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似乎夏秋航班上线了,但北京出港部分商务线时间好像变得更不友好了

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比如京杭、京沪、北京西安,航班数量几乎没增,但早班更早、晚班更晚了...这不更赚不到钱了...

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12 个评论

局方对自家孩子有所偏爱可以理解的,HU在抢时刻方面,和三大航还是有差距的
lptpru  黑钻会员  2024-3-7 08:18:01  | 显示全部楼层
枢纽机场会更照顾三大航,那都是亲儿子
Germanwill  蓝钻会员  2024-3-7 08:48:27  | 显示全部楼层
毕竟辽宁钢铁不被优待
飞客2092613  钻石会员   楼主| 2024-3-7 17:53:11  | 显示全部楼层
青羽润生列天游 发表于 2024-3-7 06:22
局方对自家孩子有所偏爱可以理解的,HU在抢时刻方面,和三大航还是有差距的
关键感觉是全面变差了...
弟弟  钻石会员  2024-3-7 19:14:58  | 显示全部楼层
是的 航班少了 时间一言难尽  不知道咋规划的  ,大兴他家的首都航空也是
说多都是泪 看见没有啊 喊口号拿不到真东西本来就不是亲生的,再说了 你和国有三大公司的抢时刻?不现实也没能力… 所以边角料时间便宜 还有可以特价搞旅游团
AllenR517  白金会员  2024-3-8 08:35:19  | 显示全部楼层
海航北京西安两大基地的航班常年保持在3-4班每天 东航就不说了 连国航这种没有优势的航司都抢不过
会飞的大猫  白金会员  2024-3-8 22:05:35  | 显示全部楼层
就是自己作   别说什么抢时刻   这几年时刻是给的  跑冒滴漏自己觉得不赚钱不飞   动辄提前一个月取消下个月的  甚至一整年只在五一国庆这种节假日才飞两星期的航班有的是    去年下半年局方放了一批时刻  意思是叫各航司加密班次 结果海航时刻拿了开飞6字头的  把原先差半小时的7字头停掉  换汤不换药  自己烂泥扶不上墙
飞客2092613  钻石会员   楼主| 2024-3-8 23:32:42  | 显示全部楼层
AllenR517 发表于 2024-3-8 08:35
海航北京西安两大基地的航班常年保持在3-4班每天 东航就不说了 连国航这种没有优势的航司都抢不过
海航就北京西安那时刻 烂泥啊
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Repin2024-3-9 22:21
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