成都-香港-奥克兰｜CX987-CX113｜附HKG The Wing 体验（二）

国泰商务舱没有铺床服务，😆

刚坐了个亚洲短途，cc机上服务很周到，看我名字是拼音还主动说普通话，声音很嗲

Jerry6299 发表于 2023-1-18 11:45

刚坐了个亚洲短途，cc机上服务很周到，看我名字是拼音还主动说普通话，声音很嗲

运气太好

orz=3 发表于 2023-1-16 17:54

右後的區域是客艙經理看不到的區域，所以做事特別敷衍。當然，也是撩妹區域

老司机666

再给你个建议，带上运动摄像头，然后搞得像短视频博主，这样机组全程满足你的任何要求…还会很热情的跟你聊天什么的……不過這麼做你比較累就是了，時刻要裝的在拍攝狀態

我也在奥克兰！

这条线有点特殊

口罩前 每个月往返2-3次 AKL 跟机组混熟后才知道 这条线是固定几班人在飞 所有人每个月固定3个AKL trun➕一个亚洲区域 跟来跟去都是那几个客舱经理 全是老熟人 所以Crew流程上也会相对马虎 国泰也没把奥克兰太当回事 国泰为了省钱 让他们在奥克兰住一晚 第二天立马回香港 所以他们一个月只飞15天 左右 一半时间都在休假 拿的钱比一般随机排班的员工多 大夜航也不用给什么服务 CX内部员工也会叫飞这条线的人叫皇太后

TOMSONM 发表于 2023-1-20 02:58

这条线有点特殊口罩前 每个月往返2-3次 AKL 跟机组混熟后才知道 这条线是固定几班人在飞 所有人每个月固定3个AKL trun➕一个亚洲区域 跟来跟去都是那几个客舱经理 全是老熟人 所以Crew流程上也会相对马虎 国泰也没把奥克兰太当回事 国泰为了省钱 让他们在奥克兰住一晚 第二天立马回香港 所以他们一个月只飞15天 左右 一半时间都在休假 拿的钱比一般随机排班的员工多 大夜航也不用给什么服务 CX内部员工也会叫飞这条线的人叫皇太后

原来是这样，难怪

国泰硬件、餐食和休息室都很不错，就是这个服务。。。属实劝退一大批人

Vanfur 发表于 2023-1-26 22:16

国泰硬件、餐食和休息室都很不错，就是这个服务。。。属实劝退一大批人

感觉风气不对，如果纠正回来是个非常棒的航司

orz=3 发表于 2023-1-18 22:35

再给你个建议，带上运动摄像头，然后搞得像短视频博主，这样机组全程满足你的任何要求…还会很热情的跟你聊 ...

但是，使用摄像设备的话，客舱乘务长有可能会跑出来要求不拍摄机组及乘客的容貌。

选择有限啊，不考虑CX话，哪些替代呢

感谢分享

Jasperrrr 发表于 2023-1-27 06:29

感觉风气不对，如果纠正回来是个非常棒的航司

其实感觉之前港龙的服务蛮好的

Thunderbolt 发表于 2023-1-30 17:11

其实感觉之前港龙的服务蛮好的

这就是典型的劣币驱逐良币。

新加坡林俊杰 发表于 2023-1-17 01:58

我坐过国泰公务舱大概有40段（都是亚洲短途），目前还没有碰到踩雷的服务组，至少服务的时候都是客客气气，面带微笑的，还会主动跟你聊天。坐经济舱和超经偶尔有两次碰到港女。看到楼主的遭遇，只能感叹自己运气好了。希望下次不要碰到这样的空少。。

我十月HK飞的北京，服务很好呀

我是3号的航班，感觉国泰大陆段的服务会好些，以前港龙服务也不错。国泰的奥克兰乘坐一次不如一次，当年每年回国必选国泰，那时没有直航大陆航班，现在不知道为什么给人感觉就是很歧视大陆人 国泰的降落水平一如既往的稳，当天风力有100公里每小时了，进入跑道还给了一脚油门，还以为要复飞了

这就是五星航空的服务？我擦

Jasperrrr 发表于 2023-1-16 16:25

概览 | Overview

推荐指数：2/5

买票时国内航司的国际线仍处于减配，仅存的2分给国泰的硬件、餐食和价格出 ...

川航坐了一次AKL CTU 的359， 真的瞬间觉得其他的商务不香的。因为川航的真便宜啊。。。19年3月回国的时候往返才2200nzd，差不多不到1w块。而且吃的也不错机型也不错，服务那就更别提了，明显把你当人看。

自在就好 发表于 2023-2-14 17:10

川航坐了一次AKL CTU 的359， 真的瞬间觉得其他的商务不香的。因为川航的真便宜啊。。。19年3月回国的时候往返才2200nzd，差不多不到1w块。而且吃的也不错机型也不错，服务那就更别提了，明显把你当人看。

天啊 这么便宜