【2021收官飞行】深圳航空ZH9532 PVG-CAN

一、 预订以及概览 | Pre-Departure

飞客潜水多年，靠打卡都赚了不少积分了…决定还是找个机会记录记录自己的飞行历程。

近几个月由于工作安排常驻上海，加上年底年假要用不完了，遂决定元旦后补休两天假，凑个小长假回广州玩耍。常年飞白菜和虹桥的我最终还是被价格打败，在18:00以后一众800-1000的票价中，选择了470浦东出发的深圳航空…

说来也巧，十来年前第一次来上海时回广州也是搭乘的深圳航空，而这次也是本人第二次光顾深圳航空。

基本信息：

航班 - ZH9532

日期 - 2021.12.30

起飞 - 18:31

到达 - 20:45

航段 - PVG-CAN

机型 - A320-200

机龄 - 11.2年

注册号 - B-6720

飞行全程2小时20分

是日飞机

是日航路

二、 出发 | Departure

出发前几天深航调了班表，航班起飞时刻从20:30提前到了18:30，意味着下班以后再飞奔前往机场将不再可行…只能和同事打好招呼提前下班…

刚好信用卡有9元接送机的羊毛，此时不薅更待何时？薅之。16:10从陆家嘴出发，17:00到达浦东T2。由于错开下班高峰，前往机场全程尚算畅顺，没有拥堵。

好大一颗蛋黄

浦东T2出发，上次来还是19年7月

深圳航空于浦东T2和国航公用K区值机柜台，并且事先按照目的地对值机柜台进行分工，check-in效率很高。加上和线上、现场自助值机的配合，可以看见在17:00前后的时段无人排队，和隔壁的某航司形成鲜明对比。

K区值机柜台，无人排队

隔壁某航司的蛇饼

是日全场大盘，惨淡的国际出发班表

是日T2国内出发大屏

浦东嘛，来都来了，还是晃去了隔壁国际出发区，观摩了CX和UA的值机柜台，那叫一个热火朝天。

在值机区域逛了一圈，已经快17:20了，蹭了个晚到通道，并没有花很长时间排队。完成安检是接近17:30

许久未见的国泰绿

UA858，经ICN往SFO的队伍之一

UA858另外一半队伍…

送上登机牌

三、 贵宾室及候机 | Lounges and Waiting

N/A

已经到得很晚了…就没有使用PP卡…

仍然是本着“来都来了”的精神，在15分钟内刷完了停靠在主楼的一众外航飞机（手机渣图，敬请谅解）

AA 789

AA 789 来张大头

老友CX的77W

CI

UA 77W，将执飞UA858

另一架已经推出的AA 789

加上莫名停在T2的MU

CA 333

四、 登机以及客舱| Boarding

刷完几架外航宽体后已经last call了（不愧是我）

在HSBC的注视下一路小跑上了飞机。

无处不在的HSBC

落座，机舱座椅选用常见的Recaro品牌产品。薄款座椅一定程度增大了座位间距。本人176/66落座膝盖距离前座仍然可以塞进一个一次性纸杯

全舱上座率目测75%

“请坐”

顶板，看起来还是比较新的

验明正身

第一次听到空姐广播如下内容：

“由于我们的飞机接的是廊桥空调，我们调不了温度，已经通知驾驶舱转换为飞机空调。这期间可能会比较热，请您耐心等待”

真的是很实诚了

五、 航程中| In-flight Cabin Service

班表是18:30起飞，18:12就已经推出滑行，估计大家也都知道浦东奇形怪状的滑行路线和超长滑行距离，提前上滑行道等待…

最终结果就是，18:31准时离地。不错的。

起飞后20分钟开始发餐，发到我就七点多了…航班仅提供一种热食，请看图说话。热食还不错，但这个点心盒…hmmm…我觉得我还是被白菜家水果+酸奶+小食的点心盒惯坏了，这个餐盒基本就是怎么拿来怎么还回去，留给我自己发挥的空间实在是不大…

饮料也是常规选择。但是个人觉得，百事可乐很不ok（当然这不是航司的问题，是我的问题）

全程提供两次饮料服务，对于不算很长时间的沪广线而言已经足够。

鸡肉饭了解一下

？

百事可乐是不会喝的，来两杯苹果汁吧

飞行过程中例行检查洗手间，卫生状况不错。

洗手间还挺干净的

飞行杂志惊现我西区版大悲，边看文章边跟着脑内循环one day more，不能否认还是很想念可以到处飞行并且可以安心追剧的年代。不知道下次再看到西区音乐剧会是什么时候，而就算有机会再去Queen's Theatre，原版大悲的大转盘也已经被拆了…爷青结。

六、 到达 | Arrival

飞机于20:45抵达广州白云。落的是西跑，又是从南往北降落，意味着深航一脱离跑道就是停机位，滑行时间2分钟。本次滑行时间创纪录地短。

补一张经典角度

但由于西三到达被划为重点城市到达核酸检测点，所有于西三到达的正常航班行李提取都会被调整至西二。这个过程会需要走一段距离，但也还能接受。

“长征”

没有托运行李，查了健康码直接飞奔地铁，旅途结束～

机场南站

停在隔壁的空中绿皮车，瑞思拜

七、 总结｜Summary and Recommendation

其实单看整个航程本身，飞机是飞了很多次的A320，沪广也是飞了很多次的航线，深航的服务也还算在线，整体是可以给到4-4.5分评价的（单从这条线来说）

但是，就是发餐的时候…饮料和餐食中间隔了十来分钟吧…就导致饭都吃完了，水都还没喝上一口…或许可以调整一下顺序？先发水再发餐？

整个旅途最有意思的或许还是时隔两年再次近距离接触外航飞机吧，回忆起不少过往长途旅行的快乐，也真诚期待下一次长途旅行的到来。

（我是真的有一定程度地想再坐坐国泰）

感谢支持，我们下期再会。

post_deleted

谢谢分享

谢谢分享

感谢分享！

感谢分享

谢谢分享

感谢分享

讲真，深航和厦航，服务真的很不错。

不错

感谢分享

感谢分享

顶板不新了，新的顶板已经取消了禁烟的标识哈哈哈

Trevor 发表于 2022-1-1 21:28

顶板不新了，新的顶板已经取消了禁烟的标识哈哈哈

啧 这不是和他的机龄相比起来看嘛

感谢分享

bonker 发表于 2022-1-1 16:24

讲真，深航和厦航，服务真的很不错。

就单次体验而言，确实是

好文感谢分享

东航国际线都跑T2去了