南航和捷星Jetstar有行李托运协议

大连-首尔-悉尼-墨尔本，大连至首尔航段是南航，首尔至悉尼，悉尼至墨尔本两段是捷星jetstar，都是分别购票，不是联程票。在大连机场南航柜台办票的时候，地勤说南航与捷星有协议，行李可以直托墨尔本，中间无需取行李，而且回程也可以直接从墨尔本挂回大连，行李牌是从大连到墨尔本。但是南航无法打印jetstar的登机牌，需要在首尔打印。

要在悉尼取行李……

南航和捷星这种廉价航空也是行李联运协议, 好神奇.

但是, 捷星航空在首尔机场禁区内有中转柜台吗? 如果有, 那真是省了事了. 如果没有, 还是需要签证, 然后入境韩国去办登机牌.

longrain_cq 发表于 2024-2-28 14:18

南航和捷星这种廉价航空也是行李联运协议, 好神奇.

但是, 捷星航空在首尔机场禁区内有中转柜台吗? 如果有,  ...

捷星在首尔禁区内没有柜台，只能出海关办登机牌，但是不用取行李。所有廉航在禁区内都没有柜台。

koji 发表于 2024-2-28 13:53

要在悉尼取行李……

大连地勤说是不用取，特地问了。还问了地勤，如果没有购买行李额的话，也能直挂吗？地勤说可以，但是怎么收费，收不收费，他们就不知道了。

longrain_cq 发表于 2024-2-28 14:18

南航和捷星这种廉价航空也是行李联运协议, 好神奇.

但是, 捷星航空在首尔机场禁区内有中转柜台吗? 如果有,  ...

南廉航，实至名归。去的时候不方便，但是回程就方便了，不需要出海关，直接在禁区内的南航中转柜台办登机牌。

还是要实测，前几天论坛才看到一个帖子，哪里到首尔到北京到杭州还是广州的，行李条都打到了终点，但是北京没代清关，行李滞留北京。而且首尔到北京到杭州都是国航。

PrinceLion 发表于 2024-2-28 14:28

大连地勤说是不用取，特地问了。还问了地勤，如果没有购买行李额的话，也能直挂吗？地勤说可以，但是怎么 ...

坐等LZ反馈

之前看到过帖子，有人也是广州-悉尼-阿德莱德，南航号称行李能直挂，结果行李就被漏在悉尼了

Sky_Walker 发表于 2024-2-28 15:16

坐等LZ反馈

之前看到过帖子，有人也是广州-悉尼-阿德莱德，南航号称行李能直挂，结果行李就被漏在悉尼了

这个是澳洲海关的检验要求，需要入境第一站自提行李办理海关手续。即便行李条都印到阿德莱德，乘客还是需要在悉尼拿出来，再搭摆渡车过去国内楼，再托运。

danielkwong 发表于 2024-2-28 15:45

这个是澳洲海关的检验要求，需要入境第一站自提行李办理海关手续。即便行李条都印到阿德莱德，乘客还是需 ...

国内也有这个要求。之前朋友坐泰航曼谷至成都，国航成都至大连，想要行李直挂，曼谷的地勤说，系统可以实现，但是中国的法规要求，必须在第一入境站提取。之前有段时间，试行了几个城市可以直挂，但是因为口罩取消了。

PrinceLion 发表于 2024-2-28 16:16

国内也有这个要求。之前朋友坐泰航曼谷至成都，国航成都至大连，想要行李直挂，曼谷的地勤说，系统可以实 ...

国内的话，有代清关模式，即基地航司跟基地机场合作。乘客委托航司在后台代为办理海关进出手续。

这也是国航跟首都机场，东上航跟浦东机场，南航跟白云机场的深度捆绑模式。

所以这个行李国内-国际的行李直挂有限制，即在首都机场国航有这个业务，东航没有；浦东机场，达美进来接东上航可以行李直挂，但法荷航、维珍的不行。

成都无论是以前的双流机场还是现在的天府机场，川航跟国航都没有真真实实的代清关，所以即便行李条印了，行李还要在成都拿出来，再托运。

实测完毕：悉尼必须取行李重新办check in

PrinceLion 发表于 2024-2-29 06:46

实测完毕：悉尼必须取行李重新办check in

told u so

PrinceLion 发表于 2024-2-29 06:46

实测完毕：悉尼必须取行李重新办check in

看来就是类似美国，入国第一站必须提取行李过海关再托运，不论哪个机场行李是否直挂。

悉尼国际国内是两个完全物理分离的航站楼，必然要自己拿行李

更新一下，这个协议是单向的，南航可以挂行李给捷星，但是捷星不可以挂行李给南航。从墨尔本经悉尼到首尔转南航，需要在悉尼、首尔分别提取行李再办托运。

PrinceLion 发表于 2024-3-4 19:48

更新一下，这个协议是单向的，南航可以挂行李给捷星，但是捷星不可以挂行李给南航。从墨尔本经悉尼到首尔转南航，需要在悉尼、首尔分别提取行李再办托运。

真复杂哈哈