东航虹桥的“鬼秤”

东航虹桥的“鬼秤”

昨天坐5415回成都，在虹桥F岛公务舱区最边上一个柜台办的托运，是个实习生小哥办的，小哥业务很熟练，给他说我要6A也给了我。结果行李一上称，33kg。我在想得不得交超重费，结果小哥给我条子一绑就送走了，心头还在暗暗感谢人家。

结果后来5415调时，赶紧从21S跑下来办改签到5413。找值机主任帮忙找行李，在旁边等的时候就看到主任拿到我原登机牌翻起行李票训那个小哥，期间还指了一下我。小哥估计遭训得不轻，灰溜溜的走了。后来行李找上来，原封不动的又托运，居然变得只有24kg了。过后跟东航实习的同学摆也没想出个所以然来。

最后回屋开箱子看，啥东西都没少。所以为啥子前后差了接近十公斤呢？难道机场也有“鬼秤”？大佬们有想法吗？

为啥训

weed 发表于 2023-7-9 20:45

为啥训

我也感觉很奇怪，当时还以为主任训那个小哥没让我交钱，结果后来又没超重。这就更想不通了…

不过感觉柜台的秤是个谜一样的存在 有时候觉得箱子超级无敌重 结果才一点点kg

国内航班一般不看 除非你特别多或者特别重…一般超重也不管…所以这个设备就没人管了 称重单元灵敏度理论上是要校准的

曾经和柜台聊过，超重3kg以内他们有权限直接放的。猜测你是20+银卡10共30kg行李额度让你33上去了？

被骂这事很好理解，下了飞机你问他，我的33kg行李去哪了？怎么就24了？

那他们就倒大霉了。

重量差异那么大实在想不出个所以然。毕竟mu不像春秋专卖行李，行李重量计算出那么大差错倒是要影响飞机配平影响飞安的？

估计是运完上一位旅客的行李后没去皮吧

cc930415 发表于 2023-7-9 21:31

曾经和柜台聊过，超重3kg以内他们有权限直接放的。猜测你是20+银卡10共30kg行李额度让你33上去了？被骂这事很好理解，下了飞机你问他，我的33kg行李去哪了？怎么就24了？那他们就倒大霉了。重量差异那么大实在想不出个所以然。毕竟mu不像春秋专卖行李，行李重量计算出那么大差错倒是要影响飞机配平影响飞安的？

哈哈，我这直接是公务30kg

八两称都不到，投诉质监局哈哈哈

估计是操作失误

得了便宜还卖乖

公务那更不得说了

我上次购买的中转联程票，

北京大兴第一段称重44公斤

落地武汉天河重新托运称重33公斤

都是在东航高端值机区

是不是因为反正也没想收钱，所以就懒得校准了？

28的箱子，一般装满就是22-23kg，重货另说。lz你是32的箱子？