“转机”来了？达美在6月份安排了技术经停航班来往国内。

达美航空在6月份只保留了西雅图和底特律两班往返国内的航班。之前都是直飞，现在查询这两班的状态都是在ICN停留1个半小时。

和货机安排差不多，在仁川估计会换新机组来保证执勤符合工时规定。避免机组滞留在国内隔离，保证航班能够正常运营。

这类航班目前只有普通经济舱(main cabin)出售，中间排座位锁住。在选座位的时候只有SEA/DTW-PVG全程有显示，不可以单独选韩国段的座位。两条航线全部由A350-900执飞。

这个航班计划从6月1日到6月30日为止，每日都有，在7月份显示还是直飞的状态。离6月1日只有不到一周了，没有取消航班而且还在做变动难道事态真的出现反转了吗？

放弃吧

想多了。直飞还有可能，ICN转机等于韩国往来内地，根本不会每日一班

他说了不算！

從首爾飛中國也要遵循五個一的政策。不可能每天一班。

空调机动车 发表于 2020-5-24 07:27

这个定价，比国内航空公司的便宜啊

这个价格搜的是单程票，有歧视性质的票价。这个航班估计大都是之前买了票改过来的，最低有几百刀经济舱的票。

这种情况理论上也很低

空调机动车 发表于 2020-5-24 08:08

几百刀的票，换成东航就给你取消了要是DL在这种时候还认之前卖的便宜票，那就真的是很良心了

貌似一半一半，上一篇发的就是他们把我1000刀机票取消了哈哈，不过现在有航班可以改了应该不会不认。东航也是认之前预定的，可能是那几天人多没办法安排。

abcdabvd 发表于 2020-5-24 09:04

如果这个经停是按韩国算的 那北美出来经停东京 首尔 马尼拉等等 即使每周一班....那不就变成能开很多航线了...

这个肯定不是按韩国班次来算的，系统里还是直达班次，预订变两个了而已。选座位只显示直达班次，不会显示美国-韩国和韩国-中国选项。

abcdabvd 发表于 2020-5-24 09:04

如果这个经停是按韩国算的 那北美出来经停东京 首尔 马尼拉等等 即使每周一班....那不就变成能开很多航线了...

国外航司一周只能一班，这是五个一的最后两个一

目前大概率是骗无息贷款的幽灵航班，给被困苦主一点没有意义的希望。

无息贷款

__小刚刚__ 发表于 2020-5-24 09:44

目前大概率是骗无息贷款的幽灵航班，给被困苦主一点没有意义的希望。

也不能说骗，人家也想开。 多一个公司进来对消费者都有好处，即使是在这样特殊的环境下，航司竞争，航司消费者两边都受益。另外达美美联航真敢提，都闹到更高层面上了，勇气可嘉。而且这样许多在美的国人也有更大希望走出无法回国的困境。

KaiCX 发表于 2020-5-24 09:58

也不能说骗，人家也想开。 多一个公司进来对消费者都有好处，即使是在这样特殊的环境下，航司竞争，航司 ...

之前疫情原因没客流量没钱赚就断航，现在看到国外回中国的供不应求就开始撒泼卖疯了。就算国外航司给你开了，价格也不会变的，现在卖出来的基本都是Y

刚帮家人订了一张6.1DTW转飞PVG的，希望可以出现奇迹

hahaduck 发表于 2020-5-24 02:53

想多了。直飞还有可能，ICN转机等于韩国往来内地，根本不会每日一班

据说ICN不下客只换机组。第一个机组从美国飞韩国，第二个机组从韩国往来上海，第三个机组从韩国回美国。这样机组就不需要在上海入境并接受隔离。