路漫漫其修远兮——Boeing737 Clsssic

Hi各位，我是Tang，从上一次讲完737OG系列以来，我们这个系列不知道咕咕咕了多长时间，楼主终于放暑假了，那么咱们今天就把这个坑给填上

1981年，在737OG如此成功的情况之下，波音的关注点转移到了如何延续前一代的辉煌上，是突破原来OG的传统，重新开始，还是延续传统，继续前行，无疑成为了摆在波音工程师眼前的一个难题。

汉莎航空波音737-300（图源网络）

事实证明，波音的工程师选择了后者，随着B737-200的成功，波音希望可以进一步发掘737的极致性能，故在此基础上研发了737Classic系列(以下简称B737CL)

B737CL分为三种型号，即B737-300/400/500，三种型号均搭载美国通用电气的CFM56-3型发动机

B737-300

波音737-300型为第二代的波音737，是波音737-300/-400/-500系列的标准型，-300型机身比波音737-200型加长2.64米（机翼前机身加长1.12米，机翼后机身加长1.52米，共加长2.64米），改用高涵道比的CFM-56涡轮风扇发动机，噪音和经济性得到大大改善，而且推力比第一代737所使用的JT8D更好，以及采用了更加先进的航电系统

下面是B737-300机型的有关参数

翼展：28.9米

  共20张

波音737-300图片欣赏

机身长度：33.4米

高度：4.01米

座舱宽：3.54m

座舱高：2.20m

经济布局载客：149人

货舱容积：30.2立方米

最大商载：16吨

最大油箱容量：20105升

最大起飞总重：62吨

最大载重航程：2993公里

最大燃油航程：4175公里

最大飞行高度：11280米

动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力22000磅）

最大巡航速度：831公里/小时

全美航空B737-300(图源网络）

重大事故

1997年5月8日，中国南方航空公司，执行重庆至深圳3456航班中国南方航空公司深圳公司波音737—300型CZ3456号飞机，在着陆过程中失事。机上旅客65人，去了33人，空勤组9人，去了2人

B737-400

400系列机型可以理解为300机型的加长版本，前后加长3.05m，安装了尾撬，防止飞机擦尾，对起落架进行了强度的加强。

以下是B737-400机型的有关参数

全长36.4米

翼展28.9米

飞机高度（垂直尾翼顶端）11.1米

后掠翼25.0°

展弦比9.16

机身高度4.11米

机身宽度3.76米

客舱宽度3.54米

客舱高度2.2米

起飞所需跑道长度（于最大起飞重量时）2540米

着陆所需跑道长度（于最大着陆重量时）1506米

实用升限11278米

最大巡航速率876千米/小时

正常巡航速率780千米/小时

最大航程4204千米

标准最大燃料容量23800升

发动机型号CFM56-3B2

发动机个数2个

发动机离地高度46厘米

最大起飞重量68050公斤

最大落地重量56200公斤

标准营运空重33200公斤

载货量38.9立方米

阿拉斯加航空B737-400(图源网络)

重大事故

2019年7月1日上午11时，一架隶属于保加利亚伊莱克特拉航空公司的波音737-400从德国科隆起飞。起飞后不久，科隆机场的地勤人员发现了留在停机坪上的轮胎碎片。不过，当时尚未知道机上究竟是哪个轮胎损坏及损坏的程度。飞机随后宣布将在以色列本古里安国际机场迫降。以色列本古里安国际机场接到备降通知后，立刻宣布进入机场8年来首次最高级别的紧急状态，不仅暂停了所有的航班，并有超过100架救护车和消防车赶往现场。在该客机抵达机场附近后，当地派出军用飞机在其附近飞行，以此查看其轮胎损坏程度。随后该军用飞机报告称，这家波音737客机的一个后部轮胎损坏。最终，载有152人的客机安全降落在本古里安国际机场，无人员伤亡报告

B737-500

即B737-300的缩短型，较B737-300机型缩短6.7m

美国联合航空B737-500

以下为B737-500机型的有关参数

座舱高（米）：2.20

最多座位数：132

空重：31,300 kg

最大起飞重量：60,550 kg

最大载重（公斤）：15200

货载容积：23.3㎡

最大飞行高度（米）：11280

最大燃油容量：23,800 L

航程（公里）：5360

最大巡航速度（公里/小时）：856

发动机：CFM 56-3B-1 × 2台

发动机最大推力 20,000 lbf (89.0 kN

重大事故

地时间2021年1月9日，苏加诺-哈达国际机场工作人员证实，印尼一架斯里维加亚航空公司飞机失联，这家航班的代码为SJY182，由雅加达飞往加里曼丹岛坤甸市。[4] 这架飞机的机型为波音737-500，机龄超过25年，最后的信息显示飞机曾在不到1分钟内高度急降10000英尺。[1]

2021年1月9日，据印度尼西亚媒体援引印尼交通部海岸巡逻船船长消息，当天失联的印尼三佛齐航空公司客机已经坠毁

至此，737CL的故事讲完了，如今的天空上似乎还有那么几家航空公司运营着737CL，下一期，Owen将带大家了解最畅销的737——Boeing737 Next Generation ，敬请期待吧。

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