日出东方｜复飞东航A350-900 suite 温州晨间穿梭

一、 概览 | Overview

疫后第一班公务，日出东方，复飞东航A350。沪瓯线是今年常飞短途，再遇MU。

A350-900机舱内的配置，和上航B787-900公务舱一样，Suite套间配置和登机的第一视觉，依然舒适、海派品位。MU的350机型设置豪华公务、公务、超级经济舱、经济舱，四舱格局。公务舱一扇门的存在很重要。

推荐指数：4.8/5 （行程稍短，咖啡不行）

班号：MU9205

机型：A350-900

编号：B30FM

机龄：2.2年

航段：上海浦东 PVG S1- 温州龙湾 WNZ

日出东方，上海侬早

墨镜

「日出东方」

二、 出发 | Departure

此次班机太早，也是第一次搭乘机场二线凌晨5点始发班次，6点准时抵达浦东机场，晨间班机客流也不少，但尚未恢复以往水平。

东上航柜台，晨时地勤灵魂都未苏醒。当然我也一样。

上航品牌，是汪道涵先生所书

浦东T1 早晨

上航738和787

三、 S1 101 贵宾室 | Lounges

两舱通道过安检后，捷运前往卫星厅S1，落车后电梯直达101休息室。早六点，人不多。

晨间东航那碗面标配，干挑会更好吃一些。其他点心选择不多，多增加一些港式蒸点会更好。

休息室呈狭长的空间，深处空间人很少，座位独立且插座配置足够，也安静一些。酒台位于内部深处，酒水选品一般，也少人问津。

101 休息室本有室外观机的空间，但未对外开放。

101休息室

上海辣肉面，佐雪菜肉丝、素鸡。晨间美味

选品怎样？

四、 登机 | Boarding

落座，即上热毛巾、明亮前橙。饮品单和健康关爱包，靠枕、毯子已提前备好。超短线，未配拖鞋。

空乘提前问候，此班落地温州后飞罗马，长程航班也挺辛苦。此行商务行程很短，1个钟后就要降落。

编号：B30FM

落座

Bright Future 明亮前橙

飞机推出后，窗外国产ARJ21 由东航旗下一二三航空运营，取自道家的「三生万物」

日出东方，色彩更靓。口味看个人喜好

推出

五、 客舱 | Cabin Service

行程较短，又属非精品线。此次开箱「东航赏味」烟熏香肠培根佐黄芥末酱热狗和小盒西柚汁。在S1的休息室里那碗面提前垫了，热烘的热狗其实也恰到好处，比冷餐盒暖胃一些。

咖啡依旧寡淡，有失公务舱应有的水准，咖啡的好坏、酒饮的选品、包括菜单设计无疑呈现的一个航司的软实力，有一说一，尚待提升。当然和盟内法航短途餐食相比，也差距不小。空乘整体服务还是质素到位的，勤快周到。

视觉舒适

耳机 和 耳机。降噪与否是老话题了。

非精品线超短途 赏味

咖啡有些寡淡。希望以后能煮出市内精品咖啡的水准？

休息一会。套间门国内关不紧。

Mini bar 差一支小矿

未看完的片。哪个女人？

尚未恢复花束供应

准备下降

六、 到达 | Arrival

刚吃完，机长即通知空乘准备下降了。

平躺回调坐姿。

进近中

温州列屿

七、 难忘瞬间 | the Moments

一如往常翻一下东航航机杂志，这次少了勇哥的卷首语。以往总会一探卷首语所写的国家宏观和东航发展策略，疫情过后，勇哥也退了。人生总得向前，再飞起来。

抵达温州

回程《上海航空》杂志，名画欣赏

mu359公务的确比其他几家好些，有门！

这…感觉还是高铁更快捷

上海温州都用350了？ 调机后续飞罗马？

有沒有門對我來說都不所謂⋯關了門還是會被看到在裡面的小動作

Skyteam 发表于 2023-3-12 20:30

上海温州都用350了？ 调机后续飞罗马？

嗯，是的。周四

谢谢分享

感谢分享

木航350系确实不错

orz=3 发表于 2023-3-12 20:34

有沒有門對我來說都不所謂⋯關了門還是會被看到在裡面的小動作

新航380的suite 就好了啊

话说这个票是怎么买的 头等当商务卖？

楼主文笔很好，赞

楼主文笔很好，赞

感谢分享

milanohero 发表于 2023-3-13 04:40

话说这个票是怎么买的 头等当商务卖？

正常的商务卖

群星闪耀 发表于 2023-3-13 05:39

楼主文笔很好，赞

过奖了

不错。

感谢分享

这么短的航线还有350啊

是不是温州-罗马要开航了？