本帖最后由 Tsicheng 于 2021-6-28 13:17 编辑 难得写这种首航体验贴，就多贫几句，顺便吐槽一下自己。嫌贫的看官可以跳过这段，直接快进到底下正文。 说起这次天府首飞体验的购票经历，真是一言难尽。先是6.1听到风声说6.30首航，于是开始盯票。6.2中午祥鹏率先放票，是6.30一早的KMG-TFU，330大飞机执飞。因为海航正在冲P卡的挣扎阶段，果断下手锁了一张公务I舱，券后730，心里还挺美滋滋，想着至少还能看个水门。 随后到了6.9，**放了6.28早上第一班8点飞PKX。当时心里这个后悔啊，来不及退票，先把这趟锁了个570的V舱。没过一会儿祥鹏的机型变更成737了，果断电话退掉。 高潮来了！6.9早上刚买完这张票。当晚就发现川农又放了一班6.27的3U8001飞北京，890，这个时候我心里的想法是：鬼相信哪个才是首航，说不定明天再来一个6.26呢，而且890，还是川农，好贵……无视，睡觉之。 第二天6.10调休，早上起床差不多12点刚过。打开手机一看……**？8001官宣了？再一看票，蛤？1590了？当时真是后悔啊，内心一万头草泥马呼啸而过。基本上是肯定自己凉凉了。 没想到当天下午又冒出来个8101飞广州，当时时间定在11:45。一开始还是无视，到了第二天中午忍不住翻的时候：啥？？？直接便宜到180了！果断买起啊！就算是被隔离也无所谓，再说不可能有去无回吧，白云T2是混流，大不了原机回来咯。 事实证明这个结论还是正确的，最后叠加了券，往返才花了550含税，真是丐帮的完美体验。
买票时候甚至都忘了截图，让大佬们见笑了 最近琴馆没啥生意，给自己放了个长假出来穷游，所以各类交通工具叠加的比较狠。26号早上从鼓浪屿出来到XMN，完成了**随心飞的毕业。到兰州后大概休息了，吃了碗牛肉面，下午坐卧铺到成都。自火车北站踱步而出时，天空尚未转晴。多年未曾搭过隔夜火车了，感觉真是颇不习惯。出站后连忙赶到火车南站，刚好差五分六点到达。所以如此焦急，只因昨日半夜间蓉铁微博突然更新，称早6至8时间将开行大站特快列车，却又不知具体时刻，只好提前赶到一探究竟。然而赶到后才听站员提起，首班快车要到7点52分才能发出。行吧，也实在是自己太心急了些。到了6点半，站台上就开始热闹起来。其实提前也听渠道说了，软座首发车上会有重要人物添乘，因而整个车站都严阵以待。其阵势之大，令我虽为首都来客，却也慌得不行。实在受不了这紧张的气氛，外出找了食物回来，就又错过了快车。自嘲真是“起大早赶晚集”，早知如此还不如坐头班车，早些到机场闲逛来得实在。好在快慢车间也只10余分的差距，到机场还不算晚。值机、安检，一气呵成，全智能式的过程对于飞了几次大兴的人来讲可以说轻车熟路，没什么新鲜的。个人感觉TFU比PKX设计的更好，可能是地铁不需要单独售票的原因增加了好感。就是史上最强防爆检测有点唬人，如果不算上这一段的话，地铁出站闸机走到安检大概是5-6分钟之间。本人川农白板，甚至这才是第一次坐3U的航班。所以没有任何待遇，就去人工柜台打了张纸质牌，拍了点照片就过安检了。最神奇的是这班虽然啥领导也没得，还是把公务舱全锁了，登机口升舱都不行。经济舱前三排也要谈心，后来上了飞机才发现前三排一堆媒体扎堆，真是简直了。不过自家的地勤就是好说话，谈了下心给了个32A，经济舱第二排靠窗，感觉还蛮好。从地铁站早在地铁上看到大包小裹的乘客，还以为今日首航的六架次飞机上座率应该相当不错。实际却是前来参观打卡的本地市民居多，进入安检隔离区后看到的竟然是两个空空荡荡的指廊。天府在建设上使用了“太阳神鸟”的设计方案。两侧指廊如同一只鸟张开的双翼，顶幕上的一道道花纹正代表神鸟之羽。不得不承认，这设计的美观性确实非常可观，远比PKX来的精致绚丽。令人惊喜的是，天府机场为每一位首航日旅客准备了纪念品，听地勤小姐姐讲，这一套礼品也价值不菲。感慨成渝双城在“吸粉”上真的颇为用心，这一趟专程体验算是没有白来。
凌晨五点的成都站（火车北站）安静如鸡
首班车发出，火南18号线站台空空荡荡
早餐，14块钱的碗杂面，巴适得板
第一班快线，PIDS英文显示为Express，有日本内味儿了
蓉铁的引导还是靠谱，当然渝铁作为吃螃蟹第一人也相当不错（手动狗头
在等领导的小姐姐，估计是专门挑出来的，感觉他们站好累
史上最强防爆检查，说是安检也信
过完防爆全程都是自动步道，这点要大赞一下
占C位的果然是主旋律，生日快乐
服务岛的两位地勤小姐姐，颜值在线，态度也相当好
**搞了好多妹子来做人工协助，不像隔壁川农基本就是一排自助机器
机场的机器人蛮可爱，一直在被调戏
地铁衔接走廊出来，直达安检厅
这个角度很容易看出“太阳神鸟”的羽毛
找个没人的值机柜台拍下合影，顺便把墨晾干 当日无体验贵宾服务，原本想试试天府机场自带的CIP，不过还没开放。顺带一提，路过川航贵宾厅前，看到都是在拍照的小姐姐，非常养眼。再多叭叭两句TFU的隔离区内设施，三个中庭各有千秋，还是相当精致的。非要说一点不好，就是昨天成都太热，35度，简直要把人热化了。
其实这次飞川农感觉蛮好，啥时候搞个体验金卡去体验一下
简单拍一张内庭
中庭“青城幽径”，想要实现设计图里的效果估计还要等树再长一长
东庭全都是天府特产熊猫，当然是假的
西庭是个简单的小院子，吸烟室也在这里，这个吸烟室竟然会人脸识别，当众处刑，社死现场
闲的无聊过来看MU969推出，场内好多机务
“MU969，可以上跑道”
都走了，我要坐的B5923“五粮液号”整装待发 12点，准时登机。之前大兴首航日因工作未能到场，几年来始终感到遗憾。因此早就暗自许愿，这天府的首航说什么也不能错过。实际上，川航、国航和东航三家首航航司都准备了精心的仪式，但都只包括第一班，我坐的8101是六班飞机中的末班“压轴”，就没有这些福利了。当日该次航班由川航B-5923“五粮液号”A330执飞，虽然是“丐版”，仪式感也不含糊，迎宾主动提问是否需要拍照合影，我也捞了一张。作为首航日中唯一的南向航线、且是唯一一班到达广州的航班，承担该次客运任务的机长和CC明显也都是精挑细选。登机时，看到乘务长和几位工作人员每人都手握一大摞FL日志本，但他们依然面带笑容的招待来往宾客，工作态度绝对满分！
登机口和偶遇的重庆飞友合影
登机！考虑到售票期间广州一直有疫情，上座率相当可以了 本班广州首航机的餐食也是别具特色，早在登机前就曾疑惑，为何川航要派出“五粮液号”而不是更新的“大运号”执飞该次航班？这个疑惑不久后就得到了解答：原来，这是一班为党庆生的红色主题航班！其实仔细想想，也绝非没有道理，目的地广州正是中国革命发源地之一，被称为“红色羊城”。餐食也应了这个景，搞了个“全红宴”：辣椒炒肉、剁椒鱼，颇为搞笑的是还搞了一盒红枣酸奶，不过也算是有心了。以往只在传媒上见过的机上抽奖，是次也终于亲身体验。CC小姐姐们颇有些造势水准，令最常见的奖品也显得神秘起来。大奖当然是一架“熊二”机模，当然是与我无缘的，不过突发奇想要了块“天府首航”的KT板，原本不抱希望，却意外得到许可，于是成功get了只属于自己的独特纪念品。机上活动的最后一个环节，竟然是全体合唱党歌，可说相当切题。好在这首歌中学时曾经唱过，成功的没有露怯。歌声刚落，飞机已行至广州空域，竟只用20余分便落地了，时间也可以说相当紧凑。
TFU周边都是待建设区域，和CTU相比差距明显
餐食来了，乘务长说“一定给你们一个惊喜”，口味确实非常阔以
偷跑一张奖品
开始抽奖！
两次都抽到了F座，虽然不是同一排，A座哭了
开始唱党歌环节，气氛还是蛮high的
CC偷偷拍视频，然而螳螂捕蝉黄雀在后hhh
我也拿着KT板合了个影
落地CAN，捕捉到380和787的合影
真是进了白菜窝，388一架接着一架
停靠边缘廊桥，万蓝丛中一抹红
静静停靠的五粮液号 回程航班相对来说平平无奇，不过因为广州刚刚脱离危险，依然如昨日顶格做了防护。广州地勤见到我们一众飞友的神操作都感觉目瞪口呆。倒是这样的防护一搞，增加了识别度，反倒被机组认出来，甚至还腆脸白嫖了一块庆功蛋糕。蛋糕的味道自不必提，喂猪航出品必属精品，确实相当可口。在此特别感谢当班CC张凤小姐姐，第一个主动认出我来并进行问候，让我这个3U白板卡也享受了一回尊敬的金熊猫贵宾待遇。面对我几次提出的无理要求，小姐姐都为我勉力争取，真是人美心善又优秀。如果说能让我有想法搞个川农高卡玩玩，这次小姐姐的服务一定功不可没。再次落地，回到熟悉的双流，隔壁停着之前因为嫌贵没有买得起北京首航机的“熊二”B-306N。说不羡慕是不可能的，不过又怎么样呢，反正我也拍到了（笑）。
庆功蛋糕，其实我没拍到，照片转自朋友圈飞友，侵删
落地后的大合影，CAN给的待遇还是不错的
回程起飞开始下雨，“天降水门”（大误）
落地抓熊二，前面的小姐姐貌似也是飞友？
虽然在白云没拍到，但是吃到了
漂亮的张凤小姐姐，来回座位的当值CC，客舱服务真的满分，还把这块牌子送给了我 金凤展翅，神鸟翔天，有幸见证了中国第一个非直辖市的双国际机场城市诞生。TFU果然不孚所望，以最美好的面貌喜迎八方来客，将几日来舟车劳顿的疲惫一扫而光。期待下次常态化运营后再会。来成都不吃好怎么行，最后以一张今天吃的前黑珍珠餐厅青龙正街打卡，这家每次来成都都会吃，真的百吃不厌，就当卖个安利吧！
2018黑珍珠餐厅，这个评价绝对不虚，而且价格实惠
今日点单：油炸土豆丝
今日点单：回锅肉
今日点单：宫保豆腐
今日点单：辣子鸡
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