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武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告

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MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-20 21:40:44  | 显示全部楼层
补充一下,武宿自助机打出来的登机牌背后没有广告,柜台打出来的登机牌背后是晋商银行私人银行的广告
章鱼丸字  白金会员  2022-2-21 00:07:54  | 显示全部楼层
也是从太原回成都,为了大飞机,为了时间好一点不用从天府折腾回来,专门买的2.14的8842,提前两天告我机型降了,简直是NGL了。
SupersonicSpeed    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-21 07:40:07  | 显示全部楼层
章鱼丸字 发表于 2022-2-21 00:07
也是从太原回成都,为了大飞机,为了时间好一点不用从天府折腾回来,专门买的2.14的8842,提前两天告我机型降了,简直是NGL了。
ngl可还行哈哈哈哈哈哈哈哈
感谢楼主分享 三年前打卡过一次TYN的机场自营休息室 当时感觉在二三线机场的自营休息室里面 还算是不错的哈哈
话说这么多年了 机场登机牌对排版基本还是老样子没咋变过 不过自助打印机打印出来对登机牌不是那种热敏纸 也算是比较良心了 武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
不过讲真 川航能拿出手的公务舱也就350的了 330系列尤其是332这款座椅放到如今 简直是老掉牙 甚至不如一些廉价航空的配置 这个餐说实话看上去也没啥太大的胃口 还不如我之前有一次太原飞哈尔滨的川航经济舱双拼饭😂
但是太原出港的东航山西自己配餐的航班还是非常良心的 图二是当时太原飞博鳌 东航山西配餐 图三太原飞乌鲁木齐 东航江苏自己带餐 还是超级经济舱 餐食简直惨不忍睹 武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
最近倒是每天都能在我们这边机场看到川航333和南航788的身影 但是一直没时间打卡 也只能看楼主的帖子过过眼瘾了 本来计划大学期间把山西本地七八个机场都打卡一遍的 可到最后 也就只打卡过武宿 尧都 张孝 王村 尧城这五个机场 武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
武宿难得宽体机:2022.2.19 3U8842 TYN-CTU A332公务舱飞行报告
MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-21 17:45:04  | 显示全部楼层
威是威先森的威呀 发表于 2022-2-21 14:50
感谢楼主分享 三年前打卡过一次TYN的机场自营休息室 当时感觉在二三线机场的自营休息室里面 还算是不错的哈哈话说这么多年了 机场登机牌对排版基本还是老样子没咋变过 不过自助打印机打印出来对登机牌不是那种热敏纸 也算是比较良心了
自打我头一次在武宿坐飞机到现在,登机牌的样子就没变过,自助机只有东上航的打出来的是热敏纸,招呼我用自助机的工作人员大姐还和我嘲讽了一下
MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-21 17:46:57  | 显示全部楼层
威是威先森的威呀 发表于 2022-2-21 14:56
不过讲真 川航能拿出手的公务舱也就350的了 330系列尤其是332这款座椅放到如今 简直是老掉牙 甚至不如一些廉价航空的配置 这个餐说实话看上去也没啥太大的胃口 还不如我之前有一次太原飞哈尔滨的川航经济舱双拼饭😂 但是太原出港的东航山西自己配餐的航班还是非常良心的 图二是当时太原飞博鳌 东航山西配餐 图三太原飞乌鲁木齐 东航江苏自己带餐 还是超级经济舱 餐食简直惨不忍睹
330有一款内部代码33D的还算可以
MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-21 17:52:11  | 显示全部楼层
威是威先森的威呀 发表于 2022-2-21 15:03
最近倒是每天都能在我们这边机场看到川航333和南航788的身影 但是一直没时间打卡 也只能看楼主的帖子过过眼瘾了 本来计划大学期间把山西本地七八个机场都打卡一遍的 可到最后 也就只打卡过武宿 尧都 张孝 王村 尧城这五个机场
这就不错了我一个土著只去过武宿,想打卡尧城一直没机会
Geda  黑钻会员  2022-2-22 04:41:00  | 显示全部楼层
感谢分享
bonker  白金会员  2022-2-22 06:22:26  | 显示全部楼层
MU俩星上将 发表于 2022-2-20 08:13
武汉挺多的吧
不算多。基地航的话,就两架南航的787,偶尔会有一些客串过来飞一下,可以说,非常少。
bonker  白金会员  2022-2-22 06:23:31  | 显示全部楼层
我觉得太原机场休息室视野最好的就是东航那两个,尤其是左手边那个,看飞机最棒。
MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-22 09:02:12  | 显示全部楼层
bonker 发表于 2022-2-22 06:22
不算多。基地航的话,就两架南航的787,偶尔会有一些客串过来飞一下,可以说,非常少。
唉,每天有固定的787就算胜利了
MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-22 09:03:47  | 显示全部楼层
bonker 发表于 2022-2-22 06:23
我觉得太原机场休息室视野最好的就是东航那两个,尤其是左手边那个,看飞机最棒。
的确,观景也应该是衡量休息室的一个指标
bonker  白金会员  2022-2-22 10:35:05  | 显示全部楼层
本帖最后由 bonker 于 2022-2-22 10:36 编辑
MU俩星上将 发表于 2022-2-22 09:03
的确,观景也应该是衡量休息室的一个指标
我也觉得。现在观景条件好的休息室,越来越少了
bonker  白金会员  2022-2-22 10:36:21  | 显示全部楼层
MU俩星上将 发表于 2022-2-22 09:02
唉,每天有固定的787就算胜利了
这两架,好像也不是每天都有航班。当然,还有几架停场的友和道通747,不过,趴在哪里多少年了,估计也飞不起来了。
MU俩星上将  蓝钻会员   楼主| 2022-2-22 11:07:41  | 显示全部楼层
bonker 发表于 2022-2-22 10:36
这两架,好像也不是每天都有航班。当然,还有几架停场的友和道通747,不过,趴在哪里多少年了,估计也飞不起来了。
有时候还有天津航的330凑个数

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