【Sangria 6】出发去吃蛋挞 可能还有鳕鱼 VY 8462 BCN-LIS

从艺术酒店退房之后直接打车到了机场，这段路大概耗时20分钟左右，价格也不贵15欧的样子，当天的计划是从巴塞罗那飞往里斯本，订票时搜罗了在这条航线上有运营的公司，发现Vueling可能还是比较好的选择，TAP当天的价格已经涨到超过200 USD而且起飞时间太晚了，价格合适且时间合适的只有下午起飞的这班Vueling，虽然是廉价航空，但是毕竟作为西班牙国家航空的直属子公司，而且出票的时候也是用西班牙国家航空，这样的好处是IB已经帮你把所有的行李都打包进去了，包含一件托运一件登机行李，也无需担心到了机场要交杂七杂八的费用，唯一需要付的可能就是机上吃喝的价格了吧hhh。欧洲毕竟本身就是廉价航空混战的市场，好处是四通八达而且大幅度打压机票价格，在欧洲内部飞行你不可能避免掉廉航，毕竟有时候廉航的机票价格真的是低的无法拒绝，虽然我们订票的时候已经是125 USD左右了，但是也是因为定的比较晚了，从在马德里开始只要有人听说我们要去里斯本，就一定会说那里的鳕鱼很好吃，貌似葡萄牙除了水泥灰工和鳕鱼也没有什么了（刻板印象

Vueling在BCN使用的是T1，也是整个BCN最大的地头蛇，毕竟公司的总部就在不远处

Vueling还是有派啊，门头上都挂了，这个门进去前后都是Vueling的柜台

当天托运柜台人山人海，全都是来办托运的，不少人应该也是买的IB代为出票的

托运的大叔态度很好，英语也不差没什么口音，即使稍微有点超重也都放我们过去了，来到机场稍微早了点，也没有什么休息室可去，就打算后面过完安检觅食

BCN T1相对于T2来说要新很多，整个机场的设计有点回到亚洲的感觉了，没有那种老机场的低矮压抑的感觉

一过完安检下来的地方肯定是要让你们丢下买路财的地方，所有的免税店基本上都在这儿了，申根区内也还是可以买免税品，只是觉得还不是要走的那天现在买拎过来拎过去的太麻烦了，结果这个想法反而造成了一些遗憾了

作为烟枪聚集大国的西班牙，机场要是不给老烟枪们准备一个吸烟区显得不懂的人情世故了，正好这一块是空出来的一个平台就给留出来作为吸烟区了，吞云吐雾的人们可是不少，用来插烟头的地方被戳的满满当当的

仿佛回到浦东

当天前往里斯本的航班几乎是全满，一到快登机的时候往后队伍排得老远，加上当天飞机又大了那么一点点

当天的飞机是一架不算新也不算旧的321ceo，整架飞机有220个座位，因此登机耗时也会稍微长一些

用IB买VX的票还有一点好处就是选座的费用也包含进去了，所以标准座位先到先得也不用加钱，有机会能选到靠前的座位，下飞机的时候也能快一些

Vueling最前面的是需要加钱选座的extra legroom，但是毕竟飞到里斯本只要一个多小时就没必要买了

虽说是ULCC，但是其实前后的距离也还可以，如果完全贴合座椅的角度坐着，184的我倒也没有觉得多么挤

B Concourse的这一溜基本都是Vueling的飞机，貌似也是因为地主所以没有很多航班是要远机位登机的

飞机准时推出，需要稍微绕一段才能上跑道起飞，在这个过程中还会看到几架LEVEL的飞机，有窄体的320和宽体的330，有的时候直接会挂Vueling的航班号运行

不远处另一架BA的321飞伦敦的

起飞还算是顺利，因为起飞时是朝东的所以要转一个大弯向西飞，也有个机会能够回头看看巴塞罗那的城景

镜头只要放大还是能看到W的那个帆船状的楼

BCN旁边就是一溜的港口，所以在这一块的地中海上货船也相当多，有时我记得PVG起飞也会能看到这种状态

当天天气不是很好，碎片状的云散开在巴塞罗那和地中海上空

随着慢慢的向西离开加泰大区，天气就开始放晴了，往里斯本的航行几乎是正西方向，所以再过过能有很漂亮的落日景观

WIFI自然是有的，当然什么也都是收费的啦

起飞后立刻就有开始餐车售货的环节了，翻了翻机上菜单，发现飞机上的一些东西可能比机场还便宜些，其实这也是第一次真正的坐LCC，之前也不知道飞机上的定价都是啥样的，从这里开始再飞LCC基本都是在飞机上买东西了，当天起早了有点困，一闭眼就睡过去了

等再醒过来的时候已经是开始日落的时候了，这个时候距离里斯本也就还有个20分钟左右的路程了，金黄色的阳光洒在机翼和发动机上，同时往远处也能看到通过阳光分隔开的一道线

在空中看到这些景观是真的漂亮

乱入一张Vueling的安全指南卡

到这儿附近已经是里斯本远郊的地方了，里斯本虽然不是沿海城市但是也是在入海口附近，所以接近里斯本机场的时候就会发现海岸线在不远处，徐徐下降之后甚至能看到白色的浪花

里斯本机场基本上可以说是位于市中心了，跑道也是近南北向的，所以进场的时候就有机会穿过里斯本市中心进场，在空中欣赏一下城景，推荐左边座位看得更漂亮一些，里斯本老城也是在靠西和入海口一侧

里斯本和澳门很像，几乎是一个扒在山上的城市，上下落差的幅度也相当大，包括还会有一些像蒙三托赛道Parque Florestal de Monsanto这样的大块绿地，翻过去就是里斯本的卫星城了

飞机稍微提前了一点降落在里斯本机场，当时已经是快天黑的时候了，天已经全蓝了，还能看到一大串大小的TAP机队，毕竟是LIS的地主

在里斯本也是靠桥并且使用T1，LIS T2是LCC专用的航站楼，像RYANAIR，TRANSAVIA这些都是用T2，Vueling是为数不多用T1靠桥的LCC，隔壁是天合联盟成员欧罗巴航空的738

再回过头看看这个薄的像纸壳一样的座位

里斯本机场是长条式的设计，问题就是你可能会在里头走断腿......Vueling出行李还算快，因为机场就在离市区不远的地方，出了机场就直接打车去酒店了

等出了机场天就全黑了，当天住的是里斯本的希尔顿逸林，从机场打车过去也就10欧左右，也不存在什么高速路了，晃晃晃晃也就到了

Thank you for flying Vueling!

短途航班也是没什么选择了哈哈哈

感谢分享