想必大家已经对美联航新出的积累里程政策 PQF 和 PQP 都有一定的了解了， 今天也看了几篇资深UA会员讲解不同订票的见解，因为现在很多人想保级1k所以暂时只讨论保级1k，现在大家讨论激烈的有以下几种：
1. 从OTA（ online travel agency) 定United 机票这里要注意的是 要定 bulk fare， 之前有个帖子，对于bulk fare有些争议，我对这个的理解是代理商从UA 买了 很多票然后 这些票会从代理商流动到终端客户并且这个是unpublish flight fare（如有误解请多多包涵并指出正确），很多人说很大几率直接从expedia 或者 booking.com 定的机票是publish flight fare 也就是UA知道你这个机票价钱多少，所以很多人建议从 Chase portal 上订机票但这个也存在几率问题，从这个例子现在可以衍生出个问题：从哪可以找到bulk fare 机票？在这我也列举下计算 从洛杉矶到北京定的的UA商务舱P从OTA 算下来的方法是
6250(飞行距离）*2（因为是往返）*1.5（P舱加成）= 18750 然后PQP 18750/5=3750
2. 从星空联盟优选伙伴那直接定商务舱比如 Air China，Air Canada，Ana和 汉莎当然还有其他航空不过大家很多讨论的就是这些航空，举个例子还是从洛杉矶到北京定的国航的商务舱R，6250(飞行距离）*2（因为是往返）*1.25（R舱加成）= 15625 这趟往返飞机PQP就是 15625/5=3125
3. 这个方法就是简单粗暴直接从UA定商务舱P，假如说机票价格从LAX 到 PEK $2500 根据他们自己的计算方式 PQP少于2500（因为要计算上税）
以上计算方式如果有误请包涵并指出，我也是抛砖引玉。现在大家都为了保级1K而闹心，所以列举了以上三种方法，如果票价都是$2500往返， 请问大家会选第几种方式购买机票
