本帖最后由 鍗氬＋ 于 2024-2-26 23:57 编辑 回上海了，结束了春节的假期，买票的时候看7点半和8点半都可以，相比7点半的机型是777-300er，之前已经坐过了，倒是350的商务舱没坐过，就毫不犹豫的选了北京飞虹桥的最后一班CA1589，来体验一下国航的新旗舰机型。
登机牌，验明正身，选的17L，右侧倒数第二排
休息室，准备坐下，一问，热食区在里面，还要再往里面走几步
休息室的零食区，以及饮料区
热食区的面挡，看着卖相一般般
晚上的热食还提供包子，不过都有点冷掉了
最后搞了点翅根，面条，还有一个小肉包。主要是时间比较晚了，7点半左右，还是要少吃一点
从二楼的休息室可以看到航站楼外的停机坪，不过这个玻璃被加强筋切割成了一片片，画面感减分不少
如图，本来以为7点进去晚餐的热食已经没了，拍下来记录一下，到8点，面挡也是到8点
热食区旁边的饮料柜
当然还有自助的泡面可以选择
来一架机头走型的NG
小零食种类倒是挺多的
原来pek的休息室里面睡眠区是这样的，看这个挂着的牌子，里面应该有人，就不进去一探究竟了
作为公务舱的休息室，还有上网区以及打印机提供，对于商务人士来说，发发邮件，打印一下文件，倒是提供了不少便利
今天的执飞机型A350-900，注册号B-32CA，不带机鼻的侧滑传感器，属于后批次的359
17L的座位，整体装饰和样子都比较新，还看到了反人类的三点shi安全带
相当大的PTV，电容屏触摸响应速度也算迅速
放一部电影看看，支持触摸手势快捷操控
饮料选了红灯笼
开始滑行啦，359的前舱取消了中间的头顶行李架，加上色彩化的背景灯，氛围感一下子就上来了
起飞啦，来看看夜景，由于客舱布局是交错式的，17L的位置离窗户较远，拍摄会有反光，如果要拍夜景最好还是选择单数的座位号
已经飞的挺高的了，谁能科普一下，下面是什么景点呢
起飞后还是切换到最爱的3D map
PFD ND综合参数显示屏，空速526节，高度29100尺，航向168，姿态仰角2.5度
发餐啦，休息室吃过一点了，加上时间比较晚了，就让乘务员上了点心餐里面的水果，还叫了一杯快乐水。
国航的350可以实现空地互联的wifi上网功能，试了一下，网速尚可
比较有趣的事餐桌的小桌板拉出来，翻开来，居然自带一个手机或者平板电脑的支架
这个支架还是很有创意的 到站啦，收拾行李，准备回家。
这次乘机体验还算不错，休息室也吃到了热食，新款359的座椅也打卡到了，wifi上网也体验了一下，可惜京沪线时间太短，下次有机会的话，还是要尝试一下洲际航班的350，试试看是怎样的体验。
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