2023summer 国泰商务舱北京经香港到关西往返

一、 镇楼照

二、 预订

为了跟队友同时到达和离开大阪，选择了国泰香港转机，每程转机停留7小时，正好可以探亲访友吃饭。经济舱往返3800人民币，比国航直飞大阪往返便宜。后来想了想，也许飞商务就可以达成日航蓝宝石了，就加了一万三（含改签费300多）升了商务。现实骨感，每段航程3个多小时，日航积分真是苍蝇腿儿上的肉，就那么一丢丢。估计还是得飞日航自己的航班，特别是长途。

三、 第一程 北京香港CX391

躲过了北京雨最大的几天，出发的时候虽然还是有雨，但是有惊无险顺利出发。

从家里出发到完成出关，一共花了两个小时，路上不堵车，值机很丝滑，安检也很快速，最后是在出关的时候浪费了时间。冷知识：香港转机，不能用快捷自助通道，必须走人工，因为，去香港自助闸机默认使用港澳通行证，但是香港转机去第三地航班的旅行证件默认是护照，所以目的地和证件在机器上无法匹配。

一气之下，我去逛了俩休息室。第一个是用PP卡的国航休息室，吃了炒饭和菜。休息室里人很多，绕了一圈才找到一个空桌子。第二个是上次去美国日航用的国泰休息室，大而空，倒是有现煮的面可以吃，无奈何，我已经不饿了。而且，机上还有一顿儿呢

北京飞香港的人不多，商务没坐满。选的靠窗单座儿位置不好，外头就是发动机，遮挡视线，对想拍照的人极端不友好

Wi-Fi只有头等免费，3个多小时也要十几美金，抢钱价，达咩。

四、 第二程 香港大阪CX566

航班是凌晨一点多的，跟朋友在沙田吃了晚饭，回机场先看了一下Chase新开的蓝宝石休息室，这是用的希尔顿信用卡送的PP卡。地方很大，东西也不少，不过我晚饭吃得太饱，看了一圈就出来了。

登机口是4号，国泰给的是2号口附近的the wing。没吃东西，喝了两杯酒，跟在越南等飞机的队友语音了一下第二天大阪碰头的细节，差不多就混到登机的时间了。

上了飞机，借着酒精的作用，努力入睡，为第二天的活动养精蓄锐，其实整个航程也就四个小时，顶多算是打个盹儿。

一睁眼已经日本上空了，风和日丽。入境文件两份，国泰乘务员只给了一个，还是给日本本国人的。下了飞机排队过海关的时候重新填，速度挺快的。

五、 第三程 大阪香港CX597

因为我俩都是早上九点多的飞机离开大阪，所以头天晚上选了住关西机场对面的日航酒店，1300rmb的标间，走路三分钟。第二天退房的时候看到了国泰的机组。

值机很快，给了fastline pass，一人一张，不能带队友一起。我俩的登机口挨着，所以在飞机上可以互拍。

过完安检，忙着购物，没去这个KIX north lounge。

座位还是靠窗的单座，总算可以拍我的延时了！从城门河上空拍到大屿山，超级清楚，满意！

不得不说，飞机餐，太难吃了！！

下了飞机，中转7小时，回中大见了师妹和师父，用众志堂的四宝饭和冻鸳鸯抚慰了我空虚无助的胃。从机场到沙田，坐了A41的二层头排，拍了公路穿行延时，师妹说有看了直接晕车的效果。

六、 第四程 香港北京CX344

为了避免再次掉入飞机餐的坑，先去The wing吃了云吞面，还喝了杯酒。飞北京这趟的商务舱是2-2-2排列，邻座的大爷今年82岁，刚跟家里人从斐济旅行回来，我佩服不已。

登机饮料要了Cathy Dlight，晚饭要了杯气泡水和冰淇淋。邻座大爷要了牛肉和烤蘑菇，吃了一口就放下了。

晚上十点多到T3，下飞机到拿行李，30分钟，oh，yeah！

回家真好。

七、 最后的怨念及后续

蓝宝石应该很快能拿到，但是，想商务舱自由还是得坐拥金山啊。啥也不说了，去搬砖。

补充一下，我们撤离的第二天，台风直击大阪，我们侥幸逃脱。

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拍的不错

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ow盟内互积就是苍蝇腿，QF的卡，CX的HKG- PVG*Y只给15定级分，最搞笑的是JL国内线积QF，HND- KIX Class J按照Y舱算给10分也就算了，FUK-HND*F居然只按照W舱算给20分，作为参考QF银卡红宝定级分要300

谢谢分享

蠕动动的液体番茄@31313 发表于 2023-8-15 15:26

ow盟内互积就是苍蝇腿，QF的卡，CX的HKG- PVG*Y只给15定级分，最搞笑的是JL国内线积QF，HND- KIX Class J按照Y舱算给10分也就算了，FUK-HND*F居然只按照W舱算给20分，作为参考QF银卡红宝定级分要300

同是天涯沦落人

给楼主送🌸

感谢分享！

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楼主觉得大通的休息室如何？

ralphgaonyc1166 发表于 2023-8-15 18:44

楼主觉得大通的休息室如何？

蓝宝石休息室在40号登机口附近。宽敞，食物的种类很多，质量也不错，有面档可以现点现做。我那天就是完全不饿，所以没吃。

路过帮顶!

感谢分享！

感谢分享，餐饮真的太拉垮了，跟日航和全日空比毫无竞争力，真的有点像经济舱餐饮换了个盘子端上来。3小时左右的航程应该三道菜分开上了。

感谢分享！

不错

K.V 发表于 2023-8-16 07:59

感谢分享，餐饮真的太拉垮了，跟日航和全日空比毫无竞争力，真的有点像经济舱餐饮换了个盘子端上来。3小时左右的航程应该三道菜分开上了。

是分了三道，我只放了前菜，主菜那个炒面如果我放了，真的就打脸太狠了。我控制住了我寄几。