追一封雪白情书 — JL511/514 HND⇌CTS A350-900 First Class 往返体验

这些年越来越喜欢日航了，尤其是搭乘日本国内线各主要城市间的航班时，359和788的First Class座位比ANA舒服很多，还可以使用「Diamond Premier Lounge」，这次往返札幌也就都买的日航，2人羽田往返差不多9k

△日航所在的羽田空港T1

#Check-in

羽田和新千岁均设有独立值机区域，First Class可以使用。办好值机手续可以在里面直接进行安检，安检出来便是休息室的电梯，十分方便

▽「羽田空港」

△日航logo太好看了

▽「新千岁空港」

#休息室

羽田和新千岁空港都设有「Diamond Premier Lounge」，休息室分区合理，用餐区、办公区、淋浴间、行李寄存间、电话间、吸烟室和按摩区域都有设置。设计风格都差不多，羽田休息室以白色为主色调，搭配黑色皮质沙发；新千岁的休息室内饰以红色为主色调，搭配日系木色座椅和灰色沙发，质感很不错

▽「羽田空港」LOUNGE

△北翼休息室view

▽「新千岁空港」LOUNGE

△休息室view

日本航空 JL511

东京羽田（HND）- 札幌新千岁（CTS）

A350-900 JA13XJ 🛫

△墨镜侠太好看了

日本航空 JL514

札幌新千岁（CTS）- 东京羽田（HND）

A350-900 JA06XJ 🛬

#机上体验

日航国内线A350头等舱采用2-2-2布局，共12个座位。柔软皮质座椅具有按摩功能，整个飞行过程都非常舒服，带中央隔板，隐私性也不错。15.6英寸的屏幕，可以实时看到飞机外部摄像头的影像，影音方面可看性没那么丰富，每个动画只有一集这样。不过机内WIFI是免费的，而且网速也很不错，所以并不无聊

服务很好，空乘英语不错，日航在起飞时间10：29前的航班提供早餐，10：30-16：59的航班提供午餐，正好往返都品尝到了，依旧是的种类丰富营养均衡分量不多哈哈

△提供鞋拔，方便差旅客

△「羽田空港」view

△「新千岁空港」view

△空中俯瞰东京都

△还是喜欢第二排哈哈

△「HND-SPK」早餐

△葡萄和桃子混合的「SKY TIME」

△「SPK-HND」午餐

△只有一集，还是看过的，生气

△免费WiFi网速不错

△新千岁空港

△羽田空港

#写在最后

往返2趟行程都很满意，日系航司真的没话说，从到达机场到抵达都没什么毛病。飞机硬件和服务都很好，餐食也很棒。今年还会搭乘几次日航前往日本，什么时候能给新加坡航线安排个SKY SUITE就好了~（不是II/III）

#谢谢观看

不错 支持下

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jal国内线头等舱能进钻lounge真的挺好的、ana的premium class就只能进普通ana lounge。

ana的前舱感觉确实像738啊321这种的话的确有点老了但能坐上772或者789的新型座位的话其实我觉得舒适程度和jal的359没啥差别👀

还有新千歳空港的iata code应该是CTS🤔SPK=札幌（顺带一提札幌市内的丘珠空港是okd）

这个头等是不是有点小…

我都沒坐過

五条悟不会跳舞 发表于 2023-2-7 18:38

jal国内线头等舱能进钻lounge真的挺好的、ana的premium class就只能进普通ana lounge。ana的前舱感觉确实像738啊321这种的话的确有点老了但能坐上772或者789的新型座位的话其实我觉得舒适程度和jal的359没啥差别👀还有新千歳空港的iata code应该是CTS🤔SPK=札幌（顺带一提札幌市内的丘珠空港是okd）

是哦，我就感觉哪里不对，还查了下😂谢谢提醒。ANA新舱航线太少，除了冲绳都很随机，大多数还是老2-3-2那种

SPK不是新札幌。CTS才是。SPK之于札幌就如同TYO之于东京一样。

BebeWon 发表于 2023-2-7 18:51

SPK不是新札幌。CTS才是。SPK之于札幌就如同TYO之于东京一样。

嗯嗯改过来了谢谢提醒

pep780723 发表于 2023-2-7 18:42

这个头等是不是有点小…

日航国内线这么叫，能进钻石休息室就行了

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pep780723 发表于 2023-2-7 18:42

这个头等是不是有点小…

你坐过就知道了。极限3个小时。再长*股就要长湿疹了。参考日航/全日空787短途版的cradle。

路过帮顶!

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酸奶不舔盖 发表于 2023-2-7 20:47

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！失踪老哥突然出现

很棒，机器猫最牛

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