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本帖最后由 段小胖儿 于 2024-4-7 21:35 编辑 2023年的第27次飞行飞行时间:2023年11月26日 是日航班:MU5409 航程:上海虹桥T2—成都双流T2 起飞时间:12:00 降落时间:15:02 飞行时长:3h2min 执飞机型:A350-900 内部代码:359 注册号:B-321J 常旅客:Skyteam ELITE PLUS
上文链接：青沪快线好久不见 | MU5514 MU5409 青岛—上海虹桥—成都双流（上）接上文，行李提取大厅的中转柜台没开，没法收获一张盖中转章的登机牌了。而且要等闪送，肯定还得出禁区。出去坐电梯上楼，到东航F岛再打一张登机牌。F岛也是充分彰显了东航在上海两场的规模，两舱白金卡还和金银卡分离，两舱那边有凳子，金银卡就只能站着了 去柜台再确认了一下行李直挂，打了张牌，休息室给贴了V2。办完之后看闪送还离着老远，主要当时没寻思前一段能飞这么快，就让朋友定位到了T2航站楼南到达。打个电话问他能不能直接送到出发层，毕竟不就是上个楼的事么。结果那大哥好像根本都听不懂，告诉我他只能到我定位的地方。行，那就下楼呗，结果还没完，那大哥属实是不太聪明，过一会又给我打来电话问我能不能看到他的定位，想让我告诉他怎么开进机场区域来搞不懂，我上哪知道他电动车怎么开去？过一会好不容易进了哪个停车场，又打电话来，开始跟我纠结他没票能不能进机场 听他一顿描述，说在一圈电梯那里，我好不容易大概能知道是什么地方了，告诉他上二楼，跟人流走连廊进来，我在“南北彩虹桥”那的门等着。结果人家不知道从哪走的，给我打电话说自己进来了，结果我没看见他，他也不知道自己在哪 没办法我只能让他问边上安检的工作人员，人家告诉我“这里是3楼8号门附近”，我一听，好家伙那不又回东航F岛了？？？合着我从F岛办完票陪着他这个大聪明绕了一大圈又回来了，纯耽误我进休息室干饭的时间 到最后真的就极限10分钟随便吃点了。
光影效果不错
F岛天合优享招牌
F岛天合优享值机区
天合优享的卡客柜台
柜台对面的休息区
出发大厅 三、 东航V23休息室 | MU V23 Lounge
V23门头
休息区
餐饮区
咖啡吧台 不知道是不是付费的
面档
咖喱饭档
4个热菜
小蛋糕 奇异果那个很有特色
面包 咖啡机
简单吃点 味道还可以 到点之后休息室响起登机广播，也没急，把那最后几口面吃完，拿了个小矿，才往登机口去。出门下楼到49发现压根没有航班，打开航旅一看原来是登机口是在46，真是受那大聪明影响太大，登机口都能看错了再往前走了一会才到，46号正是北指廊转到中间的第一个登机口，对面上去就是V2……走到的时候基本上都已经不排队了，随便找了个通道刷脸登机，极为高端。飞机对接双廊桥，还是非常经典的舱门门口上的慢，堵了一群人，还有安检的在那再扫一遍登机牌。
执飞飞机 是日执飞飞机是东航北京一架注册号为B-321J的空客359，是东航350机队中配属于北京分公司的两架之一，那几天一直在成都过夜，白天串飞一班上海往返，晚上飞一班北京往返。当日乘务组还是来自东航上海总部，在当下大运行统一调配的情况下也实属正常。落座33A，座椅间距没有想象中宽敞，也就一扇舷窗，不知道是不是冬天衣服厚了造成的感觉。窗外就是350优雅的机翼，虽然把窗外挡的挺全的，不过平飞以后为了看屏幕也都把遮光板拉上了货拉拉最近在机上WiFi升级后频繁做广告，连登机时ptv都是和著名的“世界品味，东方魅力”以及“畅享东方”一起循环播放了，差不多上完人才开放ptv的触屏操作咱没有那么大的WiFi需求当然是不太会买全程，原来也体验过10分钟的版本，准备再试一下就行。但是不知咋地手机就是弹不出东航那个界面来，也记不住网址那也就无所谓了第一次坐东航350，但著名的机上摄像头早已期待已久，一可以自己操作就打开摄像头，3个视角切换，看撤轮挡、撤廊桥以及推出滑行的整个过程，非常有趣。从滑行起飞到平飞之前，乘务组也都把大屏设置在机尾摄像头视角，平飞之后才切换到航图平飞之后饮料和餐一起推了上来，有鸡肉面和大排饭可以选择，那当然是选大排饭了。饮料要了最近刚上的红荔枝，又拜托小姐姐冲了个那杯茶。该说不说精品航线这个餐食确实丰盛，大排很香，卤蛋也入味，把蟹黄瓜子拌进饭里口感也很奇特。蛋糕就中规中矩了，不过总感觉那一盘萝卜咸菜应该是水果才对飞机从虹桥机场向南起飞，一路向西，航路飞跃上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川后，降落在双流机场。
验明正身
登机先循环播放WiFi广告
以及“畅想东方”
1扇舷窗的座椅间隔
撤廊桥 准备推出
2架350并排走
你好哇姐 终于在你哇哦的那个机型上见到你了
抬轮 起飞！
大屏在滑行起飞阶段放的也是机尾摄像头视角
今天这样向云端
350上这大屏真的多
新版航图还显示航路城市与距离
平飞后大屏切换到航图
精品航线一盘端
很丰盛 味道很不错
350优雅的翼梢小翼
上座率挺高
经济舱座椅
后排视角 提前33分钟落地双流机场，看来这个时刻排的还是挺松的，飞了3小时多还能提前到。双流机场T1在修，一条跑道也在修，所以被戏称“单流机场”了，现在用的是那条远的跑到，滑了快20分钟才到停机位，途中还路过正在建设的AIRBUS，成卢兹实锤了又停在头上，下飞机长途跋涉去行李大厅，到了之后还等了一会，还没优先。更好玩的是前面倒是出了一批挂着优先行李条的，但没有我的，是让中转行李的那个条挡住了吗拿了行李之后出门，下楼坐10号线去酒店，不得不说双流离地铁站确实近。上了4年学，成都也去过不少趟，坐过国航，坐过吉祥，坐过川航也坐过南航北京转机，但还真第一次坐东航的沪蓉快线，主要还是因为票价[偷笑]首次打卡东航的沪蓉快线，作为一条飞行时间够长，宽体机执行率够高的精品航线，加上正餐时刻的加持，整体的体验还是很不错的。并且350机型的执飞也让它变得更有意思了一些，期待等着攒攒积分，下次再去飞一下350的公务舱
放轮 准备降落
A350与AIRBUS
双流T2的特色结构
行李提取大厅
摄像头不错
10号线站台
横排竖排座位都有配置
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