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疫情前回忆,最短航线之一东航南京——上海浦东飞行报告

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2600 30

一、 航班预订

这是疫情前的飞行,也是楼主飞过的最短航线,南京飞上海浦东也是中国最短航线之一,270公里左右航程,飞行时间30-40分钟,每天一班,疫情之后这条线就停了,楼主在19年旅游的时候正好为了飞而体验这条航线,虽然比高铁贵几十块,但依然挡不住楼主的决心
时间:2019-7-19
航班号:MU2881
票价:200CNY
机型:A320
疫情前回忆,最短航线之一东航南京——上海浦东飞行报告

二、 机场交通与值机

提前一晚住附近酒店,第二天一早免费送机,当时南京机场T1还没有修好,所有航班都在T2,机器打印登机牌,薄得不能再薄的纸,之后安检等了很久,南京安检比较严,无人机卸下电池后还要单独拿出来再检查 疫情前回忆,最短航线之一东航南京——上海浦东飞行报告
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三、 机场贵宾服务

经济舱,无贵宾服务

四、 登机与欢迎

航班准时登机,停远机位,坐摆渡车,上机后每人发一包花生和水之后全程都没有机上服务了,机上很多都是去上海转机的,很少是去上海旅游这样坐飞机的 疫情前回忆,最短航线之一东航南京——上海浦东飞行报告
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五、 机上餐饮与美景

由于飞行时间短,飞行高度最高15000尺左右,而且保持最高高度十来分钟就会下降,所以平飞后拍几张照片的功夫就开始下降了,全程没有服务而且洗手间全程关闭,递飞行日志也不会帮你写😂 疫情前回忆,最短航线之一东航南京——上海浦东飞行报告
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六、 抵达与整体评价

飞行40分钟落地上海浦东,那时候随处可见外航宽体,落地后依然是远机位,这种航线不配走廊桥😂,纯粹是为了体验的一次飞行,没有惊喜也没有意外,这条线以后会不会恢复也不知道,还是希望疫情快点过去吧,出机场后磁浮列车离开,当时上午9点多时速开到最大430,现在全天候都只开300。感谢大家阅读! 疫情前回忆,最短航线之一东航南京——上海浦东飞行报告
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接机专用工具人2021-9-2 21:53
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Subaru fans for2021-7-19 07:22
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Zeuswan2021-7-18 14:42
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junda2021-7-15 09:30
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30 个评论

youhongshun  终钻会员  2021-7-12 16:29:39  | 显示全部楼层
有没有虹桥-浦东的航班
shixin  黑钻会员  2021-7-12 16:41:12  | 显示全部楼层
之前这班上座率挺高的, 都是中转国际的。
ZZtei  终钻会员  2021-7-12 17:31:44  | 显示全部楼层

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感谢分享
如风随行    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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BebeWon  终钻会员  2021-7-12 17:48:21  | 显示全部楼层

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感谢分享
wxiaobai  终钻会员  2021-7-12 17:50:38  | 显示全部楼层

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感谢分享
太平要术  钻石会员  2021-7-12 18:06:49  | 显示全部楼层

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大连-烟台应该是一条会长期存在的短途航线
阳阳快跑  黑钻会员  2021-7-12 18:09:15  | 显示全部楼层

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youhongshun 发表于 2021-7-12 16:29
有没有虹桥-浦东的航班
有首都到大兴
neilye  白金会员  2021-7-12 18:54:30  | 显示全部楼层

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谢谢分享
leungchun  白金会员  2021-7-12 19:27:22  | 显示全部楼层

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港龙南宁香港1个小时,提供正餐服务
Silent07  白金会员  2021-7-12 19:57:37  | 显示全部楼层
太平要术 发表于 2021-7-12 18:06
大连-烟台应该是一条会长期存在的短途航线
因为地理位置,所以有存在的必要性

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