2020年最后一班HU7975（北京-多伦多）

趁加拿大圣诞和新年假期，把原计划春节回国计划提前了。此机票是2020年春节回国机票的回程，由于疫情被改成OPEN状态。海南航空现在每周往返加拿大有两个航班，北京直飞多伦多的HU7975分别是周二和周六。12月29日的HU7975是2020年最后一班。

海航在北京首都机场是T2航站楼，787客机登机以往永远都是摆渡车，这次却惊喜地在廊桥登机。Check-in的时候除了检查证件/签证还要求出示加拿大ArriveCAN App的入境申报记录。在出海关前需要填报中国海关出境申报（有工作人员指引）。

北京往返多伦的航班一向都是波音787执飞，有787-8或者787-9两个机型，在座位上商务舱的区别很明显，一个是2-2-2，一个是1-2-1反鱼骨。我在起飞前几天看到每天都在换机型，就前一天还是787-9，29日当天就换成了787-8（商务舱2-2-2排列）。

个人当然是喜欢反鱼骨了，但是如果乘客不多，你隔壁没有乘客，那2-2-2座位排列就更舒适，因为座位比反鱼骨宽敞不是一般的多。我今天选的是16K，旁边和中间两排都是空位。（商务舱基本上都是排单座位，除非你是双人出行）。

这班飞机的乘客比我想象的多，本以为以目前疫情状态没什么人飞往加拿大，但是无论商务舱还是经济舱，载客量大概在50%左右。有探亲的、有留学的、有回加拿大工作的，清一色华人面孔。

前舱卫生间不知为何一直关闭，商务舱只能用机舱中部的洗手间。洗手间的干净程度和整理频次令人满意。

在备品方面，虽然没有以前正常情况下的BOSE降噪耳机、睡衣，但是薄毛毯换成了厚毯子（疫情之后取消了铺床服务，原本只给1-2张披肩一样薄的毛毯）。过夜包、拖鞋正常提供。

海南航空的服务和餐饮整体水平一向是令我满意的（非疫情期间），但是清洁卫生却是我近年来投诉最多的（真的是到了要投诉的程度）。这次航班就算是疫情期间，卫生情况也没有“长进”，依旧是一晃眼干净，细看傻眼。

座位上有女生的头发，有上一班或上几班飞机乘客的饼干屑，也有毛絮。我都不敢去看座位的缝隙了...

餐饮方面，提供热食，1正餐+1早餐（北京出港有热食，多伦多出港只提供零食盒）。摆盘和餐具从简可以理解，但食物质量跟疫情之前相比差的不是一般多。

第1餐：正餐3选1，主菜是煎虾饼

餐后有配水果和蛋糕

一定有人说，有得吃已经很好或者相比零食盒已经很好。个人并不赞同这样的阿Q精神。怎么不跟好的比？你要知道比差是没有下限的！票价涨1.5倍是为了维持服务和品质，所以疫情餐饮从简，可以减量，但是质量下降这是不合逻辑的。

第2餐，早餐2选1，这是中式。质量不错

此航班的空服质量是近年来我乘坐过个海航最强差人意的。空服人员登机问候、点餐、送餐、广播等都没有毛病，问题出现在飞行途中。没有对比没有伤害，以我在11月底从多伦多飞北京航班比较。在大家用完第一餐，进入休息阶段，11月航班空服一如既往地时常巡视，看没有休息的乘客是否有各种需要；也有主动地告知由于疫情影响，飞机上没有各种零食，但可以想办法满足需求，如提供泡面、饮品等。然而，这班HU7975在商务舱空服交班之后，等半小时也不见一个空服。不想按铃影响别人，结果在前舱找到了几个在聊天的空服。

当然，找到空服之后，他们还是尽力地满足了要求。翻箱倒柜地凑到了几包饼干和坚果、酸奶（为何海航不配零食，跟疫情有什么关系？！）之后也有提供泡面给一直在看书没有睡觉的我。

飞行11小时55分钟，飞机降落在多伦多皮尔逊国际机场。入境手续更疫情前一样，就是在过海关的时候关员会再次要求出示ArriveCAN App的入境申报记录。

由于极少航班，领取行李处空无一人，行李也极速地出现在转盘上。至此，2020年海南航空北京直飞多伦多HU7975航班全部执飞结束。

前舱需要给机组使用

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感谢分享，下周就要飞这班了

乘客多吗？open改签要加收差价是吧。

感谢分享 新年快乐哟～❤️

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感谢分享精品好文，照片丰富，内容翔实

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前舱卫生间不知为何一直关闭，商务舱只能用机舱中部的洗手间。洗手间的干净程度和整理频次令人满意。

因为cockpit专用，谢谢。。。

现在国内飞出去的国内航司 貌似就川航的正餐跟疫情前一样 （跟以前一样的中餐+餐具摆盘）

其他的都是餐食减配 （只保留一份热主食，没有前菜水果和点心）而且是装在锡纸盒里的

海航已经算还不错的了 哎希望早日回到疫情前吧 我个人也觉得国内出发的餐食完全可以恢复到原状了