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同样A-B-C, C-B-A, 为什么多程比往返便宜?

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坐标CAN(广州), 准备买国庆去MSP(明尼苏达)的票. 上星期在南航官网还可以搜到CAN-(中转)LAX-(达美共享)MSP 往返票,大概7k多点,时间很不错的. 今天却搜不到这个路线了. 变成要通过SFO (旧金山)中转了.
同时在携程, 直接搜往返"CAN-MSP",非常贵,要9k+, 而且也不是走LAX, 是走首尔, 但是搜多程:
1. (南航) CAN - LAX
2. (达美) LAX - MSP (行李另外买,大概200元)
3. (达美) MSP - LAX (行李另外买,大概200元)
4. (南航) LAX - CAN
却能搜出6k的价钱, 其中CAN - LAX 和LAX-MSP, MSP-LAX和LAX-CAN之间转机时间都有3-4小时,应该算是是很合理的.
请问这样在携程出多程的票靠谱吗?假设CAN-LAX延误了没赶上LAX - MSP的航班,那我后续的能改签吗?还是全部废了...? 安全起见,我是不是应该买两个往返啊:
1. CAN - LAX
2. LAX MSP
求大神解答!

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3 个评论

__小刚刚__  黑钻会员  2019-7-4 15:12:33  | 显示全部楼层
携程出的就是两个往返呀。互相不相干,自然晚点责任自负。
wahoo    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
行李票要算上吧?

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