天航天津东营一日往返加天津一日游

一、 航班预订

春节前报名了海航的金卡挑战赛，目前已经飞够6个航段了。接下来过两周要去一趟上海，五一去昆明。算下来还差两三个航段，正好清明节计划去天津玩玩，所以干脆把东营刷航段一日游也加进行程。价格也是很美丽，376块能攒到2个航段，820能攒到3个。如果缺6个航段的话，光看机票价格飞两次全价比三次优选要贵。但是考虑到从北京往返天津的路途和时间成本，其实飞两次和三次成本差不多。如果是我的话，应该会选择飞两次全价吧。能少折腾一次挺好的。

二、 机场交通与值机

个人感觉从北京到天津坐飞机不是很麻烦。从北京南站出发30多分钟就能天津站，然后2号线坐20分钟直达滨海国际机场。且坐地铁去机场才3块钱，感觉比首都机场快线实惠太多了。

滨海机场也不大，到了机场后自助打个登机牌然后慢慢过安检就行。

吐槽一下天津地铁：天津地铁各站就没有英文翻译，都是用拼音。看到滨海国际机场下面写着拼音Binhaiguojijichang，感觉也是醉了。

三、 机场贵宾服务

没有使用CIP和龙腾，听说天津的休息室比较一般，就不浪费信用卡为数不多的几次进贵宾室的机会了。

四、 登机与欢迎

登机需要坐摆渡车，机型是12年的ERJ190。飞机上没有商务舱，也不提供任何免费的酒水饮料。但是感觉机上好几个高卡客人，乘务员跟坐在前面的好几个客人说了话，还送了一瓶水。难怪说天津东营是海航金银卡的摇篮。

回程的时候东营机场有廊桥停靠，但是到了天津后还是要坐摆渡车。

五、 机舱设施与服务

座椅排布是2-2，机舱内没有屏幕。短短30来分钟的航班也不太需要什么服务了，反正就是为了刷航段的。飞机到了东营后继续飞厦门，然后再飞回来。感觉机上乘务员也挺累的，全程下来差不多有12个小时了。

六、 机上餐饮与美景

飞机到东营上空的时候能看到靠近黄河入海口的地方，还是挺壮观的。

回来的时候经过天津市区上空，夜景也很美呢。

七、 转机

东营虽然是个N线城市，但是机场还行，至少比湛江机场强多了。但是机场交通不太方便，公交车差不多20-30分钟一班，滴滴打车也不太能用，最方便的就是坐出租车，进城大概要三四十块钱。

在东营机场还能看到商飞的C919，不知道什么时候能坐上它。

八、 抵达与整体评价

东营的绿化做得挺好的。当天本来想找个车去黄河入海口看看，但是那天风太大了，特别冷，所以后面就去清风湖公园逛了一下，然后在东城万达广场待了一下午，也是挺神奇的体验。

当天晚上8点回到天津后没立刻回北京，第二天在天津玩了一天。五大道的海棠开得真好，人也是真的多。海河的夜景也挺美，天津的包子和煎饼果子也好吃。为了吃包子和煎饼果子我也愿意再来天津。同事推荐了意大利风情区，到那里才发现在装修，啥都看不到。

以后如果要保级，再来刷这条航线的机会还是很多的，等着下次再来东营了。

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我有可能也要给这个航线，就是纠结中间停太久了，不知道去哪儿，话说楼主东营机场吃的多吗？你去东营吃的啥

首都机场线25元，是天津地铁2号线的3.125倍

还有楼主在北京南站座的几点的高铁去天津

Kienning.Tsui 发表于 2021-4-8 21:41

首都机场线25元，是天津地铁2号线的3.125倍

大兴机场更贵

Griezmann01 发表于 2021-4-8 21:36

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弟弟 发表于 2021-4-8 21:41

我有可能也要给这个航线，就是纠结中间停太久了，不知道去哪儿，话说楼主东营机场吃的多吗？你去东营吃的啥

东营机场啥都没有，我是在万达广场吃的

弟弟 发表于 2021-4-8 21:44

还有楼主在北京南站座的几点的高铁去天津

早上6点半的高铁去的天津，感觉去的早了。但是个人感觉8点前能到天津站的话时间其实很充足

Kienning.Tsui 发表于 2021-4-8 21:41

首都机场线25元，是天津地铁2号线的3.125倍

是的呢

弟弟 发表于 2021-4-8 21:41

我有可能也要给这个航线，就是纠结中间停太久了，不知道去哪儿，话说楼主东营机场吃的多吗？你去东营吃的啥

可以去市区转转，时间比较长而且机场需要等到登机的时候才会安检

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小飞熊～ 发表于 2021-4-8 22:46

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这个航段还能节约50元机场建设费

感觉和我一班飞的呀哈 3号7845

Poya 发表于 2021-4-9 02:43

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SILVANSTAR 发表于 2021-4-9 02:47

这个航段还能节约50元机场建设费

还是有50块钱燃油机建费

@@@MR.Li 发表于 2021-4-9 06:28

感觉和我一班飞的呀哈 3号7845

哈哈哈是3号

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