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国泰航空常客计划介绍

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Curnane  银卡会员  2015-12-18 14:15:25  | 显示全部楼层
太好了,是个很好的参考,谢谢!
Greek  钻石会员   楼主| 2015-12-18 14:23:20  | 显示全部楼层
fabioz 发表于 2015-12-18 00:56
我有经典白 如果换亚万 分数会过期吗
有效期3年           
Greek  钻石会员   楼主| 2015-12-18 14:24:49  | 显示全部楼层
lixing851115 发表于 2015-12-18 02:28
交行的亚洲万里通卡没有了…
是啊,可惜啦               
Greek  钻石会员   楼主| 2015-12-18 14:25:41  | 显示全部楼层
HansK 发表于 2015-12-18 08:27
本来还纠结是马可波罗该是亚万,现在一改,马可波罗门槛太高了。。。
对一般人而言,亚万即可,马可孛罗会没必要吧
danke0808  钻石会员  2015-12-18 17:42:14  | 显示全部楼层
港龙上海也有很多航班。
Greek  钻石会员   楼主| 2015-12-18 18:25:34  | 显示全部楼层
danke0808 发表于 2015-12-18 17:42
港龙上海也有很多航班。
是的,国内港龙的航班比较多
lihu123  蓝钻会员  2015-12-19 08:15:50  | 显示全部楼层
飞过好几次国泰,不过买的都是不累计里程的,新政策终于可以累计了
zero的回归  金卡会员  2015-12-19 22:33:34  | 显示全部楼层
有两个小问题,烦请lz解答
1. “国泰航空、港龙航空、寰宇一家联盟成员航空、中国国航、东航、澳航、新西兰航空、皇家文莱航空、爱尔兰航空、阿拉斯加航空、马航等航空公司,选择累积亚洲万里通是最佳选择。”
请问这个是官方广告说辞呢,还是真的是最佳选择?
2. 看招行兑换亚万里程1800:2000,那就相当于0.75:1
而下面的都是几十:1,这个差的也太多了吧?还是说招行积分比其他银行积分难挣?
Greek  钻石会员   楼主| 2015-12-20 07:56:52  | 显示全部楼层
zero的回归 发表于 2015-12-19 22:33
有两个小问题,烦请lz解答
1. “国泰航空、港龙航空、寰宇一家联盟成员航空、中国国航、东航、澳航、新西 ...
1、是我个人见解,如果没有亚万的需要,这条不存在。
2、招行积分政策20元1分,再18:20兑换,积分活动少之又少
woshihanyan  银卡会员  2015-12-20 08:54:28  | 显示全部楼层
感觉不错,写的很好
北欧熊  蓝钻会员  2015-12-20 09:45:12  | 显示全部楼层
放棄馬可波羅了 亞萬換換票就好了
umma  钻石会员  2015-12-21 10:05:51  | 显示全部楼层
谢谢!另,四段商务的话累积到哪里好呢,有没有能快速升金的,别的帖子看到有人提到ba。目前云里雾里的,寰宇新手真心求教。
cdsslz  金卡会员  2015-12-22 02:00:51  | 显示全部楼层
我才入了菠萝会……好忧伤……
而且我平时在日本,大部分时候都是全日空和日航二选一吧,本来打算坐贵一点点的日航积菠萝卡,现在看来不如都坐便宜些的全日空好了,转战星空联盟,大神们这样是不是更合理?
porsche1234567  钻石会员  2016-1-13 06:31:39  | 显示全部楼层
好文,谢谢分享
Greek  钻石会员   楼主| 2016-1-13 08:11:13  | 显示全部楼层
cdsslz 发表于 2015-12-22 02:00
我才入了菠萝会……好忧伤……
而且我平时在日本,大部分时候都是全日空和日航二选一吧,本来打算坐贵一点 ...
星空联盟也不错啊
allengold  白金会员  2016-1-17 18:01:54  | 显示全部楼层
新西兰航空和东航累积亚万划算吗
北欧熊  蓝钻会员  2016-1-24 03:13:51  | 显示全部楼层
仁波切 发表于 2015-12-18 05:19
新的积分制度也是醉了。对于留学生群体打击很大。
原先 例如每年往返三次 不管国内哪个城市出发 去英美 基 ...
里程更多了啊 换票起来更容易
航司肯定不喜欢经常飞丝舱但是频率高的 喜欢两舱的
北欧熊  蓝钻会员  2016-1-24 03:15:34  | 显示全部楼层
老驴 发表于 2015-12-20 07:56
1、是我个人见解,如果没有亚万的需要,这条不存在。
2、招行积分政策20元1分,再18:20兑换,积分活动少 ...
绝对不是最好的选择吧……
星盟里面好计划太多,AS本身的计划在换票方面比CX好太多
CX现在计划看起来都不觉得有什么优势了 现在信用卡兑换进一步萎缩 简直是在**

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