本帖最后由 专属天使~~ 于 2024-4-21 19:10 编辑 C919系列飞机首航有一阵子了,一直没有机会体验,因为毕竟base帝都还是以CA和CZ为主,谁让他俩一个是PEK最大承运人,一个是PKX最大承运人呢!甚至坐CUA的概率都比MU多,胜在价格便宜呀! 这次恰巧要去上海出差,发现H H仓很便宜,正好需要9192这个航班的时间,于是并预定了。 大兴机场还是挺远的,为了方便叫了顺风车前往机场。
大兴机场四楼出发层是有C919专用值机柜台的,但是不知什么原因今日不营业
还在今天人不多,在要求下帮忙开了个靠窗位,不知为何919不可以在线值机,但是很多座位又都被高卡客人选走了 感谢网站提供的快速通道兑换码,让我快速通过01号安检通道过检。这次登机口位于C45,于是乎理所当然地去位于C46上方的东航贵宾休息室。此处感谢汇丰中国信用卡(原旅行卡)提供的龙腾权益。这里细说一下,龙腾现在能用的国内出发休息室有CHUM,BGS(爱马仕楼上),南航V3以及东航C46,但是东航这个必须是乘坐MU/FM/KN才可以使用.
东航休息室进门
休息区1
开放式茶台
有一排靠窗休息区,恰逢下午茶时间,点心整体是好吃的,咖啡个人感觉比马会计那边的好喝一点
由于登机口就在休息室楼下,所以登机自然很丝滑。919嘛还是单通道,所以登机也挺快的!
商务舱上座率很可以
是日座位43A
满满当当的人
行李架有点设计bug,太小了,导致很多后来者找位置放行李
有吹风口绝对好评,就是没有推出之前客舱里真的好热,飞行阶段就很chill了
舷窗确实是比737和320系列大
座椅间距OK的,左右间距很舒服,不会胳膊碰胳膊 起飞时推力很大,我正好坐在引擎位置,有点吵。
感谢三位地勤认真检查,我们的每一次安全到达都离不开他们的细心工作
客舱还是主打一个Chill?
点了一份特餐
主菜是鸡排配土豆以及蔬菜,味道很清淡!比CA好,CA也总是给鸡排,但是不切开,也不给塑料刀,很是尴尬
无论水质好不好,东航那杯茶还是想喝一口 安全抵达虹桥,可能是这个座驾后面没有任务了,给了摆渡车!地铁2号线去中山公园继续测评凯悦双兄弟了这次体验完也是把商飞的ARJ21和C919都体验过了,还是为我们能拥有国产飞机感到骄傲和自豪的!目前应该是在运营上海到西安、成都和北京的航线,希望大家也多多支持国产飞机呀!其实已经许久不写文章了,最近参加了飞客活动,又在各位小伙伴的鼓励和共勉下重新开始写文章,希望后面还是可以继续在差旅的路上给大家带来更多的优质测评.2024.04.21 编辑于B-919C 飞机上
不知道这架B919C是第几架投入运营的C919呢?
来个降落视频作为结尾
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