有人说东航最厚道，咱们用数据来说话

起落安妥 发表于 2020-2-13 16:57

国航白金不能升舱，没有增值券，很多人觉得比mu差太多。但我却认为在高端会员的保障方面，ca排第一，主要 ...

你说的太对了，深有同感！我虽然只是一个普卡会员，我的行李箱子托运时候给我撞掉一个轮子，我到了机场地下停车场才发现（因为一路都是手推车，所以没发现轮子掉了），当时接人的车都来了，我就犯了一个懒只是自己拍个照片，没有折回机场，当晚打东航电话，他们就告诉我不赔偿，投诉了3次仍然说我们（MU）深表歉意，但是不赔偿，知道我受了委屈！我心里就一万个C.N.M，还说无论我怎么投诉，仍然会到她这处理，仍然是不赔偿！。。。MU牛不？太牛了！你把我箱子轮子撞掉一个，就因为我没有立刻去找他们，他们就不管了！

dream7 发表于 2020-2-16 11:13

出差有直飞是首选，然后是时刻，上海避开mu有点难度…东航除了给鸡肋的升舱券基本没啥啦

我就转转机，不直飞了。时间也没差多少。CA接的都不错，CZ接的也好。所以和直飞没太多差别

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我不和MU死忠粉讨论这个问题，这是我的错，打扰了。

飞客2609866 发表于 2020-2-14 11:01

你举的例子有点极端，120万国航定级里程才花不到50万。实际上目前国航终白100万里程都要花100万以上，尤其 ...

那是你不知道的秘密，哈哈。

zyxza 发表于 2020-2-16 14:47

你说的太对了，深有同感！我虽然只是一个普卡会员，我的行李箱子托运时候给我撞掉一个轮子，我到了机场地 ...

MU是烂到天了。

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是的，因为MU现在管理太**，玩了我几次了。

谢谢分享!

traveldp 发表于 2020-3-8 10:22

谢谢分享!

不客气啦，应该的。