继续昨天的帖子，结束了对SAS北欧航空的飞行体验，今天来说说北欧第二大航空公司，挪威航空，这家公司从一开始成立就定义为廉价航空，但是和其他廉价航空不同的是，比如欧洲最大的瑞安，我觉得挪威航空的除了餐饮要收费之外，其他方面，我觉得和全服务航企没啥区别，因为我这次的几段挪威航飞行，都是包含了免费行李额度的，所以也就没有体验过挪威航空队行李的收费情况，但是根据飞行体会下来看，我觉得挪威航空对手提行李的管理并不是很严格，甚至还有宽松的情况，座位间距也是很有良心的，更主要的机组都很nice，不管是北欧航空，还是挪威航空，机组成员在对待飞友的态度上都是持欢迎态度的。
这次一共乘坐了三段挪威航空 ，分别是DY 1495, 巴黎戴高乐- 奥斯陆，机型737 MAX 8；DY 328, 奥斯陆-特罗姆瑟，机型737-8；DY 1550，奥斯陆-布达佩斯，机型737-8。下面仅拿第一段来说，因为是唯一一段不同于737-8的机型执飞
这段航程是我第一次乘坐瑞安以外的欧洲大陆廉价航空，也许是之前去希腊🇬🇷乘坐瑞安航空给我留下了不可磨灭的悲痛记忆，打印登机牌要收费，托运行李要收费，我还记得当时我的机票只花去20欧，但是柜台打印登机牌加上行李托运，一共被罚去58欧，别说当时刷卡缴纳罚款时候的那个心情了，简直流血流到想哭。所以这次再次乘坐廉价航空，我也是纠结半天，但是能从巴黎戴高乐飞到挪威特罗姆瑟，当天就挪威航空的时间最合适，其余的都需要过夜，我又是典型的不愿意在机场过夜的人士，所以就再次鼓起勇气，买票了，为了避免上次瑞安的情况再次上演，我直接选择了包含免费行李额度的套票。
（虽然飞过很多次巴黎戴高乐，但还是要忍不住吐槽一下1号航站楼那非人类的设计，真心欣赏不来）
。如果实在不晓得喷涂哪位名人，就干脆来个不喷涂，就白底现身，哈哈，不得不说，欧洲的航企确实比较胆大，要是在我天朝，非得拉去喷涂个“社会主义腰线”不可，其中的潜台词就是：你既然不晓得喷涂啥，那我中央大大就来帮你喷涂“社会主义”腰线吧！哈哈上面也说过，挪威航空虽然是廉价航空，但是和其他廉价航空相比，其在座位上的布局真的很良心，虽然整个机舱都是3-3的设计，但是前后排的座位间距很舒适，放下包，伸开双腿也是完全没有问题（当然这可能和我长得矮有关系哈
）
