东航，加拿大法律了解一下？（转）

东航确实应该提前通知不让上飞机的乘客，毕竟特殊时期来回机场的路上风险很大，来回经济成本也很高。

Act of God/nature. 所有合同规定都有这条。再搬出疫情安全原因，声称这属于exception，估计没什么赔偿，还得付高昂的律师费。

楼主，东航不人性化，态度差是共识了，但是他们还真不会违反规定砍人，基本上低价经济舱被砍是肯定的，家里两仓+白金+金卡数量相当多。

Alber37 发表于 2020-4-7 00:08

我是觉得这种情况大家谁不抢着去机场值机，这样的值机顺序并没有意义啊...而且这么来反而容易造成混乱，为了优先值机可能产生冲突！

那这其实也是最好的方法了吧.. 如果按照价格高低来决定谁走谁留是不有点太资本主义了

加拿大人？

klinsi0118 发表于 2020-4-7 00:34

且不论MU坎人的规则是否合理 至少超售那么多 提前通知一下总可以吧 这样也不至于发生机场的状况啊 总之 我 ...

正解。

能原谅东航的是因为事情没有摊到自己头上...

就只能自认倒霉，这个事儿根本不能解决，除非加开航班，如果按值机顺序，那还了得，不在柜台打起来啊

其实这事的根源在于总菊和魔法部这两个 没头脑和不高兴

东航错了又能怎么样呢

klinsi0118 发表于 2020-4-7 01:00

我经常坐的BA TK QR MH SQ AY KL都是按CI时间坎人 其中BA和KL通常提前都会发邮件和现场招募志愿者 并且给很厚道的补偿 MU之前也不是按价格优先砍人 我印象里AC是按价格坎 CX不太清楚 因为有BA金

膜拜BA金大佬

Alber37 发表于 2020-4-7 00:02

特殊时期，东航还能怎么办？我看了那么多说东航这不对那不对的帖子，可如果我是东航我实在想不出解决办法....

完全可以按照值机顺序啊

Alber37 发表于 2020-4-7 00:02

特殊时期，东航还能怎么办？我看了那么多说东航这不对那不对的帖子，可如果我是东航我实在想不出解决办法....

东航的做法在我看来是在开历史的倒车

飞客2040250 发表于 2020-4-7 04:06

那这其实也是最好的方法了吧.. 如果按照价格高低来决定谁走谁留是不有点太资本主义了

这种时期没有什么办法可以两全其美，只能说各有好处吧

Byroad 发表于 2020-4-7 08:07

值机顺序来砍人也有不合理的地方，比如一些年纪比较大的人，不喜欢操作网站或者APP，一般都是到机场值机，这样把别人T下来不行啊

因为疫情 目前回国已经不能用网上选座和值机了 必须现场CI 这次的事情 MU就应该先打电话通知超售 以避免事件的发生 另外无纸化值机 网上值机 App值机是趋势 这个大势所趋啊 没办法的 所以 个人观点MU有不可推卸的责任

justshanghai 发表于 2020-4-7 02:11

今天还有个什么印度律师协会跟中国ZF索赔几十亿 哈哈 这种新闻笑笑就好 加拿大现在口罩美国禁止出口给他 自顾不暇了 还要求中国出口了 你指望拿这种条款限制东航 那美国还有个TW什么法案呢 能起什么作用 你想太多了 这个世界就是大国博弈 小国站队

20万亿美元，你说的差了1万倍

木得钱的未来留学党 发表于 2020-4-7 08:04

完全可以按照值机顺序啊

值机顺序反而容易造成混乱，这种时候谁不抢着早去机场值机，还有一些外地赶过来来的，到时候值机为了优先一片混乱还可能会爆发冲突！谁有钱谁上，我是觉得是合理的办法！DL机上直接叫价，如果赔偿价格你满意就自愿下飞机...那MU按价格高低排序也没太大问题吧

**真的不地道，T就T了，仗着有75%的尚方宝剑，连补偿安慰都没有