海航系刷航段最佳 西部航空A320超值经济舱 重庆江北-广州白云 体验

一、 概览 | Overview

淡季从重庆回广州的机票选择非常多，主流全服务航司的价格也就在三四百块钱左右，但是考虑到海航保级还差几个航段，是毫不犹豫的选择了西部航空的超值经济舱

税前350块钱（w舱）的价格可以说很便宜了，毕竟有1.5个航段，另外还有一个330元的D舱不含餐，所以个人推荐选择W舱，在大部分航线一般就是贵20块钱左右

是日乘坐西部航空PN6253航班

飞机机型：A320

飞机编号：B6765

飞机机龄：10.6年

飞行里程：1188km

二、 出发 | Departure

西部航空出发在重庆江北机场t2航站楼，目前，t2航站楼的运营商除了四川航空，其余大部分都为低成本航空

相比江北机场T3航站楼，T2的配套设施相对比较落后了，室内装修也就是过得去的水平，不过T2航站楼附近的酒店比较多，因为是一大早的红眼航班，所以住宿比较方便，6点20的航班

5点钟才不急不忙的起床都来得及

红眼航班还是很多客的，毕竟价格优势

T2B大部分都是廉价航空

老掉牙版式的航站楼主体框架

西部航空在2F柜台，有超值经济舱专属柜台（高卡柜台同一个）

三、 贵宾室 | Lounges

因为是海航金卡，所以给了休息室和快速安检，但是早班机人很多，西部航空所在的T2C都是廉价航空，一般都没有公务舱同时本来就没有几个高卡，所以快速安检的8号通道形同虚设，所有旅客都可以拍，可以理解毕竟赶早班机大家都很累！好在每个安检通道都是满工作人员配置，将近一半都是中老年人或者大包小包的民工兄弟，工作人员的有效指引使得安检速度很快！好评

休息室在过了安检后50m左右，为机场自营的休息室，各种航空公司高卡龙腾卡自费都可以使用，5：30分没有热食，只有简单的小零食和泡面、饮料，但是种类还是不少的

休息室内人很少，可以说是几乎没人，随便拿了点吃的就准备登机了

正门T2C休息室

基本上什么卡都能进

太早了加上高卡本身不多空空荡荡

饮料选择还是很多的，居然还有5100 够下血本的

泡面是大桶的哈哈哈哈

四、 登机 | Boarding

提前45min开始登机，登机口依然没有设置优先登机通道，所以等快排完了才进去，西部航空的骚操作又开了，早班机又是伪廊桥，从登机桥登机口然后走一半下楼梯到停机坪走到客机旁边的登机车，不知道是不是太早开登机廊桥的大哥还没上班？

落座后空乘第一时间上来问候，然后放好了怡宝小矿，然后询问起飞后需不需要用餐以及喝什么，当天的选择依然是西部航空两大招牌—咖喱牛肉饭和台式卤肉饭，我选择了咖喱牛肉

飞机提前15分钟组准时关闭舱门，当天客座率70左右，前三排超值经济舱只有三个人

伪廊桥在江北T2的红眼航班习以为常了

五、 客舱 | Cabin Service

当天乘坐的是西部航空老款客舱布局的A320客机，所以超值经济舱的座椅间距并不是很大，基本上就是普通全服务航司经济舱再宽个3cm左右，只能说够用 可想而知后舱普通经济舱的间距有多局促，不过皮质座椅坐起来很舒服，不像织布座椅比较闷，另外，西部航空新款的320客机才用了新的客舱布局，加宽了超值经济舱的座椅间距，距离达88.9cm，且配备了电源插座（一般为4年机龄左右的新客机和neo机型），但是客舱总座位数不变（变相继续压缩后舱间距）

温馨提示：在航旅纵横上面，无论是新版还是旧版都会写着超值经济舱的座椅间距为88.9cm，但是实测只有新版客机达到了，应该是数据没有完全准确，不过临时西部航空换飞机的概率一向很高，所以只能看运气

平飞后立刻送来了餐食，咖喱牛肉饭的味道不错，虽然还是吃的出来是料理包型的加热食品。当天用餐的客人不多，因为是疫情取消了机上广播售卖，所以整体体验没有受到影响，机上提供免费的温开水好评，且飞行全程下去派发了两次，在低成本航空中做的不错

第一排间距

稍微有点伸不开，久坐可能会不舒服

咖喱牛肉饭味道不错

六、 到达 | Arrival

飞机准点起飞且因为是顺风飞行，对地速度一度超过了1000km/h，最后提前40分钟抵达广州白云机场，没有行李托运坐上地铁也才到预定落地时间，出航站楼时行李转盘已经在运作，提取行李的时间应该也不会很久

七、 难忘瞬间 | the Moments

整体评分7.5，在低成本航空里面做的很好了，同时对得起票价，如果后续疫情结束依然取消机上售卖 那就完美了！

这个休息室去年重新装修好的，果粒橙自由很好。

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哈哈哈哈确实

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哈哈哈哈飞机上买40

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他们家的长沙重庆 06:15起飞落地长沙还可以嗦个粉 哈哈

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