中国东方航空（大板凳）深圳往返太原

China Eastern Airlines｜Vlog by Stone

        “中国东方航空”Base上海，所以深圳不是主场，甚至值机柜台都是几家航司混用的。但由于太原是“东航”的一个基地，所以恰好有往返深圳的航班。

        怀念当初由“东航”山西分公司执飞的航线MU2363/MU2364，时间点特别好，以致于2020年“东航”第一次发售“随心飞”产品，每周末打着飞的就能回家嗦面，当年实现了吃面自由。周五深圳下班儿，20:00+的航班，周日吃完午饭16:00+的航班返回深圳，啥都不耽误。

        没想到好景不长，飞了好几年的航线，突然就转由“东航”南京分公司执飞了，当时理由是换季，但这都过去几年了，任凭季节变换，也没再换回来……调整之后的航线改为经停南京，不仅航程变长，航点也特别不好，基本一天都费在路上了。除非大的节假日，才会有加班的直飞航班。

        

SZX

        “深圳宝安国际机场”由地铁11号线接驳，而且深圳地铁11号线又是学HK唯一设有“商务车厢”的快速线，从始发站“福田站”坐到机场也才21元，有坐不说还不会塞车。所以，如果从福田出发的话，“接送机”权益都用不上的。

SZX

        深圳机场商务“跪”宾楼，我一般都不会用，即便不使用“两舱”的通道，深圳机场的“E通道”也超级快，自助刷脸就可以过。这点又是跟HK学的很好！

        航站楼内的招商也非常好，知名餐饮连锁都有，与市内同价。

MU2868

        深圳往返太原的航线，常年价格最高位是“深航”因为深航的服务以及飞机舒适度更好，同样是两舱，“深航”比“东航”后躺的幅度更大，座椅更舒适。

        但在出发地由于base原因，深圳肯定是“深航”贵宾厅最好，太原肯定是“东航”贵宾厅最好。

MU2868

MU2868

        好久没坐“东航”了，这次发现有了新的特调饮品单可以选择。

MU2868

MU2868

MU2868

MU2868

MU2868

        MU2868深圳—南京航段，平飞后有正餐供应。

NKG

MU2868

MU2868

        可能是由于疫情原因，原本经停的下机也不用下了，坐在飞机上看工作人员上飞机整理，一起迎接下一程的旅客，也是第一次全程目睹了打扫的场景，工作人员也蛮辛苦的，全程都很匆忙。

MU2868

        起飞后HKG—TYN的航段没有正餐，是有水果或者饮品可以选择。

TYN

TYN

TYN

TYN

TYN

TYN

         “东航”在太原武宿机场T2航站楼设有两个休息室，两舱旅客在V1，联盟及金银卡旅客在V2。

MU6161

MU6161

MU6161

        遗憾的是，直飞航班起飞后并没有正餐，只有一些水果点心。

MU6161

MU6161

MU6161

MU6161

MU6161

SZX

        总的来说，国内“大板凳”两不两舱真的无所谓，主要看价格。两舱折后比经济舱贵不了多少的话，还是可以累积一下航段的。

        这次选择“东航”也是看在了价格的优势以及加班的直飞航班，不然还是会选择“深航”，体验感会更好。

谢谢分享

感谢分享！

感谢分享

很详细

路过帮顶!

post_deleted

感谢分享

没有餐食的服务就太敷衍了

感谢分享

多回家看看

游走在路上 发表于 2022-10-15 12:50

没有餐食的服务就太敷衍了

尤其还是“大板凳”

感谢分享

感谢分享

拍照很棒呀

多谢分享

石头哥Hi

谢谢分享

感谢