飞机本来就延误，然后的话飞机舱门关闭了，准备……

飞机本来就延误，然后的话飞机舱门关闭了，准备推出，客舱又有人下飞机，关键还有行李托运，又耽误又延误，这应该不符合民航规定吧，是否可以选择投诉？并不是我矫情，是我预约了接机的车，计划的乱了，飞机上又没有办法联系司机，白菜很好，

你投诉谁？旅客还是航司？旅客人家腿长自己身上去哪不行？航司也没有权利阻止旅客下机啊！现在又没起飞，不存在危害公共安全的行为

符合规定，接机预订的时候选按实际落地时间接就不怕延误了

post_deleted

发文的功夫打个电话不就行了，况且接送机司机会看时间的，不用担心

接机单应该是延误按实际到达接的呀。

你去投诉航司的话，航司会建议你包机[龇牙]

等再一次准备起飞的话，你也可以提出下机

帝都老薛 发表于 2023-3-29 17:55

符合规定，接机预订的时候选按实际落地时间接就不怕延误了

我是预约的网约车，不然我干嘛着急

88兜里有糖 发表于 2023-3-29 17:53

你投诉谁？旅客还是航司？旅客人家腿长自己身上去哪不行？航司也没有权利阻止旅客下机啊！现在又没起飞，不存在危害公共安全的行为

哎

挡不住的石头猫 发表于 2023-3-29 18:13

接机单应该是延误按实际到达接的呀。

网约车，预约的

FxxkYrAssHo 发表于 2023-3-29 18:19

你去投诉航司的话，航司会建议你包机[龇牙]

好吧，我以为是关了仓门在开不符合规定，

18不到20 发表于 2023-3-29 19:36

好吧，我以为是关了仓门在开不符合规定，

決定權在駕駛艙機組。如果沒有延誤或者很短的延誤，原則上需要確實緊急的合理解釋，機組會酌情判斷允許下機，但如果是論小時計的超長延誤，那避免投訴，本著息事寧人原則，什麼理由都給下的   

frientwang 发表于 2023-3-29 19:54

決定權在駕駛艙機組。如果沒有延誤或者很短的延誤，原則上需要確實緊急的合理解釋，機組會酌情判斷允許下機，但如果是論小時計的超長延誤，那避免投訴，本著息事寧人原則，什麼理由都給下的   

瞭解，但是我也不是那麼矯情的人，主要是整體整個行程完成的話，南方航空讓人真的太失望了，雖然衹是金卡，小機場等同沒有休息室，沒有快速安檢，机上沒有任何服務，下飛機遠機位沒有小車，飛機上還有那麼多事，等於我花錢做了來幫我朋友做了一個寂寞，本身就是買的名銖經濟艙，

这太正常了，不延误有合理理由都能再开舱门