东航要入资法荷了，南航呢？

南航悲剧了，中英关系不好，估计南航和BA的关系要凉了，还有英国航线也一样。但我觉得如果能入股英航所在的IAG也是可以的，比较盈利能力还是比法荷强。

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目前局势不明朗，按兵不动为上策。今年南航可以继续赚国内航线的钱，亏损比国航和东航要少。南航手上还有美航，卡航和阿航的牌，适当时机再出手。

其实楼主想想怎么过好自己的日子就行了

自己玩

想这些图啥？

东航入资法荷航？

南航主要靠货运拉着

管他呢

柏林天穹下 发表于 2021-4-9 22:29

目前局势不明朗，按兵不动为上策。今年南航可以继续赚国内航线的钱，亏损比国航和东航要少。南航手上还有美 ...

南航没有卡航之类的股份吧，是卡航投资了南航。现在法荷，达美东航明显要比英航，美航和南航的要高一筹。

东航早入资法荷航啦，原本是10%股份，现在是增加吧

南航和荷航在欧洲是主要伙伴，南航在欧洲的电话客服就是荷航帮忙建立的，我的前上司就是其中一个联络员，欧洲的转机主要是荷航。而且南航对于法荷航来说更友善，搭配出来可以国内转机的基本是南航而不是东航，东航把国内位置卡的非常死，而且也对这些客人非常不友善，系统做的又烂，经常把买法荷航的票弄不好的客人就把可以丢一边。明明东航自己可以等事后找上海总部查询核对的，还有推责任，法荷航疫情初期或者之前，自己航班取消会把对方的票都改成自己的，这些客人最终退票一定要找原出票方就是东航，经常推责任，也不愿意去找解决方法帮客人。东航那边无敌垃圾，特别青岛温州沈阳大连成都哈尔滨这些东航站点，没责任心，一心推责。（已离职，不知道详情）

低价买些二手380吧

Aprilius 发表于 2021-4-10 01:16

低价买些二手380吧

傻子才买380，latam有三年的350,不知道国内公司愿不愿意买二手

夏威夷 发表于 2021-4-10 01:00

南航没有卡航之类的股份吧，是卡航投资了南航。现在法荷，达美东航明显要比英航，美航和南航的要高一筹。

高一筹的东航我也坐不起，只坐达美。

别乱操心

可以入股！

bbq4ever2 发表于 2021-4-10 01:16

南航和荷航在欧洲是主要伙伴，南航在欧洲的电话客服就是荷航帮忙建立的，我的前上司就是其中一个联络员，欧洲的转机主要是荷航。而且南航对于法荷航来说更友善，搭配出来可以国内转机的基本是南航而不是东航，东航把国内位置卡的非常死，而且也对这些客人非常不友善，系统做的又烂，经常把买法荷航的票弄不好的客人就把可以丢一边。明明东航自己可以等事后找上海总部查询核对的，还有推责任，法荷航疫情初期或者之前，自己航班取消会把对方的票都改成自己的，这些客人最终退票一定要找原出票方就是东航，经常推责任，也不愿意去找解决方法帮客人。东航那边无敌垃圾，特别青岛温州沈阳大连成都哈尔滨这些东航站点，没责任心，一心推责。（已离职，不知道详情）

信息量很大

航司投资境外航司，纯属浪费现金

追飞机的人 发表于 2021-4-10 07:29

信息量很大

哈哈哈哈哈 圈内人，可不得来个专业点评。