以梦为翼抟扶摇而上九天——MU9197国产C919客机biz飞行体验

一、 概览 | Overview

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。

随着中国商飞的ARJ和C919相继进入商业载客阶段，民航客机终于不再是西方的垄断。中国商飞以梦为翼，可谓旧时王谢堂前燕，而今扶摇上九天！

虽然没能抽中5月28日的C919商业载客首航，但是仍然迅速预订了5月31日的C919航班~对于像我这样的飞友来说，没有办法通过技术等方式支持中国商飞支持国产客机，那就只能通过选择乘坐C919的航班来表达对国产客机的热爱！星星之火可以燎原，那就愿C919这点星火也能迅速燃遍民航这片原野！

飞行日期：2023/05/31

航班信息：MU9197  SHA上海虹桥—TFU成都天府

执飞客机：C919-100  注册编号：B-919A

图源见水印

航班实际飞行时间：

二、 出发 | Departure

由于MU9197是虹桥的早班机，身在杭州的我只能选择提前一天到上海，选择了在上海中航虹桥泊悦酒店住一晚。(好家伙，属于是国航东航梦幻联动了）

虹桥T2出发层4号门进入就能看到中航泊悦的通道，并且这个通道配备进机场的安检，早上退房出来直接就能进入值机大厅~

来到高端值机F区办理值机，由于提前选好了座位并网络已经完成值机，实际就是快速打个登机牌走人~

三、 贵宾室 | Lounges

两舱贵宾室21米层，没悬念必去的lounge~T2通向21米层的走廊其实还蛮有设计感的~有点梦幻哦~当然因为本文的重点不在21米层的体验，所以这一块基本一笔带过~

东航的V21s餐饮这方面选项还是丰富的，但是因为提前知道MU9197机上餐饮也非常丰富，这次便忍住了没在V21s点那碗面，休息的时候保洁阿姨还一个劲儿撺掇我“小伙子不来碗面嘛，味道不错的”~

V21s有单独的安检通道，过完安检之后电梯去候机层就行了

四、 登机 | Boarding

前往远机位登机口的路上路过上海特色——大白兔奶糖，至于为什么要特意拍一张，因为东航在C919执飞航班上的配餐里就有大白兔奶糖味的牛奶23333333~

到达登机口的时候稍微还有点早，前一班飞丽江的都还正在last call，而陆陆续续赶来的好几个MU9197的乘客也不明真相以为正在登机跑去刷登机牌被劝退2333333333

差不多正点开始登机，准备了2辆小车2辆大车摆渡，实际上两舱和高卡会员第一辆小车就装完了，第二辆小车应该是给晚到旅客的。也不知道是东航有点良心刻意为之还是恰巧，小车赶在第一辆大车之前先发车，小车刚走，第一辆大车也紧跟其后，所以达到远机位停机位的时候小车先下准备登机，这也给了两舱和高卡乘客绝佳的拍摄机会！

瞧瞧这机头，讲道理比32s和737NG好看不少

正面看看LEAP-1C引擎~

机身前部的这个“全球首架”章，彰显的是民航人的骄傲，总有一天，他将彰显出的是国产的骄傲，是中国人的骄傲，而彼时，东航的这架B-919A也将丰碑永驻。

由于太过兴奋，并且忙着看手机拍照，登机舷梯上绊了两次，迎宾的cc估计都给整不会了，这小伙儿瞅着这么年轻，咋跟拜登似的...

步入客舱先放两张前舱和后舱的座椅，东航这架B-919A用的是国产座椅，和厦航的321NX是同款。

入座7L，前文提到的“全球首架”章可谓无处不在

C919安全须知打卡

接着讲客舱设备细节，公务舱座椅采用3键式调节，而非一键全动，可以根据需要调节特定的部位就好

小桌板依旧是折叠提拉式

充电插座有USB口以及3孔插头两种

客舱内壁整体采用灰色横纹装饰，这种横纹拍照不太好拍，但是其实人肉眼观看还是挺舒服的

其他一些客舱细节

这个空调出风口还有一圈略显炫酷的蓝灯，看着像不像两只眼睛和嘴巴~~~

五、 客舱 | Cabin Service

提到配舱，就不得不提东航为精品航线准备的餐饮单了，尤其是这是C919执飞的航班，当然是全部定制，基本上加分项都给拿满了

登机比较早，看完一圈之后货舱还没关闭~

安全演示动画，“以梦为翼”，寓意深厚，而承载着梦想的孔明灯如今更是照进了现实。

开始推出

等候进入滑行道的指令~和地勤说拜拜~起落安妥，工作顺利~

进入滑行道，即将起飞

SHA ,RWY 36L，起飞！

凌燕振翅迎风起，扶摇直上九万里！

进入平飞阶段后开始提供餐饮服务，隔壁坐的是挂着CAAC和上海国际机场工作牌的东航维护人员（随机的？穿东航白衬衫工作服，不知道是不是初期每班都会跟），cc给上了东航那杯茶，杯身都是定制的“全球首架”款23333333

很快我点的招牌明星薄荷牛奶也来了，坐在国产C919客机上品薄荷牛奶，人生快意如此，夫复何求？

2种早餐餐食中选择了东航那碗面（所以在V21s的时候忍住了没吃面~），感叹一句精品航线 C919航线双重buff下的餐食配置，夸一句是目前大陆顶配也不为过。

这个芒果慕斯上面的巧克力牌做得细节还挺多，不仅依旧融入了“全球首架”章，下方的上海标志也足够清晰，C919客机的细节也都还原得挺好的，绝对是下足了心思的。

六、 到达 | Arrival

接近到达，襟翼打开

落地TFU，减速板、反推打开~

跟随指引车前往230R停机位

即便已经是第3天执行虹桥天府的航班了，地勤依旧围观~

到达停机位

廊桥接好后准备开舱门

下客中~看到当日同样不乏飞友选择同机往返

C919依旧是TFU的顶流明星，230登机口附近仍旧有非常多的乘客掏出手机、相机围观C919

TFU这个230R停机位应该也是TFU这边特意选择的停机位，这个位置太适合从候机楼内拍照了，没有遮挡没有反光，我也得意能用手机拍出这次行程最满意的一张C919全身照~

七、 难忘瞬间 | the Moments

最后就透过C919的舷窗看看天空的美丽吧~

用本次的FL结束这篇MU9197的飞行体验

以梦为翼，凌燕高飞！

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公务舱有给919限定的马克杯吗？

好像入座率不高

好贴，身临其境，感谢分享

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不错 支持下

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浪哩个浪 发表于 2023-6-2 06:42

公务舱有给919限定的马克杯吗？

没有诶😂

吃吃喝喝2021 发表于 2023-6-2 07:39

好像入座率不高

几乎全满，biz也是7/8

不错

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realdec 发表于 2023-6-2 10:58

没有诶😂

有的，喝茶会有，四季不同

好期待坐919

是我9.y..+$ 发表于 2023-6-2 13:34

有的，喝茶会有，四季不同

那我喝的薄荷牛奶😂😂行吧

我昨天坐的，点赞！

多谢分享

厉害了