新年第一飞，后口罩时期第一次打卡PKX出发-东航MU6797 PKX-TFU A321-200 经济舱

一、 概览 | Overview

三国演义中说得好，天下分久必合，合久必分。在三大航都挤在PEK的那个时代，PEK是外面的人想进去，里面的人也不想出来。PKX一出来，MU和CZ都将重心放到了城南的PKX上面，不过MU还是够聪明，通过和CA互换的方式在PEK保住了自家的招牌京沪线。北京的民航运输市场在这个新机场出现后，出现了更多机遇，或者说挑战。

本来这班买的是同时段KN湿租MU家333飞的那班，结果那班取消了，于是自动改签，来到了这班由A321执飞的MU。

航班信息

二、 出发 | Departure

坐高铁前往北京大兴国际机场，随后前往4F值机。A岛，B岛为CZ，MU在H岛。值机托运一件行李，随后通过安检，进入航站楼。

不得不额外补充一句，PKX里面是真的大，当时走了差不多20分钟才到登机口，然后从登机口走了半小时才差不多到另外一侧。

出站

上到四楼

出港信息

A,B两岛为CZ专属

MU在H岛

走人工柜台办理登机牌，并托运一件。

通过安检。

PKX航站楼内部是真心大

吃了个汉堡王

三、 登机 | Boarding

到达登机口，当日登机口为A10。当日执飞为一架MU最爱的空客A321-200,注册号B-9906,这架A321-200使用IAE V2500引擎，机龄10.6年。布局为C12 Y170。

随后开始叫登机，商务舱在前，经济舱在后。我大概在中间位置登机，随后落座34A。

当日执飞的空客A321-200，注册号B-9906

开始登机

因为玻璃反光，所以注册号没拍清楚。

登机，落座34A。

外面

机位110

四、 客舱 | Cabin Service

上完客后这架A321-200开始推出。沿滑行道，使用跑道35R起飞，消失在华北的夜色之中。

随后大概过了40分钟，机组开始提供客舱服务。今天的主菜有咸菜肉丝面和腊肠煲仔饭。我自然选择了腊肠煲仔饭。MU精品航线经济舱的航食出品还是相当有保障的。随后飞机继续平飞。

MU新版安全须知，再见了，所有的哇！

撤桥

推出

沿滑行道进入跑道35R起飞

芜湖起飞

下面应该是北京城吧

配餐

机尾卫生间

整体出品还是可以的

mu有提供耳机

杂志

五、 到达 | Arrival

经过2个半小时飞行飞机开始下高度，准备TFU的进近程序。飞机过完五边后，使用跑道02落地。随后进入机位228，下客。

下客后把提前准备的礼物给了机组，随后提取行李，和朋友汇合。

准备落地

落地

滑入机位

开始下客

六、 难忘瞬间 | the Moments

总体上来说还是很满意的(主要是吃得好)，MU在PKX的布局不一定比CZ差，甚至一些地方还要好一些(比如餐食)

没有递log，因为MU的321飞了不止1次了，可能得有3-4次最少，就没必要了。给机组带了点自己在新西兰玩买的明信片。

可以，餐食还不错，东航的正餐配餐还是不错的

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不错，支持下。

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首都机场，除了近其他都不行

大兴机场，除了远其他都行

可以