[已解决]波音737-8的问题目前很难解决。（转）

今日上午，全国政协十三届二次会议小组讨论上，全国政协委员、中国民航局副局长李健对埃塞俄比亚航空空难事件进行了回应。李健表示，民航局暂停波音737-8（即波音737 MAX 8）飞机的商业运行是出于安全考虑，并将派人参与埃航事故调查。李健同时表示，波音737-8的问题目前很难解决。

　　今天一早，各航司已经接到民航总局的通知，要求在11日18点前停飞737-8飞机。民航总局表示，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，做出这一停飞决定。

　　李健透露，在作出该决定前，中国民航局已与波音公司及美国联邦航空局进行沟通。李健称，由于美方一直很难下定决心，民航局只得率先做出停飞该机型的决定，并致函告知美方，同时表示希望美方可尽快重新确认保障波音737-8飞行安全的有关措施。一旦问题可以解决，再重新恢复该机型的商业飞行。

　　不过李健判断，波音737-8的问题目前很难解决。“波音737-8机型出现的问题目前只有在自动驾驶状态可以解决，人工驾驶状态则来不及，再接自动驾驶也接不上。技术上有一些办法，但不能根本解决。”

　　由于遇难人群中有8名中国乘客，目前中方已派出两人小组参与此次事件的调查。李健称：“按照国际民航公约，飞机上已经确认有8个中国人，我们有权利参与调查，作为观察国或调查员参与调查。”

　　3月10日埃塞俄比亚航空一架波音737MAX客机坠毁，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。

简直可怕……幸好事故没出在国内

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起飞状态高度不够，无法有足够的高度给予驾驶员调整

据说华东局在狮航事故发生后作了模拟机实验，15次只有3次成功改出。

10年能有眉目很好了

a212241 发表于 2019-3-11 21:13

据说华东局在狮航事故发生后作了模拟机实验，15次只有3次成功改出。

那是应该马上停飞的

a212241 发表于 2019-3-11 21:13

据说华东局在狮航事故发生后作了模拟机实验，15次只有3次成功改出。

可怕，波音不停飞，美国有些政客还说没事，简直是谋杀

前两天还在说380停产，波音赢了。结果没两天波音摔个大跤

a212241 发表于 2019-3-11 21:13

据说华东局在狮航事故发生后作了模拟机实验，15次只有3次成功改出。

内部人士透露……

帝王引擎 发表于 2019-3-12 12:45

如果这么低的话，岂不是应该狮航事故后就立刻停飞？

架不住还有四五千架MAX的订单要交付，业绩压力+侥幸心理。

Truebro 发表于 2019-3-12 12:41

前两天还在说380停产，波音赢了。结果没两天波音摔个大跤

中方首先下达了无限期停飞指令，推倒了压垮波音的第一块多米诺骨牌……

帝王引擎 发表于 2019-3-12 23:50

一声令下，全球都开始借机“反叛”FAA，哈哈哈。玩笑归玩笑，我觉得CAAC做的很对。

但溢出效应是让美方觉得时机微妙，有打击波音之嫌，这是美国制造的最佳代言，也是出口的拳头产品。而对比在总局禁飞令之前，没一个发达国家做出头鸟，大家都装聋作哑，静观风向。之后，不但印尼等国随之响应，连英国都发出了禁止任何国内外737MAX起降、过境的指令。看来人心思变，天下苦秦久已。

评论内容不可见

一码是一码 死了8个中国人 况且中国航司这飞机数量也不少 这个事情 民航局的反应也非常正常 不要一旦扯到美国就是贸易战、、、