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DL1511 PHL-ATL——南方探险的感恩节 有惊无险的感恩节

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本帖最后由 根室本線 于 2021-12-20 13:19 编辑
学期很快就到了感恩节假期,去年的感恩节假期还是在国内度过的,当时安排了为期一周的川渝地区旅行,当时先后体验了重庆威斯汀 重庆嘉发希尔顿逸林 峨眉山艾美 成都协信希尔顿4家酒店,而且也是用东航第一期的随心飞定的机票,今年又一次的在美国度过为期9天的感恩节假期,因此目的地选择在了美国境内,由于11月底已经进入冬天,中西部不少国家公园都已经闭园或是很有限的开放,今年美东还经历了最暖的一个秋天,今年直到10月底我才换上衬衫,11月初树上的叶子才差不多掉完,红叶季整整晚了一个月,由于感恩节假期叠加美国境内出游恢复,造成感恩节期间美国各地价格都在上涨,佛州等传统秋冬季度假地价格步步高升,而还是想去一个暖和一点的地方,最后在南方诸多目的地中选择了南方最大的城市亚特兰大作为最终的目的地,这一次感恩节假期将一共由6篇报告组成,包括2篇飞行和4篇酒店,这次将以飞往亚特兰大的航班为起点开始记录这次旅行
这次感恩节度假选择了长达1年9个月没有再飞过的达美航空,作为一个达美的白金会员,长达近2年没有乘坐过一次自己家的航班,一直都是坐伙伴航空公司的航班出行,而今年正好达美宣布里程票也参与累计MQM,因此决定使用里程出票,因为传统的跨太平洋航班回国的机票开放兑换还遥遥无期,不如用在美国境内可能反而还能多用出点价值,最后证实确实还是很有用的,提前用13500里程锁定了PHL-ATL-EWR的开口机票,只需要额外加11.2美元的税费就好,而室友因为预订航班定的太晚了因此只能预订混合的机票,他的机票是由AA和F9执飞的PHL-ATL-PHL,我的航班出发时间是8.00而他的是7.15,所以还是得按照他的时间出发
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PHL距离村里在不堵车的情况下需耗时35分钟,约了4.30出发的lyft前往机场
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PHL机场可能真的就只能以老破小来形容了,由A B C D E F一共6座航站楼组成,作为地头蛇的AA一次性占了A B C三座航站楼,而UA AC DL NK四家航空公司只能挤一座十分瘦小的Terminal D,不过话说回来PHL能看的航站楼也只有Terminal A了
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DL在PHL只有5 6个柜台,而这里面还有一个SKY PRIORITY的柜台,绝大部分经济舱旅客只能进行自助办理手续了
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早晨从PHL出发的人还不少,UA DL NK的柜台都有很多人办手续,唯独AC的柜台基本处于没有人的状态,原因是因为现在AC在PHL只有2班前往多伦多和1班前往蒙特利尔的航班了
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早晨Terminal D并没有Premier Access or Sky Priority这样的通道,因此需要所有人在一起安检,大概是花了20分钟左右才通过了安检,而Terminal D本身又很窄小,因此就显得人熙熙攘攘
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从家里出来的时候还没有吃早饭,而AmEx在PHL有设立自己的centurion lounge,也已经基本恢复了餐饮的服务,因此决定去那里吃早餐,得益于PHL除了F航站楼之外都是相互联通的,虽然要走一段但是还是可以走到的并且在A B C航站楼之间还有自动步道,也就还不错的了
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PHL会在连廊上布置一些艺术品还有小型博物馆展览
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AA居然还有自己的信用社,估计因为规模太小不能做大成bank要不然信用卡都自己发了hhh
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PHL的AmEx Centurion Lounge位于Terminal A Gate A14附近,隔壁就是British Airlines的休息室,有专门的电梯可以上去
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进入休息室仅需要验证一下信用卡和登机牌即可,在2023年2月之前美国运通白金卡持有人还可以每次免费携带2位宾客进入休息室,后面就要收费了
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现在PHL休息室自早晨5.30开始供应早餐,5.30-6.30供应欧陆式早餐continental breakfast,6.30-10.30供应热早餐,之后就是全天供应的正餐了,咖啡和茶以及橙汁都是自助的
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刚上来的时候只有continental breakfast,选择比较有限,除了一些糕点之外还有鲜果和纯的希腊酸奶,因为是感恩节期间所以还有pumpkin toast,另外还有每天不同配方的果蔬汁,每杯量都不是很大因此得经常拿
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当天的热食基本可以总结为鸡蛋开会,基本上每一个都有鸡蛋的成分,不管最后这个鸡蛋被做成了什么,另外还会有一个固定的热燕麦粥
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早餐还是很简单的了,不过好在大体上还是能吃饱的,毕竟也还是免费的嘛
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当天热食有French toast,椒盐小土豆,炒蛋和鸡蛋蘑菇饼,口味也都还行
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酒吧自6.30开始提供酒精饮品,但是10.30之前只提供有限的选择,到目前为止一共去过两次因为都是有限酒精饮品时段所以还没有体验过,我本身也没有早晨喝酒的习惯,休息室除了餐区有15张桌子之外还有一个沙发区和会议室,只是也都比较紧凑,洗手间面积也不小,虽然有设置淋浴间但由于COVID-19的原因暂时还是不开放的状态
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吃完早餐离开休息室的时候室友的航班已经起飞了,我才慢悠悠的走到登机口,而冬天尤其是夏令时结束之后日出非常晚,因此已经7.15了太阳也不过是刚刚升起的状态
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路过连廊的时候还能看到一些其他航空公司的飞机
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当天的航班DL1511由一架3.7年的波音737-900ER执飞,而Delta自2011年之后就没有再订购过一架新的波音飞机,近期虽然又引进了29架737-900ER但都是二手的飞机,最近有消息传出Delta正在与波音就40架737 MAX进行谈判,至少Delta自己是考虑像AA UA WN AS那样将737 MAX纳入自己的机队的,而且今年DL全面退役了MD-88/90后应对复苏的需求有点吃力,空客的交付速度未必足够应付,毕竟一下退役了近70架飞机
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当天的航班几乎全满,最后也没有能够clear First Class Upgrade,不过由于白金卡在预订后即可自动确认Comfort ,因此也还是比较舒服的
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Delta在PHL Terminal D有7个登机口,看得出来COVID之前PHL的客流还是不少的,即使是现在也还有ATL BOS DTW MSP SLC 5个航点
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当天的航班有20个First Class全部被塞满了,后舱也有后面的航班签过来的因此还是满的
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当天的座位是10A,作为Comfort 的bulkhead座位会比后面稍微大一些,面前的口袋实际上是10B的乘客使用的,10A的被钉在了舱壁上,娱乐系统在侧面,头顶小电视仅用于安全演示
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航班很准时的推出,却因为当天等待起飞时间过长气温过低造成需要二次除冰,延误了29分钟才能起飞,因此也造成抵达亚特兰大时基本没有提前
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PHL靠近特拉华河,因此机场实际上是在一片河滩上建起来的,只要一拉起来就能看到特拉华河
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村里的样子hhh
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在目前Delta的国内航班上,除了Delta One供应热餐之外,绝大多数不设置Delta One的航线都只提供零食和酒水服务,零食的种类实际上也有所缩减,而饮料也出现调整了,原来最爱的Cranberry Apple Juice变成了劣质仿品......不过好在后来在UA的航班上还是喝到了正品,而原来一直也很受欢迎的DELTA焦糖饼干还在供应,算是还不错,DL现在已经全面换装177 ml的小罐饮品而非传统标准易拉罐再给乘客倒出的模式了
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DL所有订购的新的737-900ER的洗手间都小的不行,之前飞SDQ的时候也是新产的737-900ER洗手间已经快磨不开身了,机上备品依旧是和艾美同一品牌的马林狗子
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当天的航班时间不长,大约只有1小时45分钟左右,因此很快就到达ATL上空了,这么大的机场很远就能看到了
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远远地已经能看到北方的亚特兰大城区了
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最后航班晚点2分钟抵达亚特兰大,当时已经是起降高峰期开始了,所以能看到其他滑行道上排队等待起飞的飞机数量相当多
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作为DL的老窝看得出来排面还是很足的hhh,ATL一共7个航站楼每一个都有DL的飞机运营,这比ORD的UA排面更震撼hhh
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下飞机之前还是要拍一下的
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飞机在主航站楼7号登机口靠桥,隔壁是一架757-200,当天飞ATL-RSW,这架飞机也是DL最老的一批飞机之一,机龄已经达到29年
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虽然是主航站楼,ATL的设计依然是紧凑型的,如果像国内机场那样设计的宽度也不会给人感觉如此熙熙攘攘
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得益于靠桥在主航站楼所以出航站楼提行李还是很快的,ATL是大城市机场中少见的将到达行李提取和出发行李托运混合在同一层的机场,而且行李转盘出口是没有人查行李票的,也不知道会不会有很多人拿错行李
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和室友汇合之后打车前往酒店,在亚特兰大第一晚的酒店订在了城北的Waldorf Astoria Atlanta Buckhead亚特兰大巴克海德华尔道夫,其实也可以从机场直接坐地铁到,但是亚特兰大地铁的间隔时间较长而且站距也大,看了看打车19 mi大概32 USD也就直接打车了,不过ATL的pick up spot要穿过Terminal和停车场因此要步行较长时间,如果抵达ATL时行李较多请做好准备
当天的航班是自2020年5月22日EWR-LAX的UA 675之后第一次美国国内航班,而再往前一次Delta自己的航班已经要追溯到2020年2月2日的DL 426了,实际上这次航班的上座率来看也看得出来美国境内的旅行也开始恢复了,现在PHL-ATL已经达到一天15班了而且光DL自己运营的航班就有7班,相较于去年的跨大陆航线DL全部取消UA保留3班738 AA保留最后一班而言已经复苏了很多,相信COVID-19的影响也会逐渐消退了,这也是第一次到达DC以南的州,虽然到达亚特兰大的第一天就出了一件有惊无险的事情,我们在11.00离开机场而当天下午1.30亚特兰大机场就发生枪支走火事件,安检口一把小口径手枪走火,而这一事件也在微博上传出了很多视频,实际上当时的情况并没有那些粗制滥造的合成视频中的那样,那段被恶意合成和裁剪的视频把现场指挥安全的DL员工弄得像是枪击者,视频中的枪声完全是步枪甚至更大的枪支的声音,因此虽然事件发生了但是也没有那么过分,持枪者也很快被机场警察逮捕,当时已经离开机场的我们直到在酒店下午睡醒了之后才知道这件事了,因此也算是有惊无险,而后续还会为大家带来亚特兰大三家酒店和当地旅行的报告,希望大家还可以多多支持,并且还会有DELTA航空博物馆的详细照片敬请期待hhh
感谢您收看本次报告

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大小飞飞
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天北線2021-12-31 16:00
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victorwongy2021-12-28 00:12
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snowykira2021-12-27 10:32
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617211152021-12-23 09:06
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我系曾少鸿2021-12-23 08:55
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60 个评论

豆豆有点二    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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lzou  钻石会员  2021-12-20 14:00:36  | 显示全部楼层
赞详细报告!在亚特兰大没有租车各种旅游也是不容易啊~
LA收租佬  蓝钻会员  2021-12-20 14:39:39  | 显示全部楼层
出行人数逐渐恢复,白金的升舱几率也直线下降
同白金
mc888  黑钻会员  2021-12-20 15:29:43  | 显示全部楼层

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謝謝分享。
wxiaobai  终钻会员  2021-12-20 16:18:19  | 显示全部楼层

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感谢分享!
BebeWon  终钻会员  2021-12-20 16:55:40  | 显示全部楼层

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ZZtei  终钻会员  2021-12-20 16:59:34  | 显示全部楼层

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jinniuc  蓝钻会员  2021-12-20 17:05:26  | 显示全部楼层

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谢谢分享
Griezmann01  黑钻会员  2021-12-20 17:12:13  | 显示全部楼层

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Kek  钻石会员  2021-12-20 19:45:30  | 显示全部楼层
好详细的报告,赞赞赞!
wangbr0124  白金会员  2021-12-20 22:21:24  | 显示全部楼层
哎呀感动 ATL呆了7年 离开了才感觉还是一个很好的城市 好多景点都还没去 期待你的游记
Simonblue1919  白金会员  2021-12-21 05:07:07  | 显示全部楼层
Delta自家的Sky Club,就在过安检后Terminal D指廊拐角处,说实话,和ATL,MSP,DTW,SEA的有很大差距,还是centurion lounge香。

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