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会计水平就是高

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南航在2023年全年的载客数量是1(亿)42000000人次,飞行总量是17(亿)72000000公里,马总是在2019年初到南航的,那咱们就看2018年的,2018年南航全年的载客数量是1(亿)39000000人次,飞行总量是17(亿)62000000公里,也就是说2023年,不管是载客量还是飞行总量都是要稍大于2018年的
南航2018年在餐食和机供品上的花费是37亿元,而在2023年在餐食和机供品上的花费是25亿元,整整少了30%还多。南航在载客量和飞行总量都要更高的情况下,餐食和机供品成本却大降了很多

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marriott_spg2024-3-29 20:02
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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11 个评论

鏉庣幇绉  黑钻会员  2024-3-29 15:04:58  | 显示全部楼层
选择绿色飞行也是会降低,剩下两大也不好啊
patrickduan  钻石会员  2024-3-29 15:07:19  | 显示全部楼层
服务水平下降不止30%
wosohutu  蓝钻会员  2024-3-29 16:11:47  | 显示全部楼层
所以叫南廉航嘛
apollosea  蓝钻会员  2024-3-29 19:51:44  | 显示全部楼层
花的少,那就是赚钱啊
kk1998  钻石会员   楼主| 2024-3-30 10:28:26  | 显示全部楼层
鏉庣幇绉 发表于 2024-3-29 15:04
选择绿色飞行也是会降低,剩下两大也不好啊
这个2018年也会有人选择绿色飞行
鏉庣幇绉    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted

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