

一、 航班预订去上海出差,选择了海航每天为数不多的北京-浦东(现在这条航线也有最新的梦之羽客机78B)执飞,当日上座率不算高,商务舱也有很多空位子。全程飞行约一小时40分钟 ![]() ![]() 二、 机场交通与值机早上T1商务舱值机还是很快的,这边装修后也变成了统一的梦之羽设计,还是比之前显得更加高大上一些的。安检大概排队了五分钟,安检员也一直在催促各个程序快一点。 ![]() ![]() ![]() ![]() 三、 机场贵宾服务由于是远机位,在安检的时候就听到了登机广播,就没去休息室吃早餐。 四、 登机与欢迎远机位登机,A30号登机口,在通往出口的方向是拐出来的一个登机口,第一次从这里坐摆渡车,摆渡车依旧是等商务舱客人都齐了才发车,到达飞机的时候经济舱旅客都已经登机。 ![]() ![]() ![]() ![]() 五、 机舱设施与服务当天的航班是海航最早一批的789,2-2-2并排式座椅,上座率不算高,可以一个人占两个位置。这款商务舱的座椅应该是目前国内用的最多的商务舱座椅了,虽然私密性稍差,但是在人不多的时候,能一个人占两个位置,无论是看娱乐系统,还是睡觉都很爽,对于长途旅行不是很在意私密性的人来说还是很棒的。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 六、 机上餐饮与美景京沪线早餐本月的不同选择各位可以参考菜单,三个少量的菜配一点点的粥不用五分钟就解决了,味道还是蛮不错的。 用餐完小睡了一会儿,起来就已经到虹桥机场上空了,然后绕到了长兴岛上方由北向南降落在了T1这边的跑道。当天早上上海的天气还是很棒的,早上浦东的国际航班还不算多,大部队可能要靠中午才落地,滑行时候看到了瑞士国际航空,大韩航空,汉莎的380,奥地利航空。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 七、 抵达与整体评价抵达浦东,乘坐磁悬浮到龙阳路换的2号线去了南京西路和人民广场,磁悬浮真的是一车厢的外国人,纷纷拿着手机在拍车厢连接处显示的车速。 ![]() ![]() ![]() |