BASE 010 突然发现隔壁南航也不错，就是大兴机场远了点

几年没有假期出京玩耍了，近期准备再次计划出京刷刷，发现国航好多地方的里程票都已无票，下了个南航app发现南航不仅里程票充足，而且同地点里程要比国航里程用的少，南航大客户奖励1航段，国航仅有0.5，国航有1航段加赠，正常情况国航飞一次是2.5  南航飞一次是2。高卡都是40航段。就是大兴机场有点远。。。

后面要不要主飞南航，信用卡积分全部换南航呢？ 大佬给科普一下吧

三大航里，个人偏好南航。各地的航司与总部有很大的联系。相较于上海的“精致”利己和北京的“一板一眼”，个人更喜欢广东的风格，热情，航司有服务意识

看你需求

不嫌远的话可以啊

买新不买旧，除非国航呦

我只选CA，

base021，一直飞的南航，导致现在东航新政下累计比例太低，国航达不到金卡航段，恶性循环了就一直飞南航了

北京的话 就国航吧 没有之一 国航的航线整体来说是无敌优势  

“同地点里程要比国航里程用的少”。这个不赞同哦

讲到里程 当然国航的里程是最好积累的啊 最低都500了 不能单纯的去比较兑换里程 各有千秋

还有即使比较里程 也是都有优势的哦 比如北京广州 国航26000公务舱 南航30000里程 经济舱国航15000 南航17000

住在国展，怎么都不愿意跑大兴。

在010.经常去南方，南航更好。里程票有平价兑换

大大破生 发表于 2022-7-13 10:58

北京的话 就国航吧 没有之一 国航的航线整体来说是无敌优势  

“同地点里程要比国航里程用的少”。这个不赞 ...

关键是国航经常无票可换

南航北京据说不是最差的分公司吗？

以前feeyo还在的时候有内部人士爆料，南航北分都是各地的刺儿头、不服管的人才被调去的。

南航其他分公司服务好，不等于南航北分的服务好

几年都不飞也无所谓，什么航司时刻方便就飞什么

我也准备转CZ了

常飞常飞 发表于 2022-7-13 10:13

三大航里，个人偏好南航。各地的航司与总部有很大的联系。相较于上海的“精致”利己和北京的“一板一眼”，个人更喜欢广东的风格，热情，航司有服务意识

很赞同

nudouz 发表于 2022-7-13 18:35

关键是国航经常无票可换

国航被大老板撸伤了，外放票数减少，但是贵宾会员打电话申请基本都能换到

感觉南航经济舱里程票很充足，但是公务舱比国航还紧张，而且积累南航里程的信用卡也较少

南航这两年经常搞里程折扣，三折五折换票几千里程就一段真香，就是有点远

nobleman2 发表于 2022-7-13 18:50

南航北京据说不是最差的分公司吗？以前feeyo还在的时候有内部人士爆料，南航北分都是各地的刺儿头、不服管的人才被调去的。南航其他分公司服务好，不等于南航北分的服务好

北分真的分人，有吴海超那种逼的韩朝明把饭卡贡献出来的刺头新乘，也有王怡那种令无数乘务员闻风丧胆的分部经理、老主任，之前据说王怡飞航班 国际两舱餐具歪了，乘务员会被罚带全部餐具去酒店 摆一通宵。

国航里程票是真的少 而且里程要的多

010 海航 南航票比国航票多不少 就是南航大兴太远了