本帖最后由 Samel_chen 于 2019-10-18 20:54 编辑 最终，CX在周三确认了02 FEB 2020 由CDG前往HKG的公务舱机位。
这里说一下，CX处理Case的速度虽然很慢很慢（大概一个月+），但只要你的诉求合理，还是可以解决的。也给内地的客服主管点个赞（据钻卡大佬透露位置没那么容易要到）。
补足里数差额和100刀重签费，春节的机票搞定！
在此也谢谢“夏目大人”的解答疑惑。
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前情提要：
https://www.flyert.com/thread-3076006-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3076006&fromuid=104060&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink1、由于有关于位置的case在投诉中，候补的机位不再限制最多三段，2.1候补了T舱，2.2/3都候补了U/Z舱；
2、候补得到位置的顺序遵循1）候补时间，2）mpc 钻石-金-银-绿-无卡；
3、am or mpc的主管可以拉高候补的等级，比如绿卡的乘客拉高至银/金/钻石；
4、1和3的前提在于兑换的位置出现了某些问题，并不是靠撕得来的。
此案例不具有普遍性，仅供以后遇见类似case时的参考，请不要以此案例去要求am给你超出正常范围的候补…谢谢
