寒假之旅中段—飞越中国，享日落月升 CZ6714 PKX-SYX 773明珠经济舱体验

Menglin · 飞行报告 2024-2-17 10:47:03

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本帖最后由 Menglin 于 2024-2-17 10:33 编辑

一、概览 | Overview

（图片质量及摄影技术不好，望见谅）

（多图预警）

本人8号在北京下机后就入住了北京新世界酒店，因技术堪忧，故无法写出酒店的Report，在此放出几张图片供参考。

据网约车李师傅讲述，北京在2月4日左右就已经清城，客流量小，搞得跟三战来了一样。

本人参观了前几次没去的最高法院（查身份证*1）公安部（查身份证*2）人民大会堂（查身份证*3）生态环境部（查身份证*4）……及最高检察院（查身份证次数一共12次

）

我一直搞不懂小尼撕扑克牌那个为什么不行hhh

（众所周知，海南是个避暑（han）胜地）本人厚颜**地让诸葛先生一算，完蛋，距离开学末日没几天了！所以就当即决定去三亚再玩（gan）一（zuo）玩（ye），于是本人在很久很久之前订好了机票（不是临时起意，而是早有预谋）

正文启动！

时间：2024.02.14

推荐指数：4/5

航班号：CZ6714

前序航班：CZ6711

飞机编号：B-2099

机型：B773（ER）

机龄：10.0年

登机口：B26

登机时间：13:25

起飞时间：14:21

降落时间：17:54

到达方式：摆渡

会籍：南航明珠

寒假之旅中段—飞越中国，享日落月升 CZ6714 PKX-SYX 773明珠经济舱体验

广渠门

图1至图15均为北京新世界酒店

空空荡荡的首都

图20，21为最高法院

图22至25为公安部

甚至还提前了半小时

票价600元？我只不过是改签了一下而已

Apple钱包的登机牌飞常好用

附上一张2月8日的登机牌

二、出发 | Departure

还是网约车去机场

本人去的是3楼南航专属值机区值机（别问我我这个普卡是怎么去的）风格有点像南航的休息室。因为专属值机区和普通值机区是分层的，专属值机区的入口旁边就是机场入口（防爆检查）且有专门通往安检的通道，安检不用排队（bushi）（粮仓不用排但高卡还是要排

），所以…所以？没有所以！……好吧，所以对于粮仓非常方便但对高卡就不太那么友好呜呜呜

托运？不存在的！当日北京与三亚温差差不多有20摄氏度，本人直接在厕所把羽绒服和秋裤什么的都脱到手提包里，换上短袖短裤，然后把冬装全部通过京东快递寄走，大概有3kg，无语…… 寒假之旅中段—飞越中国，享日落月升 CZ6714 PKX-SYX 773明珠经济舱体验

北京环城高速

南航

大兴

图5至图8为南航大兴专属值机区

To 安检

三、贵宾室 | Lounges

各位可以参考我2.15关于这次详细的休息室Report，这篇有点简略，图片也没有放全

本次进入的是南航自营2号金银卡休息室，整体是比粮仓好，下次有机会一定要去一下3号并把1号整理一下发出来

看到其他文章说为了与粮仓差异化服务，把金银卡餐食减少了，且不像粮仓把位置定在中心而定在指廊末端，但自我感觉面积比粮仓大，且比粮仓安静很多，在偏僻的地方基本上没有人会去2号所以人很少（除了飞友或登机口就在附近的就像今天我乘坐这次航班登机口就在下面hhh）

餐食，环境和饮料其实不比粮仓差，自我认为面积是比粮仓大的。餐食强推元宝肉，吐槽一下我刚泡上的方便面就上了个厕所的功夫全收拾干净了

淋浴有人所以没去

按摩椅没人用，休息区座位挺舒服的，至少比大板凳舒服

水没有泉阳泉，差评*10086

小吃的龟苓膏强推*2，酒杯倒挂及有冰块，点赞寒假之旅中段—飞越中国，享日落月升 CZ6714 PKX-SYX 773明珠经济舱体验

由此去往休息室

当日午餐菜单

文创

酒

饮料

面包

小吃

休息区

按摩椅

四、登机 | Boarding

非官方吐槽：前序航班提前到达，但是为什么座位上还有没喝完的水和垃圾？本想投诉，但后来看到航旅纵横上12:36才下客就原谅了南航。雀食，半个小时根本收拾不完，所以每次都是这样的吗？

众所周知南航明珠舱都有的泉阳泉我们尊贵的金卡却没有，一言难尽啊

重点
南航采用了Safran的AIRgo FX Premium座椅产品，国内仅此一家，所以是比公务舱更值得尝试一下的。AIRgo FX Premium学名为侧卧滑躺式座椅。

“Thanks to its fixed backshell, AIRgo FX Premium offers passengers a unique, protected space and enhanced comfort in Premium Economy Class. It is also available with an extended range of options to meet the specific expectations of airlines keen to maximize their passengers' in-flight experience.”

（由于其固定的后壳，AIRgo FX Premium为乘客提供了一个独特的、受保护的空间，提高了高级经济舱的舒适度。它还可以提供更多的选择，以满足渴望最大限度地提高乘客飞行体验的航空公司的具体期望。） ——Safran官网介绍

普通经济舱选择的是使座椅靠背往后调实现倾角，高级经济舱也只不过是把间隙变宽而已（按住按钮往后靠的那种）但AIRgo FX Premium延续了公务舱平滑的特点，将“高级”经济舱变成了真正的高级经济舱（虽然不像公务舱的自动调节那样但作为高经也很牛了）

落座26A，座位前有水，虽不像公务舱一样滑行前会有问候，欢迎饮料及热毛巾（好像也不怎么热）但发餐前后会像公务舱一样发热毛巾（现在是真的热了）即使明珠舱的毛巾没有China Southern的Logo那还是能接受差异化服务的

阅读灯与电源在座椅之间，思路来源于787的2-2-2公务舱，小桌板也把手动变成了半自动

附带手柄，感觉比公务舱的好，就是没有键盘（有键盘就没有其他功能了）