【一杯咖啡在云端】搭乘俄罗斯UT航空738，从KRR到VKO #飞客11周年#

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[htitle=一,航班预订]从俄罗斯南部重镇科拉斯拉达尔到莫斯科，选择了UT航空，时段不错，晚上出发十点多到，到莫斯科刚好睡觉。

而UT航空今年也是大大降低了会员等级门槛，这是今年第六次乘坐UT，实际上五次就能拿到银卡。银卡的最大好处就是能够免费选择座位。

而UT基本是低成本运营，有这样的会员计划己经不错了。今年飞25次拿金卡，还可以享用休息室，不过也不会选择他们家飞这么多次。

航班号UT524.

飞机注册号VQ-BJH，2002年6月首飞，服役于瑞安航空，2009年底到2011年十一月短暂服役于莫斯科航空，2011年转租给UT至今。

降落VKO时莫斯科的万家灯火

座驾

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]KRR机场就在市区。交通便利还便宜。外面看起来很像一个大型汽车站。国内国际两个航站楼。

只有一层，没有廊桥，航站楼到跑道很远，中间的滑行带至少十来分钟吧。停机坪上有不少azimuth的SSJ飞机，应该是其重要的一个基地。

进入机场里面，有个迷你的露天休息区，布置的比较精致。值机大厅直直的一排，用自助值机设备打印登机牌后，旁边就是安检。

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一、 机场贵宾服务]机场在俄罗斯中等规模，也算比较重要的机场。有一个机场自营的休息室，接受loungekeypp卡等。休息室面积不大，但是布置的很用心，热饮准备的充足。前来休息室的旅客不少，一时间找不到位置。

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[htitle=四,登机与欢迎]准点登机，坐着摆渡车到好几百米之外的停机坪，那儿停着目的地城市飞来的航班。基本以莫斯科三大机场为主。黄昏时分，开始登机，上座率八九成的样子，整个登机维持十来分钟才结束关舱门。

空乘也会在门口迎接乘客提供口罩给有需要的乘客。

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]两舱布局，前面八个厚实的商务舱座椅，后面经济舱，UT机舱内饰灰色基调，看起来清爽肃静，虽然他们家飞机都比较陈旧，保养的都还不错。

座位间距也绝对对得起低成本航司的定位。

没有任何的娱乐系统，而且他们家的APP也没有像俄罗斯其他主流航司那样可以让你下载影音资源在机上用。不过现在这个社会，好像这些都很鸡肋。谁的手机还不会下载点娱乐资源给飞机上使用呢！

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]5元左右一杯的咖啡，在起飞后不久送来，万米高空冲泡这样一杯速溶咖啡，远离地面的喧闹，在云端，品尝这样的一杯咖啡，看着窗外的落日，没去想什么事，这样放空的enjoying一杯咖啡。

当然在退餐车提供有偿饮品点心小吃服务的时候，也有提供免费的饮用水。

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莫斯科的夜景好看。

不错哦

飛客2000000 发表于 2020-8-7 17:29

莫斯科的夜景好看。

空调机动车 发表于 2020-8-7 19:25

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多多的小鸟 发表于 2020-8-7 18:10

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转运竹 发表于 2020-8-7 16:07

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夜景好美

真美

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