孙卓越丽江事件的一些看法

0-0 发表于 2025-2-12 15:35

我是针对你说的打印的问题，高卡两仓又不要排队，至少我每次都去打印一张的。

第一程山航12:20落地，第二程东航13:05起飞，如果是我，这么赶的情况下我是不去打的，中转走不通就拎箱子上楼，直接过安检了。

zgssbtl 发表于 2025-2-12 15:52

第一程山航12:20落地，第二程东航13:05起飞，如果是我，这么赶的情况下我是不去打的，中转走不通就拎箱子上楼，直接过安检了。

只要登机口没有关闭就有时间啊，打印登机牌不要排队的话最多浪费2-3分钟，也不影响什么。

说句公道话 热怒谁都一样发火

取消值机太不应该了，好像是被威胁要录视频发到dy上，工作人员就没理他了

zgssbtl 发表于 2025-2-11 13:46

是呀，哈哈，去年五月，多哈飞曼彻斯特，卡航登机口给免费升舱了，估计是因为经济舱超售了吧。

那叫作废。

LIVE 发表于 2025-2-11 13:28

首先，“逼”字不准确，仅从视频呈现内容看，在服务行业，这根本不是事儿，乘客的牢骚和怒气，最多算一个 ...

目前为止最为客观的评论

zgssbtl 发表于 2025-2-10 17:50

我也提了，孙卓越已经网上值机了，为啥还要去柜台再办一次，而且还是在他赶时间的情况下。我觉得就是奔着吵架去的

关键两个航班只有45分钟的间隔，提前30分钟关门，只剩下15分钟了

0-0 发表于 2025-2-12 16:24

只要登机口没有关闭就有时间啊，打印登机牌不要排队的话最多浪费2-3分钟，也不影响什么。

15分钟还浪费两三分钟？第一个工作人员那里也浪费了不少时间了

xh02 发表于 2025-2-14 23:17

15分钟还浪费两三分钟？第一个工作人员那里也浪费了不少时间了

那如果能用不就不用浪费时间了。

0-0 发表于 2025-2-15 15:20

那如果能用不就不用浪费时间了。

关键在第一个工作人员那里问了9次问不到，在第二个工作人员柜台打登机牌，人家都打好了，还墨迹，都出来了，还问个*，不是急着去赶机啊?

billsjc 发表于 2025-2-10 13:46

不评价这个事件，但你描述的中转我觉得和事实有些出入

“该安检还是要安检” 显然不是吧，我转机过的大机场，至少北上广深成渝武杭这几个中转枢纽，都不需要二次安检。小机场另当别论，本来小机场中转人流就很少。

另外，大部分大机场中转柜台，在没有托运的情况下，都不需要联程票，有下一程客票就可以直接办中转，我个人出差经常一个包无托运出门，这个中转对我很实用，如果中转没开确实很麻烦也浪费时间。

成都天府也不要

zgssbtl 发表于 2025-2-10 15:12

哦，还以为是大佬，你这么说我就懂了

虽然是羊毛党.....但是卓白怎么也贡献几十万给国航了，比70%人强吧

xh02 发表于 2025-2-15 20:14

关键在第一个工作人员那里问了9次问不到，在第二个工作人员柜台打登机牌，人家都打好了，还墨迹，都出来了，还问个*，不是急着去赶机啊?

但是也确实没那么急，时间都预留的足够的，并且还多预留了突发事件（比如值机被渠道，从新的柜台值机。）

另外，值机截止时间不等于登机口关闭时间，值机截至后还有至少20分钟这样过安检到登机口。如果不是因为突发事件（柜台取消值机），他自己线上值机了大不了不换位置直接安检了，时间足够的。

zgssbtl 发表于 2025-2-10 13:56

非联程票转机，不用二次安检，请举个例子呗

国内的机场，除非是到达口直接通往行李提取处，否则都无需再次安检即可凭电子登机牌或者在中转联程柜台打印的登机牌登机，旅客若是有（在已经网上自助值机的前提下）更换座位等需求，可以在中转联程柜台向经办人员提出需求并重新打印登机牌，昆明、广州、上海、北京、武汉、成都、重庆、福州、厦门、深圳、西安、西宁等机场都是如此。机场和航司分开运营，就是为了服务旅客，旅客有不适当的行为是旅客个人自己修养乃至需要承担民事刑事的事，机场工作人员违法规则或逾越职权，也应该自己承担责任。吃瓜群众没有必要去翻旅客为什么要这样或者那样买飞机票，否则任何一个旅客若是和机场或者航司有纠纷，是不是机场和航司就把旅客的行程拿出来翻个底掉，然后证明自己没问题是旅客胡闹？

我想知道那牌子到底是不是假的？视频再怎么删减发出来的值机工作人员是不是那副德行？有本事你这个蛋别有缝。

知道你急但你先别急 发表于 2025-2-10 14:47

为什么要那么咄咄逼人，办好就走不就得了，为难一个地勤算什么本事啊。。。

问题是他也没办好啊，地勤那个态度要是你你还给鞠三个躬谢谢吗？

我看了孙卓越的大部分视频，我感觉孙卓越没有什么问题，现在很多行业就是我可以跟你讲规定，你不能和我讲规定。