本帖最后由 montagne0104 于 2019-8-2 17:21 编辑 一、 航班预订
这次临时回国去北京，由于必须周六到达，周五中午才开始看票，能赶上的就只有TK，EK从杜塞起飞，还有CA和LH从法兰克福起飞。担心DB出幺蛾子，决定直接从杜塞出发，飞时间更短的的TK。 [htitle=二、,机场交通与值机]老IST，人多，嘈杂哦，指示系统不清晰，休息室卫生状况非常一般。这次正好去体验一下新IST。 去程在杜塞换登机牌时，被工作人员“怠慢”了快十分钟，然后突然给我说给我升舱。每次遇到升舱都是极力压抑内心的激动，表面还得表现的很冷静  。虽说只是DUS-IST这一小段，但是也很开心了，重要的是体验到了TK从Jet Airways接收的正鱼骨商务舱。 回程在帝都，换登机牌时，问了一句是否可以换到紧急出口，国航代理人员冷冰冰的告示，TK要收费。“bitte? 去程都不收，回程就要收？”好吧慢慢接受十个小时的经济舱，孤零零的去过边检和安检了。 当年北京天气扯拐，好多航班被取消 还好我的CA1438被重点保障，还提前到达PEK 到得太早，没法值机，只有灰溜溜的去到达楼层找个空位，听背后要去北京读书的小弟弟小妹妹闲聊，突然想到了当年在PEK T2等航班出去读书的自己 [/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]不了解行情，按照LH的习惯去了CA的头等舱休息室，前台嬢嬢让我去公务舱休息室，我反问*A金卡不是进头等舱休息室吗？嬢嬢斩钉截铁地说不可以。尴尬了几秒钟，又问道，那我用PP卡可以吧？嬢嬢一脸不耐烦地说可以，但是只能到晚上10点。好吧，刷卡签字进入。其实我最后待到了11点  。 休息室人很少，在工作人员收拾热食时抢要了一碗杂酱面，一碗牛肉面和一些蔬菜和烧鸡肉。还是很满足了。[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]E52，远机位。走了优先登机通道，前面一对小情侣，他们被告知被升舱了。立马闭眼三秒钟求自己也被升舱。把登机牌递给工作人员，小妹妹迟疑了两秒钟，旁边另一位小姐姐说升了，立马在登机牌上写上新座位号。请允许我默默地大叫一声 。看到了手写的升舱名单，应该有五位乘客中奖了。
第一次看到这门全打开
老商务舱，2-3-2布局，不能180度平躺，舒适度尚可，有点窄
屏幕显示效果很好
CA你的欧舒丹还好吗？
跟OS一样有机上大厨，但是就是点菜的时候见了一次，就一直在厨房忙活了，OS的大厨在送餐时还时不时出来问一下反馈 。
先把早餐点了，结果后来就吃了点水果。
酒水单有点单薄，不怎么好土耳其的酒，勃艮第这款霞多丽口感一般般
红酒没试，无评论
Taittinger的香槟虽说没有Krug之类这么高大上，不过品质一直不错，何况以前读书的时候还经常去他家玩，还是得支持一下 。 Port Wine好评，特别喜欢餐后喝一点，甜而润，但是TK的空城小叔给得太多了，只喝了一半。 
Taittinger的香槟，比较推荐，质量上乘，从不骄傲，价格不错
热的
奶酪不错，其他的一般般
不推荐这款勃艮第的霞多丽。这张照片也成了这本书的遗照，书后来被遗忘在了IST-DUS的飞机上  
前菜：蘑菇奶油汤好评，牛肉面一般般，牛肉过柴，面条过硬，佐料感觉就是酱油味 面包差评，冷而且过于蓬松，里面全是空气。
主菜：第一眼一会上了鱼香肉丝，“这不是TK吗？怎么可能？” 是鱼香鸡肉死去，味道不错，适合中国人的胃口，米饭也不夹生，蔬菜是败笔，颜色绿中带黑，了无生气。
床铺好了，辈子质地舒服，就是座椅没法平躺，不过还是能睡得舒服。 [/htitle]三、 转机
只有一个小时转机时间，下了飞机，直接过安检，然后奔向登机口，最远的一个，还在那里看到了CZ。 第二段就是正常经济舱，什么都没要，登机后就开始睡，醒的时候飞机已经进入德国境内了。 
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