海南航空 北京-西安-多伦多 经济+公务

行程日期 2021.9

一、 概览 | Overview

本来是PEK-YYZ直飞，因为特殊要求，航线被改到西安。买的是经济舱，PEK-XIY段给的是Y。在西安柜台升舱，K-R。这么算下来比六月初抢的B还便宜

二、 出发 | Departure

PEK-XIY

担心延误问题选的是早上七点那班，实在是太早了。后来发现纯多余，10点多那班和飞多伦多的是一架飞机。托三个箱子，联程票但行李不直挂，周六但是中秋调休，所以人还是挺多的，但安检速度挺快

XIY-YYZ

晚上七点多的飞机，下午两点先检查手续办登机牌。公务舱柜台电脑和打印机还不好使，办的比经济舱还慢......

办完牌之后把行李按顺序放好，下午四点半回来办托运然后就可以进去了

三、 贵宾室 | Lounges

PEK-XIY

金鹏阁没人，实在是早。后来开餐了人多了一些，刚吃两口就登机了

XIY-YYZ

海翼堂没开，给的机场贵宾室，几乎坐满了。当时说的是机上没热食，就在休息室吃了个泡面。顺便逛了一下免税店，护肤品六折，有的特便宜，但有的还是老款。XIY T3一周就这一个国际航班，休息室和免税店一周就开这半天。整个候机区昏暗凄清

四、 登机 | Boarding

PEK-XIY

远机位小车，绕过T1，停着大片的海航宽体机，唉

XIY-YYZ

候机厅尽头的登机口，只接了中间一个廊桥。出境的航班空乘是不用穿**的。公务舱有不少像我一样升舱的，最后好像空了三四个座的样子

五、 客舱 | Cabin Service

PEK-XIY

一架挺旧的737

正常问候，有热食，酱油炒饭，巨干

XIY-YYZ

疫情期间好像一直是78A执飞多伦多，公务舱老款反鱼骨，经济舱前四排加大空间。飞机很新，三年，手柄带触摸屏，而且手柄屏幕表现比大屏强太多。当然，都挺卡

最近一坐宽体公务就是 Super Diamond，想说换个座椅新鲜新鲜。坐过才知道，Cirrus 3 不太行

座椅没有腿托，斜躺着的时候腿不好放

弹出的屏幕设计，虽然释放了腿部空间，但大幅减少了个人的储物空间的桌面面积，而且理论上在起飞降落时也无法使用屏幕

桌板前后无法调节。Super Diamond ，桌板收起后的那一小条还是挺实用的，虽然平躺的时候膝盖会碰到

登机后发现提供了枕头毛毯洗漱包，十分惊讶。看之前几班的乘客分享，好像什么都没有，和当时回来一样。洗漱包是新秀丽 娇韵诗，护肤品和卫生间相同。毛毯是有填充的那种，一面植绒。全程给的都是5100，没有怡宝

接着乘务员就来点餐，早晚餐各提供三种热食选择，晚餐记得是鸡牛鱼，早餐是粥蛋和一个啥。问了一下是多伦多航线首班恢复热食，这升舱可挺值

餐食恢复，但餐具肯定是没有恢复的。锡纸一盘端，一盘放不下。先上的是主菜前菜面包，面包加热过。前菜的串物挺好吃，鱼比较干，调味还行，菜没味还特老

甜点和水果是在主菜一半送过来的，都是保鲜膜缠着的锡纸盒，只能挤个边角先摞着。水果不错，蛋糕我猜是慕斯，但温度高化了

吃完饭赶紧刷牙洗脸睡了，一下就睡到后半程，起来后去厨房找吃的，居然有热食。牛肉汉堡卖相不太行，味道不错

降落前的早餐，一盘放得下。可颂同样加热过，不错

六、 到达 | Arrival

XIY-YYZ

降落的时候机组就穿上**了，到达后一样接的中门，说海关人太多，等了一个小时后才开始从公务舱分批下机，不知道经济舱后排得等到什么时候

出了飞机也是一直排队，还好一直在往前挪，出来后行李已经从传送带上取下

七、 难忘瞬间 | the Moments

飞行中和空乘聊天，整个机组降落后第二天直接飞回西安，从出多伦多的酒店开始一直穿**，20多个小时直到落地，接着隔离21天。很辛苦，不知道是不是只拿固定的机组飞国际

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不错，支持下。

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海关是永远人都很多

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评论内容不可见

CX一直都没有暂停热食，自然情况不一样。英航、维珍等外航由停热食到恢复正常也是先换餐盒过一了段时间再换瓷盘的，再说其实食物都是一样，所谓瓷盘不也就是空乘在厨房把里面的食物夹到盘子上，现在这还更卫生

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