2020美联航新制挑战解析与建议玩法

ybtf 发表于 2020-1-15 07:35

专业！

不敢当，一点思路。但是在只认钱的政策下，其实也是尽量算得更好就好！

BAKTAN 发表于 2020-1-15 08:11

收藏了慢慢看

多谢支持

帝王引擎 发表于 2020-1-14 16:11

[图片]现在卖卡打广告的野心不小嘛，甚至还想当KOL。几个菜啊，喝成这样？

这撕逼的。。理智、理智。

post_deleted

帝王引擎 发表于 2020-1-18 00:00

反复测算了一下，我的结论是……建议玩法：不建议玩

有中美刚需的人DL、AA不见得比较好，但现在达美反而相对简单，而且Delta One 硬件好

好的 感谢Zin的热情分享

笨森 发表于 2020-1-21 10:42

好的 感谢Zin的热情分享

不敢，在漫漫的保级路上挣扎。哈

ZinZin 发表于 2020-1-21 12:30

不敢，在漫漫的保级路上挣扎。哈

哈哈哈哈 期待你尽快保级成功啊

笨森 发表于 2020-1-27 13:40

哈哈哈哈 期待你尽快保级成功啊

今年难了，PQF不管的话年底勉强，因为至少要六趟才有24000

感谢详细的解释，很受用！关于 PQP 计算问题请教一下，您例子里面上海飞拉斯维加斯 “根据UA网站的到的PQF为4，PQP为755+886 = 1641不足359，总价格 TotalCN￥ 12052.00 但我们航段也少两段”

图显示的票价是 1749 美金，请问 1641 是如何计算的呢？另外我经常飞猪买是人民币结算，比如我买了一个符合舱位累积的票，6850 rmb，是按汇率折算成美金算 PQP 吗？假设汇率 6.94，那我就是能累积 6850/6.94=987 PQP？

https://www.united.com/ual/zh-cn ... lifying-credit.html

感谢解答！

1641是系统计算的。票价跟PQP的关系是接近1:1的关系，但不是所有费用都能转换成有效消费！大概是0.94这么个关系。所以你那张票应该可以拿928PQP,挑战金卡两张半，保级金卡需要11张这样的经济舱票。不建议保级买经济。这个大势就是要买超经的R来保级，除非你一个月两趟中美..

ZinZin 发表于 2020-2-2 18:54

1641是系统计算的。票价跟PQP的关系是接近1:1的关系，但不是所有费用都能转换成有效消费！大概是0.94这么个 ...

好的谢谢，白金挑战期间，去官网买票，假设是 1000 美金，大概获得 940 PQP，那里程是乘 9 吗？和之前一样？就是 940*9=8460 里程（兑换机票用的那种普通里程）？

是的，里程计算白金x9，票价不含所有杂项税费

专业！

忘了问大佬这个地球线路距离的网址是多少啊，我忘记保存了，不知道能不能给我一下谢谢啦

zxy007986 发表于 2020-2-13 11:20

忘了问大佬这个地球线路距离的网址是多少啊，我忘记保存了，不知道能不能给我一下谢谢啦

http://www.gcmap.com/

ZinZin 发表于 2020-2-13 11:39

http://www.gcmap.com/

谢谢告知

zxy007986 发表于 2020-2-13 11:40

谢谢告知

客气了

ZinZin 发表于 2020-2-13 15:52

客气了

我每年中美往返两次最多三次，有必要强刷吗？想请大佬给个意见