NGB

概览|Overview 近来MU开了宁波-布达佩斯航线，执飞机型789，需要从浦东调机，于是出现了这样的短航班。由于是顺道载客，票价相对较低，经济170，超经240，公务410，对于想要打卡787各种舱位的飞友们很友好。当天在浦东卫星厅也看到了很多慕名打卡的飞友。（听见旁边有两位在讨论，其中一个人晚上10:30的航班下午就到了机场，还没有休息室就在机场里逛，精力是真不错）[atext=11384574]出发前在前滩拍的晚霞[/atext]出发|Departur ...

大体 联程客票，本航班为第一段，第二段是次日MF889 HGH-KIX 至于为啥这么买，原因就是因为便宜（也加上我喜欢厦航），看看某CA和那俩日系，有的时候看经济舱都要三千多，可是这个联程公务比他们贵了几百，性价比还是比较实在的 出发 北京瓢盆大雨，我出发的时候就预感不对劲，大屏显示的也确实是这样，但是后来顺利登机了 大兴南航休息室上篇厦航文章涉及过，不过多赘述[atext=11296391]这个可以有[/atext][atext=11296392]航 ...

概览|Overview 宁波栎社机场T1航站楼投入使用后一直都没有从宁波出港过，这一次刚好要去长沙转转，且海航系目前没有杭州直飞长沙的航班，反而宁波一天拥有两班，故选择搭乘50分钟高铁前往宁波出港&128747;相比杭州出港来说总体耗时最多多花一小时，故偶尔选择宁波出港也是很方便的！推荐指数&11088;65039;11088;65039;11088;...[/htitle]航班是晚上2155的，晚上19点不到从杭州东搭乘高铁出发大约20点抵达宁波站，宁波站到栎社机 ...

概览|Overview 作为飞行初级爱好者，口罩之后还没有体验过粮仓飞行。其一是因为目前很多经济舱机票加上机建燃油价格轻松破千，买商务的价格实在肉疼。其二是因为个人对不少航司的商务舱并不感冒，设备老旧不说，服务也在大打折扣。本次体验的川航3u3358在机建燃油还是50的年代飞过一次。当时买的经济舱，机组服务人员的优秀表现给我留下了深刻的印象。本次离甬前夕查到这班飞机的商务舱价格不错，并且上座率不算高，遂果断提前三 ...

Ps:本次所记录的飞行时间为6月中旬，望周知。曾几何时，宁波空港起降的客运航班都还是窄体客机 梦想着有一日能够见到宽体的影子降落在宁波（机场跑道是符合标准的，只不过客流需求没那么大） 终于，在阔别了2年多之后的回国暑假，楼主总算能够搭乘南航的787-9，宽体回家啦！【CAN部分】 搭乘铂尔曼酒店的接驳巴士抵达机场航站楼 [atext=11695215][/atext] 实际上从T1航站楼的T2航站楼除了可以坐地铁之外(分别是机场的南北两站)， ...

（前言：话说，眨眼暑假终究是来到了末尾，由于楼主自5月底回国以来一直都有在出差出游，所以欠下来没写的游记和测评报告真的是越来越多。今天7月31号，盘算着已经有20多篇各式各样的文章欠下了。总算是在回去之前开始提笔写下了这篇返乡帖，那整体上也延迟了两个月，五月底的报告由七月底开篇，不算太过离谱哈哈哈） （加注：虽说开篇的早，但是正式写完却也是9月中旬，暑假过完返校之后一直颇为忙碌，大家久等） 五月底，是时候 ...

概览|Overview 国庆期间，首都机场出发的航班大都涨价，故这次选择大兴机场出发。这次也是大山白下卡后第一次出行，使用了大兴机场的休息室和宁波机场的贵宾进港服务。出发|Departure 和朋友打车到达沙河高教园站，乘坐地铁前往大兴机场大约1个半小时。[atext=11587722]六点多的地铁站人已经不少了[/atext] [atext=11587723]19号线很快，车上三分之一的乘客都是前往大兴机场的[/atext] [atext=11587724]草桥站候车的人群，另外 ...

时间回到6月初 刚回国的楼主没在家里待上几天就又要出门考试了 本次考场选在了广州（总归是非常喜欢这座城市），所以NGB~CAN这条老生常谈的航线看来又要飞上那么一次 仍然是熟悉的操作（本文为了行文上的不重复拖沓就略过很多的解释了，有兴趣的朋友们可以去看楼主之前的航班体验，宁波机场品评的还是相当细致的） 机票是积分兑换，提前招行百夫长白金预约贵宾通道送机，也算是熟门熟路的操作，家门口的机场还挺贴心 银 ...

概览|Overview 楼主这次出行犯了一个致命的错误&10060;忘记了I舱已经只有一个航段可以累积，看到这一段公务舱I舱票价含税只需605，就果断出票了。和领导一起在长沙玩了两天，迷迷糊糊的踏上回程路 该航班的上座率真的非常不错&128077;经济舱再次接近满员，航程比较短，要说体验呢真的不多，故推荐指数：&11088;65039;11088;...[atext=12152264]T2航站楼[/atext][atext=12152266]T2航站楼值机分布[/atext][atext=1215 ...

暑期将至，六月初的楼主选择错峰旅行，说飞就飞的开始前往天府之国，四川省会，成都市 宁波到成都的航班一天选择还是有不少的，但是要是仅仅限定在东方航空（积分足够）的话，可能时间上留下的可选性就不大了 （ps：以前能搜到云南公司的一架能平躺的A330，现在没能找到。所以，本次执飞的机型是737-800WL） 宁波机场方面就不再多做赘述了，贵宾二区的配置在进入了2021年之后略有缩水，貌似二楼的区域不再开放，客人只能限制在一 ...

暑期的末尾 最后一次前往深圳办事 楼主便从家乡宁波出发，前往深圳宝安国际机场 本次选择的是CZ南航，飞的明珠经济舱（原因也非常简单，主要是楼主账户上有尚未用完的航司积分），加之南航是非常难得的能在宁波选用宽体机起降的航司，无论是数月前从广州飞到宁波的波音787，还是如今的空客330，都让人鼓舞欣喜（反言之，将宁波作为航司基地的东航，却没有太多的在本地使用宽体机的起降，倒是飞出了十分离谱的宁波到上海787宽体， ...

开学不久，便有一次要去山城重庆的旅程安排。从家乡宁波直飞去重庆的航班，一日之内大约有4~5趟可供选择，已然不少。但宁波作为东航的二线Base，自是在时段安排上大力对东航进行了照顾，大早上起不来，太晚了又影响网课（虽然最后事实上由于延误楼主还是被迫耽误了网课），所以纵观一天那么多的航班，只有下午的东航为最合适，遂下单买票，期待成行。乘机当日， 抵达今年年初才启用的新T2航站楼， 检查绿码，方能进入楼内。 机场 ...

概览|Overview 之前有一段时间工作太忙没有分享飞行体验，最近疯狂补作业！偶然发现漏了一篇挺有意义的记录～虽然机型是737，但是遇到了很不错的乘务员！这样的体验还是有必要分享下的 当天航班是一个大早，由深圳前往宁波。由于那段时间比较累加之航班客座率比较高就出了张大板凳坐坐～ 推荐指数：&11088;65039;11088;65039;11088;65039;11088;65039;（一颗星扣在餐食！航司常旅客会籍级别：V出发|Departure 凌晨打车到 ...

【ps:本篇记述的行程为21年6月，若是得到的体验与现今有所差异，还请各位看官大大见谅。西安加油！登上高原6月行，最后一程自然还是归家之途了 晚上的航班，咸阳到栎社，对于楼主来说其实也是老生常谈的飞行航程 抵达机场，彼时由于天色已晚，大厅还是比较空的 [atext=8880110][/atext] [atext=8880111][/atext] [atext=8880106][/atext] 龙腾卡可以去贵宾接待中心，有专人帮助机票办理（机票是东航里程兑换的） [atext=8880108][ ...

于是就高铁前往NGB出港！定了晚上2145的航班&9992;65039;（其实这样算下来高铁更快，但实在受不了高铁的煎熬……）出发|Departure 傍晚决定的行程，订好了1830前往宁波的高铁，一小时左右抵达宁波站，站内地铁很方便，大概30min左右就可以到NGB，当天大概2015左右抵达。[atext=9923822]F02为VIP柜台。除MU外都在这里了！[/atext][atext=9923823]NGB的快速安检我就没怎么看懂，不知道从哪走不知道从哪 ...

去深圳，看展，喝上一杯（“亿”杯哈哈哈）！见见老朋友，说走就走！作为一个Base宁波的东航常旅客，去栎社机场已经是家常便饭一般的事情了。这一次虽说是飞行的商务舱位，但由于想体验一下所谓的贵宾楼配置，因而特地提前电话客服进行预约，硬件确实过关。打车到机场，使用贵宾楼需要提前报备车牌号，方可驶入 在贵宾楼（贵宾二区）楼前停下，进入大厅办理值机业务。[atext=6529344][/atext] 厅内的欢迎面积并不是很大，相较之下 ...

[atext=5600530]5.1深圳飞宁波飞的厦航，特意来回都定了厦航因为报名了厦航飞行达人但是无奈5.5厦航取消了重新定了MU5243经济舱回深圳，当天航班乘务员也超级nice服务态度超级好，超出了我飞经济舱对乘务员的期待…5.7号因为还要飞宁波下班后时间最好的就是东航我又定了5244，和这次还有5.5的5243青岛基地飞不同的是当天是宁波基地飞，然而三次飞行2次公务1次经济都刷新了我对木航以前的服务印象…回归话题，这是宁波T2的出发，人 ...

这家住了好多次，公差最后一天切个S拿分。套房风景差没隐私，住行政又不甘心，每次都纠结。HH打电话送餐。点完了觉得有点多，问接线mm够不够，客房mm说不够可以再点。送餐过来我都震惊了，这是投喂我吗，也忒多了点。味道嘛…emmmmm