#金秋畅游# 第一次打卡773公务舱（CA1520上海虹桥-北京首都）中法断交特别涂装

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这是本人今年十一假期坐的最后一趟航班，经过北京-成都-西双版纳-成都-上海飞了一圈后，在10月7日平安到家了。

欢迎观看我的飞行Report，期待鲜花和回复噢！

一、 航班预订

本人通过国航app订票、ApplePay连接中信国航世界卡支付。订票的时候显示执飞机型为A350-900，R舱票价1270元。购票两天后，凤凰知音账户收到了非航空累积175里程。

几天后，发现机型变更为777-300ER低密度版，从1-2-1反鱼骨降级为2-2-2。不过我之前还没坐过777的公务舱，正好可以趁这个机会打卡，于是我欣然接受了机型变更没有改期。

10月7日CA1520 R舱票价

二、 机场交通与值机

起飞前两天通过国航app在线值机，正午时分由东南向西北飞，所以选了飞机右侧东北方向的13L座位，避免阳光直射。当日公务舱上座率较高，这是我十一期间坐的5次航班中，唯一一次旁边座位有人的航班。

线上值机选了13L座位

航班当天，我先去了南京路步行街和上海的网友碰面吃了早饭，11点从人民广场地铁站出发，坐地铁2号线前往虹桥机场T2航站楼，约11点45分到站。当天客流也不是很大，安检很快完成。

早上的南京路步行街

在南京路星巴克和网友吃早饭

46号登机口与特别涂装773

三、 机场贵宾服务

由于安检后离登机时间很接近了，且登机口距离国航贵宾休息室有一段距离，就决定不去休息室直接去登机口，没有享受机场贵宾服务。

四、 登机与欢迎

趁等待登机的一点时间，我去玻璃幕墙旁边拍了拍当天要坐的777-300ER。这架飞机就是大名鼎鼎的“中法断交号”特别涂装，飞机编号B-2047，机龄6.4年，大概是国航机队平均机龄的水平。国航777的特别涂装中，美观度我觉得“傻笑中国”排第一，“中法”排第二。

超广角

广角

46号登机口刚开始排队

上廊桥前先是喷泡沫擦拭手部，然后测体温。通过前门的廊桥登机，经过空空的头等舱，来到了13L座位。座位扶手的平台上提前放好了一瓶矿泉水、一包坚果零食。登机后没多久，乘务员小姐姐过来主动拆拖鞋，我表示不用拖鞋。过了一会儿提供了擦手毛巾、一杯红灯笼，并询问晚餐的种类。

陆续登机中，又点了红灯笼

提前放好的零食与矿泉水

五、 机舱设施与服务

国航777-300ER公务舱座椅和国航747-8基本相同，配色不太一样，屏幕周围以及放饮料的台子是深灰色，748是米白色。娱乐手柄的款式不同，电源插座的位置不同（777在中间扶手下部冲前，748在斜后方的储物格里）。娱乐系统的界面和响应速度都比748落后一代。13L座位右边对着三扇窗户。座椅还算舒适，尤其是安全带比A350的三点式舒服多了，但腿脚部空间小，穿着鞋伸进去很局促。好在路程短，不需要平躺。

值得一提的是这架777-300ER的卫生非常好，尤其是舷窗非常干净，几乎没有污渍，拍机外的风景很方便。

国航777公务舱2-2-2布局

国航748公务舱，配色不一样

腿部空间较小

储物格里的耳机和耳机孔

通用电气GE90发动机

巡航中

六、 机上餐饮与美景

起飞前，乘务员小姐姐拿着一份菜单来问选择哪道主菜，选了三文鱼排配野生米饭，很纳闷米饭怎么野生。

起飞后35分钟左右就开始上餐了。主菜是小半盘三文鱼排、芦笋、半盘米饭，比较符合我的口味；凉菜是切成条状的肉，一般；还有蛋糕、水果和一袋面包。总的来说味道还可以，除了面包吃不下了剩下了之外，基本都吃光了。另外，我发现这与我去年春节期间上海回北京的公务舱餐食，除了甜品蛋糕和面包外，几乎都一样。

开始上餐

三文鱼排配野生米饭

拿出餐具开动

与去年春节坐的同班次公务舱的餐食基本一样

七、 抵达与整体评价

飞机于15点02分着陆，提前25分钟到达，停了近机位。于是就没有再拍这架特别的“中法断交号”。很快走出T3航站楼，坐了好久没坐的机场线回家。

本次飞行体验让人满意，特别是飞机打扫的很干净。多谢观看，期待鲜花和回复噢！

实际航路图

机场线T3航站楼站等车

车到了

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这个机型公务舱不爽，因为有7排，在一个舱里呜呜泱泱的。只有11排脚部空间大，但11靠窗座是面壁的

感谢分享 恭喜打卡到彩绘机！

谢谢分享

起落安妥 发表于 2020-10-24 00:23

这个机型公务舱不爽，因为有7排，在一个舱里呜呜泱泱的。只有11排脚部空间大，但11靠窗座是面壁的

777好像特别容易面壁

post_deleted

感谢分享

不错

起落安妥 发表于 2020-10-24 00:23

这个机型公务舱不爽，因为有7排，在一个舱里呜呜泱泱的。只有11排脚部空间大，但11靠窗座是面壁的

大佬认为国航哪个机型公务舱最好？

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哈哈，断交。

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