本帖最后由 sunharry 于 2022-9-17 18:55 编辑 沙特航空SAUDIA阿姆斯特丹-吉达-迪拜商务舱 本来没计划今年去迪拜的，不过五月的时候沙特航空出了bug票450欧阿姆斯特丹迪拜往返公务舱，于是就出了这个九月份的票，一开始还没定酒店觉得还有4个月的时间有可能机票会被取消，不过后来证明多虑了  。 本来担心阿姆斯特丹机场现在混乱的问题，于是用flyingblue里程出了布鲁塞尔阿姆斯特丹的机票来避免从史基浦机场出发，自己把行程改成在史基浦中转。可出发的前一天订的航班取消了，退了票，最后还是从阿姆走的。然后根据欧盟261/2004法案白白羊毛了KLM 2x250欧=500欧元。再加上此次飞行的可以累计flyingblue的78XP和17320里程，也顺利保级了flying blue白金。觉得真是大大的赚了一笔。
沙特航空在阿姆斯特丹很奇怪的并不适用天合联盟伙伴KLM的服务，而是用的Aviapartner
公务舱只开了一个柜台
登机牌，告知沙特航空使用Aspire的休息室，不用KLM的，不过因为是Elite Plus也可以用KLM的。不过当天还真去了Aspire的休息室，告知已经不和沙特航空合作，不能进，让去KLM的，正好看到同航班的旅客无Elite Plus，KLM也不让进…
在荷航休息室正好能看到当天的飞机
上了沙特的飞机就没有酒了
这个机场的地球仪应该显示的所有史基浦机场能到达的目的地
787-9
优先登机，显示的不是一般天合联盟成员在史基浦机场使用的红色SkyPriority
已经摆好的一瓶水和耳机
座位上准备了毯子和枕头
口罩等，不过并不要求佩戴，都是自愿原则
欢迎饮料，这个应该是沙特航空的特色饮品，主料为中东蜜枣，我觉得挺好喝的。沙特航空所有的这种饮料、小食服务都是使用这用小托盘的，类似于大多数航空的头等舱。
座椅调节按钮
降噪耳机
洗漱包，都是入座后起飞前分发的，并且是分男女款的
还挺丰富的，还有眼镜清洁布
起飞前除了欢迎饮料外还会有阿拉伯咖啡加蜜枣，这个服务也是大多数中东航空头等舱才会提供的
餐单，阿姆到吉达的飞行时间大约为5小时40分钟，原则提供一次正餐。但如果愿意可以随时点菜单上的任何东西。
娱乐系统
飞机的娱乐系统并不是很丰富，所有航班起飞前的大约2个小时左右都有收到免费的空中wifi使用code，其实就是票号有10MB。不过wifi非常难用
3个窗户，位置很大
起飞前的祷告…
推出了，旁边的卡塔尔世界杯涂装
等着回香港的国泰
洗手间备品
果仁，所有公务舱都没有使用纸巾，而都是这种布质的
阿拉伯风味，挺好吃的，面包也是独立的面包篮。所有服务无托盘，空乘也不使用推车，都是一个一个直接拿过来的，这个也是再追球头等舱式服务。
牛排
味道还不错
这个真的有做到像在餐厅吃到的流心噢
饭后咖啡，细节还是很到位的，一块巧克力都有垫“纸巾”和加托盘
17的月亮也还挺圆
一杯水都有给托盘，真的是在追求头等舱式服务。最近看新闻说沙特要组建新的国有航空，还有意要挖Etihad的CEO，不知道以后会不会成为新秀。
补张身份证
要降落吉达了
吉达休息室
这边书头等舱区域，有检查是否可以进入，不太清楚除乘坐沙特头等外具体的进入要求，不过flyingblue白金可以进入
头等舱这边可以单点
还会冰淇淋台
雪茄吧
雪茄不免费
出来后补个入口
吉达-迪拜段的a320，都可以平摊，欧洲航司真是差了十万八千里…
这种座位飞3个小时的航班真是比较奢华了
所有备品都长途没有区别，除了没有菜单和洗漱包
座椅、娱乐系统
起飞前的欢迎饮料，毛巾和果仁
A320U
和长途航班一样也有阿拉伯咖啡加蜜枣
飞行穿过整个沙特
短途的是一盘端，出品也不错，这是鱼肉
水
茶
到迪拜了，1号航站楼。
回程，沙特在迪拜也很奇怪的不使用天合联盟的休息室
elite plus可以进入
入口
书报杂志
自助餐台
酒水饮料
所有飞机都有神灵庇护
欢迎饮料
还是A320U，不知道U代表什么
嗯嗯，一切与“神灵”有关
起飞后的早餐
到吉达了，摆渡车，公务舱没有单独的摆渡车
回程在吉达头等舱区域点的pancake，出品还不错。那个刀叉看起来是金属的，其实是塑料的
回阿姆的航班
欢迎饮料，各式果汁
回程的早餐
希腊酸奶
据菜单所说机上下煎的蛋
饭后热毛巾
到阿姆了
klm
加拿大来的
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