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【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报

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本帖最后由 BY.CYT 于 2024-1-27 10:42 编辑

一、 概览 | Overview

- 各位新年好,这是一篇鸽了一个月的飞行报告,单纯因为自己偷懒,再不发出来都快过年了🧨。
——————
- 23年底学校有一个差不多10天的圣诞假,提前一个月开始规划旅行,结合地图和小红书来回思索,在确认当前状况尚可后,决定前往几年前就想去看看的目的地——俄罗斯莫斯科,同时也把圣彼得堡纳入行程,遂开始为此行做准备。
- 查询墨尔本往返莫斯科的机票,理想的当然是在中东三航的枢纽中转一次直接前往莫斯科,但是票价并不理想,于是在进行诸多对比之后,做出了比较适用个人的高性价比往返路线:
去程,墨尔本-青岛-莫斯科
返程,莫斯科-多哈-北京-海口-悉尼-墨尔本
另外配以两段莫斯科往返圣彼得堡的俄国内线。主要以海航系和维珍澳洲伙伴为主。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
本段航程
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
整趟旅程的航线一览

二、 墨尔本-青岛 | MEL-TAO

- 非常老样子的开头,打车到MEL的T2国际出发,彼时虽然是澳洲名义上的夏天,但墨尔本不晒的地方都不怎么热,总体气温也是起起伏伏。
- 首都航空在墨尔本的地面代理,一眼扫过去都是南亚裔,貌似是一个华人都没有。金鹏银卡乘坐马甲航没有休息室,但是给放了一个超经靠过道,考虑到墨尔本-青岛的距离,很是满足。
- 是日航班接近满座,大多是北方口音,很多都是赶着圣诞假和跨年回家的。在高上座率和航程长两个前提下,可以非常直观的看到乘务组工作量的增加,但同时仍然能感受到海航系应有的软件水准,这点非常的赞;墨尔本机场配的2顿航食这次也意外的合口;整个航程下来,唯一的槽点就是PTV,卡顿和死机是常态。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
临近圣诞,机场的车流明显递增
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
首航自制登机牌
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超经33D,靠过道
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
准时登机,高上座率致使登机口的人流量也不小
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是日航机——神鹿A333 B-8982 北京环影彩绘
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银卡登机小矿
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验明正身
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看上去正常的PTV,而后成为了本次两段航班唯一的槽点。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
耳机的包装和海航股份一样,只是使用首都航空自己的logo。
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午餐,意外惊艳的鱼肉米饭,对墨尔本配餐大有改观;沙拉/甜点/面包都是MEL标配。
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乘务员在洗手间准备的手帕
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香薰
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瓶架还是用的带海航股份logo的。
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Mini bar的小零食只有一种,饮料也不如股份丰富,但是本班作为白班机仍然准备了洗漱袋和眼罩。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
晚餐,奶油鸡意面,白人饭主场优势,口感比第一餐更好。其他配食也均是MEL出港标配。
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客舱内的环影元素
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南海上空 & 夕阳

三、 青岛中转 |  Via TAO

- 提前订了胶东机场邦臣酒店,也就图个不用出航站楼,2段航班中间有近17个小时,完全足够休息了。
- 次日早晨再次值机,柜台表示当班上座率很低,只有1/3不到,所以不给放免费的超经。思考再三,为了尽可能舒适一些,还是花钱升了超经第一排靠窗,哪曾想这个决定使整躺旅程超出了预期。
- 过完安检后,在某程兑换点取了事先预约好的卢布,就近简单的吃了个具有青岛特色的鲅鱼水饺,就直接往登机口附近去了。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
个人认为,在青岛地区零度上下的天气而言,臣邦酒店最大的优势是不用出航站楼建筑体可以直接到大堂。
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次日上午前往值机,非常眼红TAO的全日空
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体验崂山苏打
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青岛机场独具一格的青色登机牌
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机场餐厅的鲅鱼馅水饺,分量还是足的
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TAO国际出发区的人流量一般
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韩国的航班居多
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再遇前日航机,B-8982
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是日航机,A333,B-8679

四、 青岛-莫斯科 | TAO-SVO

- 非常欣喜,当日执飞的A333,编号B-8679的超级经济舱是独立分隔出来的3排(24座),而不是单纯的经济舱前三排,而整个超经舱只有我和另外一名乘客,人均可活动空间很大,而最终整个旅途的私密性和舒适性较以往大大翻倍。当然,本段的PTV体验与第一段的一样,死机是常态。
- 餐食方面与第一段的体验感类似,唯一疑惑一个是,为何墨尔本出发的正午餐都配有托盘,而青岛出发的正餐却全部只配以纸质食盒。
- 服务方面,水准几乎对标海航股份,降落前空乘老哥有特别叮嘱落地莫斯科的各项须知,非常贴心。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
准时登机
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独立分隔出的超级经济舱区域
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超经31A 靠窗座
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小矿和报纸,以及直接验明正身
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和前一段不同的耳机包装
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准点起飞,华北大地的雪景映入眼帘
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途径深冬的PEK
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午餐,清淡而口感不错的鱼肉饭,以及青岛出港的餐盒。
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途径蒙古国
西西伯利亚上空,伴着晚霞,是日航班与北京飞巴黎的国航CA933不期而遇。
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晚餐,鸡肉饭,与午餐对比几乎只有主菜的变化。
【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
落地莫斯科谢列梅捷沃机场(SVO),第三个下机。
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机场内随处可见的俄中英三语指示牌

五、 莫城初见 |  In Moscow

- 订的酒店是某程推送的Park Tower,出航站楼后直接用提前下载好的打车软件叫车前往,入住体验尚可,前台的英语非常棒。
- 休息一夜,第一站便是红场,历史与现时交错的庄重感也正式开启了本次俄国之行,随拍一张也附在本文末尾,感谢阅览。 【凛冬北行#一】MEL-TAO-SVO 首都航空A333 体验简报
入境后的第一瓶毛式无糖可乐
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SVO机场门口的黑车乱喊价在某红薯上如雷贯耳,因此提前做了准备,Yandex go叫车非常方便,可以选择现金支付。
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Park Tower,如果对酒店没有积分要求或者品牌执念,还是非常值得推荐
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步行红场,完美的开始
标签: MEL-TAO

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北鸦户嘴2024-2-9 13:58
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ChrisWhz2024-1-28 10:49
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14 个评论

ibiza保安  钻石会员  2024-1-26 23:13:00  | 显示全部楼层
这鼻子凹了还能飞吗??
引用了文章中的图片:
BY.CYT  钻石会员   楼主| 2024-1-26 23:46:19  | 显示全部楼层
ibiza保安 发表于 2024-1-26 23:13
这鼻子凹了还能飞吗??[引用图片]
那是灯柱的影子
胡一鸿  白金会员  2024-1-27 00:17:12  | 显示全部楼层
莫斯科安全吗
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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wxiaobai  终钻会员  2024-1-27 10:14:58  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

不错,支持下!
BY.CYT  钻石会员   楼主| 2024-1-27 10:27:18  | 显示全部楼层
胡一鸿 发表于 2024-1-27 00:17
莫斯科安全吗
还可以
flyzyysha  白金会员  2024-1-27 17:15:27  | 显示全部楼层
ibiza保安 发表于 2024-1-26 23:13
这鼻子凹了还能飞吗??[引用图片]
我第一眼也看成凹下去了
hudong7171  钻石会员  2024-1-27 17:16:07  | 显示全部楼层
这种线路太厉害了
victorwxy  黑钻会员  2024-1-28 23:57:45  | 显示全部楼层
首都航空联程票可以在青岛申请免费中转住宿的
longjifei  白金会员  2024-1-29 11:00:56  | 显示全部楼层
您这个航线。。。太强了啊,飞五段才能返程。。。不知成本高不高?

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