北欧航空斯德哥尔摩多伦多商务舱报告

一、 概览 | Overview

在波罗的海的行程就这么结束了，回去还是北欧航空的A321，九月份的时候，460欧最低的时候Bid了488欧。九月低的时候，已经涨到760欧最低。结果在走的前一天收到了，升舱通知。果然这是满满的套路。而貌似不来的时候座位还多。A321商务舱是一排2-2，一排1-1。这次很幸运选到了2K。果然王座，和2-2 体验差好多。

瑞典的退税是必须在check in 前去海关卡章。然后去Global Blue办理。非常麻烦，耗时半个小时。之前和法国貌似没这么麻烦。虽然都是申根，规矩可能不一样，大家一定要查好。

ARN 算是 SAS 的大本营，有一大片专门是给他的。但是人不多。我也是很倒霉，没托运行李，那大妈打给我登机牌 搞了20多分钟。打了好几个电话。

到达T5

SAS柜台

退税人不多就是慢

安检快速通道，早上人不多

很快就过安检了

一进门看到萨瓦迪卡

好漂亮😍

二、 贵宾室 | Lounges

还是同一个大妈，告诉我先过海关。有休息室，买免税商品。然后就被坑了。过了海关非申根区没有休息室。这确定是北欧航空的大本营吗。非常不合理。要是海关人多咋办。过了海关的免税店也特别小。建议大家过海关之前买。然后在过海关之前进休息室。提前走留足够时间过海关。

三、 登机 | Boarding

还好人不多，很多登机口都是空的。但是这里也是中东一个方式。先检查护照，给大家都圈起来。然后就不查护照了。再登机。

今天的登机口

要先进到这里

貌似和来的时候是一架飞机

特写照

边上的螺旋桨

登机

边上一个很大的储物柜。

右边一个大台子

小破洗漱包

迎宾饮料

2号王座

边上的飞机

下面还有两个小柜子

菜单

推出了

置物空间是目前坐过商务舱里最多的。

小引擎能飞8个半小时。也是一个挺厉害的

安全卡

客舱

腿部空间还可以

拉起

绿化覆盖率感觉挺高

飞平

四、 客舱 | Cabin Service

SAS的吃食还是不错的，而且空乘都很友善。八个半小时安排了一顿正餐和简餐

热毛巾

坚果和特调饮料。坚果这次是加热的了

前菜有瑞典的鹿肉

主菜点的鸡肉，量不是很大，还挺好吃

甜点，水果有点吝啬

吃完饭已经到冰岛了，飞了快一半。这么看冰岛好近啊。

洗手间卫生还可以

中途饿了自己去拿巧克力

白天的客舱

降落前 发了一顿简餐，这个是热毛巾

三明治还挺好吃的，上面铺的鱼肉

最后发了一颗巧克力

马上到多伦多了

五、 到达 | Arrival

到达多伦多机场，入境还是挺快的。基本海关也不问什么。SAS要退出星盟了，在欧洲又少了个选择。希望有新的成员加入吧

哥伦比亚航空的小星星

入境，人非常少

赞

多谢分享.

送花支持下

好看

谢谢分享，送花！

感谢楼主分享

感谢分享！

感谢分享

感谢分享，送花。

鬼佬办事真的慢

瑞典挪威出发的都不错，丹麦空乘实在是不咋滴

感谢分享！

SAS退出，ITA加入