四家航司QF/CX/NZ/EK体验(上) MEL-SYD-HKG-PVG-AKL-MEL, 含QF A380 F & CX 343 J

看了各位大神的飞行报告， 心里痒痒的。一直想写但是太懒

CX F review 已经遍地都是来， 发个不太有的 QF A380 F 和 NZ 787-9 J 的报告吧

篇幅较长， 全程 ip5 拍摄， 图片质量渣请包涵

上篇是 MEL-SYD-HKG (QF) 和 HKG-PVG (CX)， 分别是 B738, A380, A343

下篇是 PVG-AKL (NZ) 和 AKL-MEL (EK)， 分别是 B789 和 A380， 直达链接在此

本人 BASE MEL, 是 QF 绿宝石会员, 听说 QF 飞 HKG F 不再单独出售， 赶紧用 35000迈 AA 换了 MEL-SYD-HKG (QF) 停 24 小时不到 - PVG (CX) 的行程， 好处就在 QF 高级会员定 J 可以免费选 F 的座位。 废话少说就开始吧

清晨从 MEL 出发， QF 国内 BIZ 休息室早餐

MEL-SYD 738 天空内饰，上座率 3/12

皮质座椅

机上早餐

云海

一个多小时， 降落， 有亮点

QF 国际头等舱休息室早餐

大清早不喝酒， 随便拍拍 BAR 的酒水

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重点来了， QF A380 头等舱， 虽然是只按商务舱卖， 餐食服务都是 J 的，不过可以体验九小时的 F 座椅， 我也很满足了

QF 的 F 位于 A380 的 楼下头部， 非常安静， 座位排列是 4-5-4， 一共有 14 个座位

最左面一排走到私密性比较好， 右面的两排座位公用一根走道

如图所示， 座椅可以旋转， 而且起飞以后隔板可以升起， 增加私密性

可以看到通往楼上的楼梯

是日座位， 3A

正面 SHOT, 真的很宽

入座

如图所示， 座位上面提供了全方面的按摩， 而且力道还蛮大的

座椅调节选项非常多， 起飞时座椅是正对前方， 平飞后可以旋转座椅面向窗口

一个人大概可以看到四个窗吧， 是电动窗帘的

等待起飞中， 已经有人昏睡过去。。。

起飞后饮料和小食

打开盖板， 按一下按钮， 桌子会自动弹出

开饭咯， 记得这个是 J 的服务和餐食

开胃菜， 牛肉

主菜1， 鱼

吃不饱， 试试看其他的， 羊肉

水果

铺床睡觉， 早上赶去机场太早了， 休息一下

醒来还有一个半小时左右

来点 Cheese 填下肚子

窗帘放下的情况， 顺便看看 机尾 摄像头， 地球果然是圆的  LOL

航路图， 马上就要到 HKG 了

已降落， F Cabin 全景

HKG 机场坐巴士换 MTR

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香港修整一天以后， 回上海

中环 IFC 乘 MTR 回 HKG 机场

又来到熟悉的 The Wing 头等休息室

吃的东西还是蛮多的， 点心

寿司

烧肉， 白菜和串烤

甜点1

甜点2

点个鸭肉

Bar

沙发

吃饱喝足跑到 QF 在香港新开的休息室逛逛

吧台

就餐区

袋鼠标志

差不多登机了，登机口在机场另外一头， 要做小火车去， 下了火车就看到 CX 比较新的 The Bridge

是日航班 CX A343

登机， 是老式的鱼骨， 座位宽度有所欠缺， 但是能平躺还是不错的

入座， 来杯香槟

空服发放菜单,也是跪式服务， 我也是醉了

安全卡

平飞后吃晚饭

吃完调暗灯光休息

约两小时以后降落

澳洲回国游记暂告段落， 尽请期待下篇

NZ B787-9 J  PVG-AKL

EK A380    Y  AKL-MEL  

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支持380的F舱

辛苦了，写了这么多，很有心了

感谢分享！

感觉738的早餐很实惠，380头等上面那个楼梯有点压抑。总体感觉QF的还不错，感觉设计上倒是有点儿VS的味道,呵呵。

为啥换的J可以坐F？

支持新人！话说QF的座位介绍得那么复杂其实就是鱼骨罢了…

CX商务有跪式服务是很少见吧

话说CC是港籍的吗？

赞一下，很不错的报告

不错啊，谢谢分享

isdnman 发表于 2015-2-13 09:00

这个座椅可以旋转哦

愣是没看懂…