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首先当然要一万个感谢马爸爸，飞猪321GO抢到了一张2019的代金券，没多想直接订了清明节的CZ3000 PEK-CAN  385搞定了京广商务偶然发现了换季之后NKG突然有了国内线的宽体，价格500也还行，直接敲定4月4日NKG-PEK  最终NKG-PEK-CAN，花费550+385·第一段 MU792 NKG-PEK 航司 中国东方航空 航线 NKG-PEK 机型 33H 机龄 3.5年 里程 981km 看到前天的MU792硬生生delay了4h，赶紧买了延误险  最终很幸运的提早到达延误险没用上。 到达NKG时，直接拿着金卡去了头等值机柜台 飞机停靠廊桥，但由于是SYD来的，停靠国际，摆渡车送到廊桥自己走上去 Follow me car  当天的航班有机上wifi，提前在MUapp上申请了。起飞后大概10分钟左右就可以使用了，可能是SYD过来的人都在睡觉，wifi速度异常快，全程没有什么卡顿。 Boarding Pass 红色的很有喜感  客舱娱乐系统  简单的餐盒 这架33H的经济舱较为舒适，向后靠的时候下面的椅子垫会往前移，相对有更大的平躺角度  经典角度，可惜拍的不好看  下飞机之后发现是MU的第50架330，莫名感到幸运。不过一直没弄懂SYD-PEK的旅客到底是怎么入关的，在PEK下机的时候，SYD-PEK的一辆车，NKG-PEK的一辆车，可是这样万一有人走错了不就相当于可以直接过海关了？？？（求解答）之后PEK的日常25min摆渡车+25min取行李。期待明天的380！竟然是人生第一次商务 ·第二段 PEK-CAN CZ3000 航司 中国南方航空 航线 PEK-CAN 机型 380-800 机龄 6.0年 里程 1967km  CZ、MF和NS的VIP乘机服务区，对面是MU的 外面给配了一个套子，和奔驰的广告册一样…一个南航的logo都没有太丑了，就没拍 很贴心的介绍了可以进v1和v2，v1环境好点，v2离登机口近点 还没吃早饭呢，当然直奔v1  可惜里面正门不给拍       v1可以坐着看飞机 v1的饮料、餐食选择都很良心，有一小片专门分给了头等旅客。里面也可以点餐 点了碗牛肉面当早餐，是不是可以叫做南航那碗面呢～  儿童室 v1里面的服务也很周到，会有人来帮你取面，也会专门来提醒你飞机开始登机了，而且全程都是跪着和你说，感觉有点不自在    接着去看了一下v2，相比之下餐食、环境、服务都要比v1逊色很多，有时间的话还是强烈推荐v1之后就登机啦 之前问过各位380选座的问题，所以特意提前选了靠窗的15A。上飞机之后就有非常尴尬的事情，有个人表示自己想和孩子坐在一起，想用靠过道换我的靠窗。无奈，忍痛割爱。  靠过道  靠窗 相比之下，靠窗的位置私密性会好很多，而且旁边的两个储物空间使用起来非常方便。如果靠过道的话，旁边的两个储物空间有一个几乎无法使用 右边的那个储物空间完全被座位挡住了，用起来特别不方便   菜单，提前选了烤牛肉，又要了一份煲仔饭 客舱娱乐系统  哈哈哈哈拖鞋  空间无比大的厕所（比我家的都大简直了）  香水&润肤乳  某牌子的耳机，降噪效果一般，不知消毒做得如何    Welcome Drink 由于我换了位置，cc没有很主动的来提供欢迎饮料和毛巾，也没有来让我点菜，无数次直接忽略我走过（难受）。最后才想起来，可还是搞错了我的菜单……最后我点的时候已经没有煲仔饭了，不过后来cc从头等舱帮我拿了一份。有煲仔饭吃突然之间感到幸福。 CA777  HU330  CA744   坚果  老北京烤牛肉，牛肉味道比较重，一般般。虾仁感觉还可以，很嫩。汤的味道好评，在高空中能有真么鲜的汤确实很不容易，果盘一般 心心念念的煲仔饭  要了杯红酒来拍照 八喜冰淇淋 RR engine 刚刚忘记拍的奔驰广告卡  飞行途中换了一次摆设 储物柜 ？？？这是什么情况 下去就是头等，cc很热情的和我介绍了头等舱 经典角度 另一架380 广州白云的priority做的不错，某些城市比如HGH就是没有priority的。机场提前在旁边放上了推车，好评感谢各位看到这里。最后附上一段起飞视频（T3飞友拍摄，再次深表感谢）。手机拍摄，各位凑合着看看好啦。 以后一定好好赚钱飞头等，感觉要成为我的人生梦想了。 当然肯定不能自己一个人嘛，还要带着女朋友嘻嘻嘻 |
